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原創(chuàng )|解放動(dòng)力CA6SX1超高的可靠性,成為王天平征服高海拔運輸的致富“利器”

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!跑西北、新疆線(xiàn)路的卡友,要想多賺錢(qián),往往都會(huì )選擇燃氣車(chē)。只不過(guò),卡友們要想高

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!


跑西北、新疆線(xiàn)路的卡友,要想多賺錢(qián),往往都會(huì )選擇燃氣車(chē)。只不過(guò),卡友們要想高效完成運輸任務(wù),燃氣機必須選對了。不僅要大馬力,面對山路復雜工況不怵,保證爬坡效率,而且還得高效節氣,真正讓用戶(hù)實(shí)現降本增效。

來(lái)自河南的李勝軍雖說(shuō)沒(méi)有固定的運輸線(xiàn)路,但是甘肅、新疆等地也是他運輸的主要區域,因此在選擇運輸車(chē)的時(shí)候,他也非??粗邪l(fā)動(dòng)機的品牌?!爸拔矣眠^(guò)搭載解放動(dòng)力的解放卡車(chē),動(dòng)力性、可靠性方面都不錯,而且我身邊的三個(gè)朋友同時(shí)換了這款搭載解放CA6SX1發(fā)動(dòng)機的J7燃氣重卡,所以我在2024年4月份也換成了這款車(chē)。4個(gè)月使用下來(lái),這款車(chē)各方面表現真的不錯,必須給它點(diǎn)個(gè)贊?!崩顒佘娬f(shuō)。


【解放用戶(hù) 李勝軍】

經(jīng)濟性卓越 輕松拿捏復雜路況

在運輸行業(yè)摸爬滾打十余年的李勝軍,從事的是長(cháng)途冷鏈運輸,基于冷鏈運輸的貨物趕時(shí)效,而且附加值比較高的特點(diǎn),運輸車(chē)所搭載發(fā)動(dòng)機的可靠性和經(jīng)濟性是最重要的。

他介紹說(shuō),這款車(chē)搭載的解放CA6SX1燃氣發(fā)動(dòng)機,最大600Ps超強輸出,最大扭矩2800N·m,低速大扭矩,起步、提速、超車(chē)等方面反應都非常靈敏。尤其是像跑新疆等山路、坡路較多的地區,這款發(fā)動(dòng)機也完全能夠“拿捏”。李勝軍說(shuō):“我幾乎都是滿(mǎn)載,用之前的車(chē)跑新疆地區稍微有點(diǎn)兒吃力,現在開(kāi)這輛解放J7,輕松征服高原地區復雜路況,實(shí)現高效運輸?!?/span>


當然,最讓他滿(mǎn)意的就是解放動(dòng)力的經(jīng)濟性表現?!澳壳?,我這輛車(chē)平均氣耗達到百公里30kg,相比我上一輛油車(chē)來(lái)說(shuō),能源消耗上差不多,主要體現在油氣差價(jià)上。目前,平均氣價(jià)約是5.5元,油價(jià)是6.1元,我每天平均的運距在700公里左右,這樣每天差不多能省下420元,這樣下來(lái),一年的收益還是非常不錯的?!崩顒佘娬f(shuō)。

當然,李勝軍之所以義無(wú)反顧地選擇解放,還因為解放CA6SX1燃氣發(fā)動(dòng)機的高可靠性。解放J7整車(chē)及發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)全場(chǎng)景測試、驗證,發(fā)動(dòng)機B10壽命超200萬(wàn)公里,長(cháng)換油周期達10萬(wàn)公里。另外,這款發(fā)動(dòng)機還實(shí)現天然氣發(fā)動(dòng)機50萬(wàn)公里冷卻液更換周期指標。

服務(wù)貼心有力度 踏實(shí)運營(yíng)有保障

為了能在運輸領(lǐng)域掙得更加可觀(guān)的收入,李勝軍的運輸原則就是貨到哪跑到哪,因此在選車(chē)的時(shí)候他也很重視車(chē)輛的售后服務(wù)。

李勝軍介紹,針對解放J7 6SX1產(chǎn)品,解放動(dòng)力提出了2年內發(fā)動(dòng)機缸體、曲軸、連桿凸輪軸需要開(kāi)蓋維修的,可直接更換發(fā)動(dòng)機總成。而且,在發(fā)動(dòng)機維修期間,解放動(dòng)力還會(huì )給維修時(shí)間斷內的停駛補償費用?!半m然誰(shuí)都不希望車(chē)輛在路上出現問(wèn)題,但是廠(chǎng)家能給這樣的服務(wù)保障,讓我們用戶(hù)在運營(yíng)過(guò)程中也非常安心?!崩顒佘娬f(shuō)。


此外,由于常年在外,駕駛室也成了李勝軍的第二個(gè)“家”。李勝軍說(shuō):“這款發(fā)動(dòng)機的噪音非常小,車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程中在駕駛室內幾乎聽(tīng)不到噪音。如果是等待裝卸貨的時(shí)候,車(chē)輛怠速情況下也能在駕駛室瞇一覺(jué),這樣開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能更加集中注意力,提高運輸效率?!?/span>

在貨運行業(yè)不景氣的當下,解放動(dòng)力給了李勝軍足夠的底氣,也使他能夠在愈加激烈的競爭中“乘風(fēng)破浪”。而在每一個(gè)日夜相伴的日子里,李勝軍看到了解放動(dòng)力的價(jià)值,以及解放J7卡車(chē)的品質(zhì),也認準了搭載解放CA6SX1發(fā)動(dòng)機的J7燃氣重卡就是他的新“賺錢(qián)搭子”。

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