記者從山東省物價(jià)局官方網(wǎng)站看到，由山東省物價(jià)局和山東省交通運輸廳聯(lián)合出臺的《山東省高速公路車(chē)輛救援服務(wù)收費標準》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《標準》)將于5月1日起正式實(shí)行，各類(lèi)車(chē)輛的各種拖車(chē)救援費用有了詳細標準?！稑藴省分胁粌H對拖車(chē)服務(wù)收費有了明確的要求，還對吊車(chē)、駁運、貨物裝卸費、車(chē)輛(貨物)停車(chē)看護費以及換輪胎、解剎車(chē)的費用都有了明確規定。其中，一類(lèi)車(chē)拖行10公里以?xún)?，收費是260元，拖行10公里以上的，在基價(jià)基礎上每公里加收10元。

　　根據《標準》，高速公路車(chē)輛救援服務(wù)收費項目共分為拖車(chē)、吊車(chē)、駁運、貨物裝卸、車(chē)輛(貨物)停車(chē)看護、換輪胎、解剎車(chē)七類(lèi)。其中，拖車(chē)的費用按照一、二、三、四、五類(lèi)車(chē)劃分，其中拖行10公里以?xún)鹊陌凑栈鶅r(jià)收費，分別是260元/車(chē)·次、350元/車(chē)·次、400元/車(chē)·次、500元/車(chē)·次、600元/車(chē)·次，而拖行10公里以上，就要在基價(jià)的基礎上增加相應的費用。

　　貨物裝卸一項中，使用鏟車(chē)或叉車(chē)的基價(jià)為300元/次，裝卸費按照每噸40元收費，而人工費用則按照每噸80元收費(不足1噸按1噸計)。車(chē)輛(貨物)停車(chē)看護費一項，空車(chē)按照每車(chē)每天20元收費，載有貨物車(chē)輛(包括貨物)按照每車(chē)每天30元收費。換輪胎則按照每個(gè)輪胎50元收費，每車(chē)最高150元，解剎車(chē)按照50元/軸收費，每車(chē)最高150元。

　　拖、吊危險品車(chē)收費上浮30%

　　根據《標準》規定，拖、吊運載國家規定的易燃、易爆及放射性等危險品和車(chē)輛，應在監管相關(guān)危險品的政府主管部門(mén)統一組織下進(jìn)行，收費標準可在上述標準基礎上上浮30%。

　　同時(shí)《標準》中還對一些特殊情況加以說(shuō)明，其中救援過(guò)程中若拖車(chē)同時(shí)發(fā)揮了吊車(chē)作用，收取拖車(chē)費后，再按吊車(chē)收費標準的50%計收吊車(chē)費用。而貨物裝卸費是指從被救援車(chē)輛卸載至場(chǎng)地并從場(chǎng)地裝運至轉運車(chē)輛收取的費用。救援車(chē)輛到達現場(chǎng)，因車(chē)主原因不需救援的，按基價(jià)的60%計收。吊車(chē)按收費標準的50%計收。

　　路政部門(mén)不可“強賣(mài)”服務(wù)

　　遭遇過(guò)天價(jià)拖車(chē)費的王先生跟記者反映，發(fā)生事故需要救援拖車(chē)時(shí)，僅報警通知了交管部門(mén)就有自稱(chēng)拖車(chē)公司的工作人員第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，并將車(chē)拖至一處汽修廠(chǎng)。王先生懷疑工作人員的信息來(lái)源以及與汽修廠(chǎng)的合作關(guān)系。

　　對相關(guān)路政部門(mén)“強賣(mài)”拖車(chē)服務(wù)的現象，此次出臺的《標準》中也有明確要求，車(chē)輛救援要遵循“安全、效率”的原則，相關(guān)部門(mén)應在高速公路沿線(xiàn)統一布局施救站點(diǎn)，配置救援車(chē)輛和設備，建立健全車(chē)輛救援服務(wù)指揮調度系統。事故車(chē)輛拖移至公安交通管理部門(mén)指定的地點(diǎn)停放，故障車(chē)輛原則上拖移至最近的高速公路出口處或服務(wù)區，也可拖移至當事人選擇的其他停放地點(diǎn)，但不得強行拖移車(chē)輛到指定場(chǎng)所維修。

　　《標準》中還強調了，依法拖移違章停放車(chē)輛屬于行政執法行為，專(zhuān)職救援隊伍不可向當事人收取費用，也不得指定社會(huì )救援機構實(shí)施收取費用，而救援服務(wù)工作由高速公路管理和經(jīng)營(yíng)單位統籌組織實(shí)施，具體工作主要由專(zhuān)職救援隊伍承擔。

　　救援拖車(chē)一定要簽訂服務(wù)協(xié)議

　　根據高速公路車(chē)輛救援服務(wù)收費的規范要求，所有救援服務(wù)機構應與當事人簽訂服務(wù)協(xié)議(因事故造成當事人重傷或死亡等特殊情況除外)，服務(wù)協(xié)議中應當寫(xiě)明服務(wù)單位、救援時(shí)間、拖移地點(diǎn)、收費項目、收費標準等事項。“要個(gè)收費項目都不給，還簽什么協(xié)議呢?”曾遭遇天價(jià)拖車(chē)的市民王先生告訴記者，在與拖車(chē)公司進(jìn)行協(xié)商時(shí)，他們并未簽過(guò)任何協(xié)議。采訪(fǎng)中記者了解到，拖車(chē)公司提供的拖車(chē)服務(wù)很少有與車(chē)主簽協(xié)議的，而物價(jià)部門(mén)工作人員介紹，《標準》中特別提醒當事人要與拖車(chē)公司簽訂救援協(xié)議。“協(xié)議就是一份保證，上面需要有收費項目和收費標準，這樣就避免了當事人的權益受到損害。”物價(jià)部門(mén)相關(guān)人士介紹。

　　同時(shí)，該標準規定，服務(wù)協(xié)議中不得自行增加收費項目、擴大收費范圍或提高收費標準。

　　當事人對協(xié)議中應有項目以及收費標準有所了解，如果遇到拖車(chē)公司擅自增加收費項目時(shí)，就可以撥打物價(jià)局熱線(xiàn)進(jìn)行舉報投訴。根據規定，高速公路清障收費屬于經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費，救援機構需要使用稅務(wù)票據，照章納稅，而收費單位則要按照規定做好收費公示，自覺(jué)接受物價(jià)、交通運輸等部門(mén)和社會(huì )的監督。