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4月26日,北汽藍谷發(fā)布2023年年報及2024年一季報。年報顯示:北汽藍谷全年營(yíng)業(yè)總收入達到143.19億元,同比增長(cháng)50.50%。經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)現金流得到改善,融資能力穩健,整體業(yè)績(jì)呈持續回暖趨勢。

2023年,北汽藍谷累計銷(xiāo)量92172輛,同比增長(cháng)84%,增長(cháng)勢頭明顯。其中,北汽藍谷打造的高端智能電動(dòng)汽車(chē)品牌極狐,已成為銷(xiāo)量增長(cháng)的主要動(dòng)力源。數據顯示,極狐2023全年銷(xiāo)售新車(chē)30016輛,同比增長(cháng)達138%,較2022年實(shí)現翻倍增長(cháng),品牌認可度、市場(chǎng)地位均有提升。

當前,國內新能源汽車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷新一輪洗牌,競爭日益激烈。北汽藍谷頂住壓力,穩中向好,鞏固了企業(yè)長(cháng)期可持續發(fā)展的基盤(pán),為應對未來(lái)多變的市場(chǎng)環(huán)境積蓄勢能。

品質(zhì)筑基,極狐穩步邁入發(fā)展新周期

2023年,北汽藍谷聚焦企業(yè)核心競爭力和長(cháng)期競爭力的提升,為實(shí)現極狐的商業(yè)成功繼續加碼。

產(chǎn)品層面,公司聚焦“場(chǎng)景化造車(chē)”,以用戶(hù)為中心,從用戶(hù)的需求和痛點(diǎn)出發(fā),打造滿(mǎn)足甚至超越用戶(hù)期待的產(chǎn)品。2023年,極狐新產(chǎn)品投放速率明顯加快,極狐阿爾法S先行版、極狐阿爾法S/T森林版、極狐考拉和極狐阿爾法T5等多款車(chē)型密集上市,在主流市場(chǎng)中占據一席之地,極狐的品牌認知度和用戶(hù)口碑也大大提升。

營(yíng)銷(xiāo)層面,北汽藍谷通過(guò)持續加強極狐渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設,實(shí)現了對主要市場(chǎng)的有效覆蓋。截至去年底,極狐品牌全年新增渠道網(wǎng)點(diǎn)58家,累計運營(yíng)門(mén)店數量達到了244家。2023年極狐汽車(chē)銷(xiāo)量首次邁上3萬(wàn)輛臺階,成為極狐成長(cháng)之路上的又一個(gè)里程碑。深耕國內市場(chǎng)的同時(shí),國際市場(chǎng)也在持續開(kāi)拓中。

今年4月,北汽集團提出“以匠為心 科技賦能品質(zhì)平權”的造車(chē)主張,并宣布以累計 1000億投資,在更智慧、更節能、更安全方面持續加碼投資,持續創(chuàng )造源源不斷的科技創(chuàng )新成果帶動(dòng)品質(zhì)提升、實(shí)現品質(zhì)平權的價(jià)值主張。極狐就是一個(gè)讓用戶(hù)實(shí)現“品質(zhì)平權”的品牌。

北汽新能源黨委書(shū)記、總經(jīng)理代康偉表示:極狐把產(chǎn)品品質(zhì)放在第一優(yōu)先級競爭策略,也正在成為我們的產(chǎn)品特色和競爭優(yōu)勢。極狐汽車(chē)考拉把汽車(chē)健康水準提升到了全新的高度;極狐T5樹(shù)立了汽車(chē)安全的新標桿;剛剛預售發(fā)布的S5創(chuàng )造了最低風(fēng)阻系數的新紀錄。我們期待“極致品質(zhì)”成為極狐的新名片。

北汽藍谷通過(guò)堅守品質(zhì)核心價(jià)值、積極推進(jìn)場(chǎng)景化布局、建設完善營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)能力,為極狐的發(fā)展注入了強大的動(dòng)能,讓新周期加速到來(lái)。

技術(shù)驅動(dòng),北汽藍谷市場(chǎng)競爭力穩步增強

隨著(zhù)智能化、生態(tài)化競爭集中爆發(fā),造車(chē)迎來(lái)“高端局”,技術(shù)創(chuàng )新成為企業(yè)長(cháng)期主義競爭力的重要來(lái)源。為此,北汽藍谷堅持“長(cháng)期主義”,堅守“生而破界,極智守護”的品牌初心,不斷加大研發(fā)投入。2023年北汽藍谷研發(fā)投入22億元,占營(yíng)業(yè)收入15%。

依托于北汽集團66年造車(chē)底蘊和15年新能源領(lǐng)域發(fā)展經(jīng)驗,北汽藍谷擁有豐富的技術(shù)積累和強大的研發(fā)創(chuàng )新能力。4月11日,北汽藍谷舉行達爾文2.0技術(shù)品牌發(fā)布會(huì ),全面展示了面向新時(shí)代的技術(shù)體系?；贗MC架構,達爾文2.0技術(shù)體系綜合包含了極光電池、極鋒動(dòng)力、靈韻底盤(pán)、靈智智能、極享座艙、極盾安全以及極凈健康等多個(gè)尖端技術(shù)板塊。

在性能領(lǐng)域,極狐通過(guò)極光電池、極鋒動(dòng)力與靈韻底盤(pán),有機融合了新能源汽車(chē)及傳統燃油車(chē)的優(yōu)勢性能;在智能領(lǐng)域,極狐“第二代智能座艙”搭載全新靈智OS系統,具備理解能力、決策能力、關(guān)聯(lián)能力和生成能力四大核心能力,可以提供數字助理般的服務(wù)體驗;在守護領(lǐng)域,極狐汽車(chē)提供極盾安全與極凈健康,帶來(lái)全方位的極致守護。此外,達爾文2.0體系的全新搭載平臺——北極星平臺也正式發(fā)布,未來(lái)將主要承載C級及以上的中高端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

北汽藍谷作為行業(yè)的先行者與開(kāi)拓者,實(shí)現了諸多“從0到1”式的技術(shù)突破。與此同時(shí),北汽藍谷還積極整合優(yōu)勢資源,與一流伙伴建立合作關(guān)系,以鞏固自身行業(yè)競爭力。

今年3月,北汽藍谷宣布牽手寧德時(shí)代、小米汽車(chē),三方建立合資公司,打造電芯工廠(chǎng)。寧德時(shí)代是全球裝機量最高的電池制造商,電池性能與品質(zhì)早已得到了市場(chǎng)的肯定。北汽藍谷通過(guò)深化產(chǎn)業(yè)合作,再次提升了對新能源汽車(chē)核心資源的掌控能力。

除了寧德時(shí)代,華為也是北汽藍谷的“老朋友”之一。今年北京車(chē)展上,雙方共同打造的極狐阿爾法S先行版PRO煥新上市,新車(chē)配裝3顆激光雷達,搭載ADS 2.0高階智駕輔助系統,再次夯實(shí)了智駕天花板的行業(yè)地位。與此同時(shí),北汽藍谷與華為共同打造的首款智選模式車(chē)型——享界S9正式亮相,吸引了眾多目光。由此,北汽藍谷已成為唯一與華為實(shí)現“HI+智選”雙模式合作的車(chē)企,充分體現了企業(yè)在智能化領(lǐng)域的前沿地位,也打開(kāi)了市場(chǎng)對于北汽藍谷業(yè)績(jì)走勢的想象空間。

根據北汽集團的戰略部署,集團再次明確了極狐奔馳“雙高端”戰略,已確定在資源上重點(diǎn)聚焦極狐版塊,市場(chǎng)化運作推動(dòng)極狐長(cháng)期性戰略發(fā)展,最大限度激發(fā)品牌發(fā)展活力。集團的力挺,對于北汽藍谷來(lái)說(shuō)是一項重大利好和難得的機遇。

一面埋頭研發(fā)、苦修內功,一面深化合作、擴充造車(chē)朋友圈,北汽藍谷整合集團、合作伙伴等一體化優(yōu)勢資源,手中的“底牌”和“籌碼”持續增多,給未來(lái)發(fā)展構筑強大動(dòng)力。

全力壯大產(chǎn)品矩陣,2024年機遇在望

在政策和市場(chǎng)的共同推動(dòng)下,新能源汽車(chē)行業(yè)持續保持快速增長(cháng)勢頭。數據顯示,2023年,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)35.8%和37.9%。乘聯(lián)會(huì )預測稱(chēng),2024年新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率將進(jìn)一步提升,有望達到40%。

新能源汽車(chē)行業(yè)前景廣闊,為北汽藍谷帶來(lái)了發(fā)展機遇。北汽藍谷自身產(chǎn)品矩陣的不斷壯大、則加快了發(fā)展的進(jìn)程。

4月22日,全新純電動(dòng)轎車(chē)——極狐阿爾法S5開(kāi)啟預售。作為極狐汽車(chē)重磅打造的高性能純電轎車(chē),阿爾法S5不僅有驚喜的限時(shí)預售權益價(jià)格,還兼備媲美百萬(wàn)級豪車(chē)的硬核實(shí)力,將全面刷新純電轎車(chē)標桿,為年輕態(tài)用戶(hù)帶來(lái)前所未有的悅己享受與高價(jià)值感。

2024年,極狐還將推出2024款阿爾法T&阿爾法S車(chē)型,以及對其他在售車(chē)型補強升級,組成強大的產(chǎn)品矩陣,綜合市場(chǎng)競爭力將再次得到全面提升,為拓寬市場(chǎng),保證上量,提供了強有力的支撐。

營(yíng)銷(xiāo)渠道方面,2024年北汽藍谷銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò )將持續擴張,同時(shí)優(yōu)化經(jīng)銷(xiāo)商結構,充分運用口碑營(yíng)銷(xiāo)、數字營(yíng)銷(xiāo)等新興手段建立競爭優(yōu)勢,促進(jìn)銷(xiāo)量穩步增長(cháng)。據悉,基于“一車(chē)一策”和“一城一策”的成功實(shí)踐,北汽藍谷未來(lái)會(huì )把北、上、廣、成、鄭五座城市做為戰略城市,以此為“基地”,以點(diǎn)代面地“點(diǎn)亮”更多區域,拉動(dòng)周邊城市整體上量。

能夠快速適應市場(chǎng)變化,在行業(yè)重整的大潮中逆風(fēng)而上,并非一朝一夕之功。北汽藍谷業(yè)績(jì)回暖,尋其根源,離不開(kāi)品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng )新等核心底層能力的提升?；谛庐a(chǎn)品不斷涌現、新技術(shù)不斷落地、產(chǎn)業(yè)鏈合作進(jìn)一步深化以及渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設完善,2024年北汽藍谷有望繼續保持行業(yè)競爭優(yōu)勢,迸發(fā)出新的增量。

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