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體驗綠色工程，見(jiàn)證一流品質(zhì)。2023年底，比亞迪向四川路橋建設集團股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“四川路橋”）完成超300臺純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)T31交付，目前已投入四川多地的工程作業(yè)中。近日，十家行業(yè)主流媒體受邀走進(jìn)天府之國——成都，了解目前運營(yíng)情況，深度品鑒節能、智能、綠色、環(huán)保的純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)T31。

四川路橋作為蜀道集團清潔能源產(chǎn)業(yè)的核心載體，在智慧交通、綠色交通、零碳工地等方面率先垂范，正不斷加大綠色轉型升級力度。比亞迪作為全球新能源汽車(chē)領(lǐng)導者，依托強大的研發(fā)實(shí)力與核心技術(shù)，以科技創(chuàng )新賦能交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。T31的投運助力路橋工程實(shí)現低碳環(huán)保和經(jīng)濟效益雙贏(yíng)，四川路橋的相關(guān)負責人表示，“比亞迪自主研發(fā)的核心三電技術(shù)讓我們用得安心，而統計實(shí)際用工情況后，發(fā)現其經(jīng)濟性更令人驚喜。綜合油電差價(jià)、維修保養成本等方面，一臺車(chē)一年可節約大概20萬(wàn)至40萬(wàn)元?！?/span>

此次合作驗證了雙方不謀而合的發(fā)展愿景，攜手拓寬在工程建造、科技創(chuàng )新、新能源等方面的合作空間，促交通運輸高質(zhì)量綠色發(fā)展，一同為實(shí)現國家“雙碳”目標努力。

目前正在運營(yíng)的純電動(dòng)自卸車(chē)T31和純電動(dòng)攪拌車(chē)T31，配備高強度、強承載的專(zhuān)業(yè)底盤(pán)，可根據具體使用場(chǎng)景匹配不同上裝。兩款車(chē)型均搭載自主研發(fā)的高安全磷酸鐵鋰電池、高集成化六合一電控、高功率雙繞組電機，最大功率可達530馬力，滿(mǎn)載爬坡度可達43%，動(dòng)力強勁，續航里程超200公里；車(chē)輛標配液冷電池熱管理系統、單槍250A、雙槍500A的雙槍直流充電系統，實(shí)現高效率充電，滿(mǎn)足營(yíng)運需求；駕駛室配置一鍵啟動(dòng)、懸浮懷抱式儀表臺及氣囊減震司機座椅等，讓駕駛更輕松舒適。同時(shí)，整車(chē)采用極簡(jiǎn)美學(xué)設計，流線(xiàn)型車(chē)頂極大降低風(fēng)阻，實(shí)現美觀(guān)性與實(shí)用性的完美結合。

此外，該批T31自卸車(chē)根據客戶(hù)實(shí)際需求，采用工程專(zhuān)用矩形貨箱，卸貨更干凈；貨箱尺寸長(cháng)5.6m、寬2.35m、高1.5m，總容積達20m3；配置高強度耐磨鋼車(chē)身，滿(mǎn)足重物、大物承載。還根據路橋工程實(shí)際使用場(chǎng)景，優(yōu)化了VCU程序，加強前后懸架、平衡軸、上裝等，在泥路、松軟路面，抓地力、脫困能力更強。

擁有20年自卸車(chē)駕齡的貫師傅分享了自己真實(shí)的駕駛體驗，“我經(jīng)常在工地上跑運輸，路況復雜，對車(chē)輛各方面性能要求較高。油車(chē)換電車(chē)最大感受就是T31操作便捷、動(dòng)力強勁，還配置人性化駕駛室、360影像等設備，不僅能保障行車(chē)安全，還提升了駕駛舒適度，開(kāi)起來(lái)堪比乘用車(chē)！”

作為全球首批投入新能源卡車(chē)研發(fā)的企業(yè)之一，比亞迪純電動(dòng)卡車(chē)已累計交付超2.5萬(wàn)臺，領(lǐng)先國際主流品牌2-3年，率先實(shí)現了純電動(dòng)卡車(chē)的規?；?、商業(yè)化運營(yíng)。

目前，工程建設運輸車(chē)輛綠色化正提檔加速，比亞迪將攜手更多合作伙伴，響應國家“雙碳”目標、不斷迭代新能源卡車(chē)產(chǎn)品，為用戶(hù)提供更安全、更高效、更清潔的交通運輸服務(wù)，為實(shí)現城市綠色建設高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

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