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22年前，第一輛瑞風(fēng)MPV下線(xiàn)，由此開(kāi)創(chuàng )中國MPV的先河，助力中國用戶(hù)事業(yè)進(jìn)階。如今，順應市場(chǎng)消費升級趨勢，江淮瑞風(fēng)又迎來(lái)了歷史性一刻， “新國潮智能電混MPV”的瑞風(fēng)RF8在中國·松山湖舉行上市發(fā)布會(huì )，吹響“有智有為，中國瑞風(fēng)”的品牌號角。
在發(fā)布現場(chǎng)瑞風(fēng)RF8智聆版以16.99-23.99萬(wàn)元的售價(jià)區間，同步開(kāi)啟配置升級禮、貼心金融禮、無(wú)憂(yōu)換購禮、闔家暢享禮等多重政策，預訂用戶(hù)同時(shí)疊加全部的預售與上市權益。此外，從即日起到3月31日，所有大定用戶(hù)在享受預售價(jià)的基礎上現金直減 8888元。除了正式上市的智聆版，瑞風(fēng)RF8鴻蒙版同步啟動(dòng)預售，預售價(jià)格為20.99～25.99萬(wàn)元，即刻預訂享受訂車(chē)無(wú)憂(yōu)禮、用車(chē)無(wú)憂(yōu)禮兩大權益，并將于4月開(kāi)啟交付。
八項行業(yè)第一，瑞風(fēng)RF8全能實(shí)力“遙遙領(lǐng)先”
用戶(hù)共創(chuàng )讓江淮瑞風(fēng)直面用戶(hù)需求，進(jìn)而加深理解用戶(hù)需求。江淮瑞風(fēng)發(fā)現用戶(hù)真正需要的是滿(mǎn)足需求、契合場(chǎng)景的產(chǎn)品，而通過(guò)調研發(fā)現用戶(hù)最為關(guān)切的是在智能、安全、動(dòng)力三個(gè)維度上。對此，瑞風(fēng)RF8的研發(fā)團隊與世界一流技術(shù)伙伴攜手，共同打造了8項行業(yè)第一。
第一，瑞風(fēng)RF8是首款搭載華為車(chē)機的智能座艙MPV，操作系統帶來(lái)天花板級別的智能座艙體驗。第二，也是行業(yè)第一款搭載星火認知大模型的MPV，借助訊飛星火大模型學(xué)習用戶(hù)行為，智能語(yǔ)音交互體驗便捷。第三，行業(yè)第一款搭載3DHT智慧電混的MPV，帶來(lái)優(yōu)于單檔或兩檔DHT混動(dòng)系統的動(dòng)力性能體驗。第四，44.55度大圓柱電池帶來(lái)行業(yè)第一的252公里純電續航里程。第五，行業(yè)首款獲得中國汽車(chē)安全大會(huì )“中國十佳車(chē)身”“最佳結構獎”雙獎的MPV，安全性能行業(yè)領(lǐng)先。第六，行業(yè)率先搭載的前后雙向AEB 智能制動(dòng)輔助系統，全面保障行車(chē)安全。第七，瑞風(fēng)RF8成為首款通過(guò)中汽研六維電安全認證的MPV，416項嚴苛測試全部表現優(yōu)異。第八，行業(yè)第一個(gè)獲得中汽研“中國健康汽車(chē)”認證的MPV，給予用戶(hù)每一程的清新健康座艙體驗。
八項行業(yè)第一，這是瑞風(fēng)RF8對于MPV用戶(hù)核心訴求與期待的實(shí)現與超越。行業(yè)第一不是噱頭與包裝，而是真真切切的用戶(hù)體驗提升、實(shí)實(shí)在在的高價(jià)值產(chǎn)品力。
“長(cháng)智久安”價(jià)值加持，瑞風(fēng)RF8完美契合MPV用戶(hù)需求
圍繞新時(shí)代的出行解決方案，瑞風(fēng)RF8從需求分析到場(chǎng)景研究，從技術(shù)應用到產(chǎn)品定義，與上千名中國MPV用戶(hù)開(kāi)展了全過(guò)程、不間斷的深度共創(chuàng )。結合用戶(hù)的共性需求，瑞風(fēng)RF8構建“超越用戶(hù)需求”的MPV價(jià)值體驗，即是“長(cháng) 智 久 安”。
“長(cháng)”，是更符合用戶(hù)場(chǎng)景的黃金尺寸，賦予用戶(hù)更有自由度、更高利用率的座艙空間。歷經(jīng)22年的MPV市場(chǎng)沉淀、對中國用戶(hù)用車(chē)場(chǎng)景的深入研究，瑞風(fēng)RF8定義了5215mm*1895mm*1830mm以及軸距3100mm的黃金尺寸，并實(shí)現了極致的空間利用率、同樣舒適的第三排、全車(chē)座椅獨立長(cháng)滑軌，以及最高可達2500L的后備箱容積。乘員艙純平地板長(cháng)度達到3580mm，與車(chē)長(cháng)比例達到68.8%，全面領(lǐng)先同級。第三排座椅坐墊進(jìn)深517mm、腿部空間1010mm，以及最大125°靠背角度調節，讓第三排乘坐體驗不再尷尬，每一排都是舒適區。
“智”，不止是更智能的座艙，更有更實(shí)用的智能駕駛。同級唯一的雙智能車(chē)機系統解決方案——雙12.3英寸高清智慧聯(lián)屏的智聆車(chē)機系統、15.6英寸華為智慧屏的華為車(chē)機系統，讓用戶(hù)擁有更多自由的可選項。智聆車(chē)機系統在訊飛智能語(yǔ)音系統加持下，滿(mǎn)足多音區精準識別，各種功能可見(jiàn)即可說(shuō)。而訊飛星火認知大模型更能成為用戶(hù)車(chē)上的智能助手，解決用戶(hù)的出行問(wèn)題。海量騰訊生態(tài)應用，涵蓋出行、用車(chē)、生活、娛樂(lè )等，無(wú)需下載即點(diǎn)即用，更有率先搭載的微信車(chē)機版，出行即時(shí)溝通，不漏掉任何重要信息。
華為車(chē)機系統，搭載新一代鴻蒙4.0系統，支持多設備一碰傳、一碰連的無(wú)縫連接體驗，并能實(shí)現手機、手表控車(chē)，實(shí)現車(chē)家互聯(lián)。高算力車(chē)機芯片更讓車(chē)機系統交互零卡頓、多任務(wù)并行無(wú)壓力。帶來(lái)的開(kāi)放式軟件生態(tài)已覆蓋18個(gè)應用品類(lèi)，上架超過(guò)100款精品應用，并將不斷迭代擴充，實(shí)現常用常新。值得一提的是，鴻蒙版車(chē)型標配AR HUD，帶來(lái)絕佳的駕駛視野感受，交互界面煥然一新。
在智能座艙“遙遙領(lǐng)先”以外，瑞風(fēng)RF8更有行業(yè)領(lǐng)先的L2+智能駕駛輔助：高速公路智能領(lǐng)航NOP系統匹配輔助自動(dòng)變道功能，可以基于導航路線(xiàn)，智能識別周邊駕駛環(huán)境，實(shí)現自主變道、自主上下匝道，使長(cháng)途高速跨城出行更加便利。當然，業(yè)內主流的全速自適應續航、車(chē)道保持輔助、交通擁堵輔助等實(shí)用功能也是一應俱全，提升智能化用車(chē)體驗。
“久”，在于澎湃動(dòng)力的持久輸出，以及恒久可靠的品質(zhì)呈現。超高熱效率的1.5TGDI DHE+3DHT+雙電機方案，綜合功率310KW，綜合扭矩745N·M，作為全球首款3DHT智能電混MPV，零百加速、起步加速、超車(chē)加速的動(dòng)力性能不輸同級產(chǎn)品。強動(dòng)力之外，更有低能耗。瑞風(fēng)RF8實(shí)測市區虧電油耗 5.85L每百公里、高速虧電油耗 7.81L每百公里，用戶(hù)僅需加注92號汽油即可穩定輸出澎湃動(dòng)力，降低用戶(hù)成本。純電出行更是將出行成本降低到極致，插混MPV中容量最大的 44.55度 三元大圓柱電池，帶來(lái)252公里的超長(cháng)純電續航，超級閃充技術(shù)實(shí)現充電一刻鐘，續航百公里，從30～80%僅需20分鐘。
為了給用戶(hù)提供長(cháng)久穩定的品質(zhì)保障，瑞風(fēng)RF8超過(guò)150輛的測試車(chē)隊，走遍全中國，從杭州灣到吐魯番，從三亞到黑河，穿越超過(guò) 4700米海拔的高原戈壁，探越達到47攝氏度的高溫沙漠，趟越零下40度的高寒地域，向最極限的環(huán)境和路況發(fā)起挑戰，在總里程達200萬(wàn)公里的品質(zhì)驗證過(guò)程中穩定發(fā)揮。
“安”，是必備的出行保障，超越用戶(hù)期待的安享和安心。安全是MPV的天生短板，但瑞風(fēng)RF8在結構設計、車(chē)身用料上進(jìn)行極致設計，乘員保護安全、車(chē)外行人安全、車(chē)輛輔助安全指標，均達到2023版中國保險汽車(chē)安全指數 G水平。業(yè)內首款的前后雙向AEB 以及駕駛員疲勞監測系統、達到32067Nm/°的全新籠式車(chē)身扭轉剛度，高達1500MPa的一體式熱成型門(mén)環(huán)強度、6米長(cháng)的車(chē)頂一體化激光焊接等等，再加上同級別MPV中唯一車(chē)身前后吸能盒、6座側氣簾+主副駕4氣囊的全系標配，使得瑞風(fēng)RF8在中汽研的專(zhuān)業(yè)碰撞測試中獲得了正撞試驗、對碰試驗、偏置碰撞以及側碰實(shí)驗的優(yōu)秀成績(jì)。除此以外，瑞風(fēng)RF8還先后拿下了中國汽車(chē)安全大會(huì )的“十佳車(chē)身”及“最佳結構獎”雙獎、中汽研NESTA六維電安全的權威認證、中汽研2023年中國健康汽車(chē)認證，體現了瑞風(fēng)RF8為用戶(hù)安全、安享出行的極致追求。
舒適安享，見(jiàn)微知著(zhù)。瑞風(fēng)RF8經(jīng)過(guò)德國大眾專(zhuān)家和英國米拉資深大師的近300次底盤(pán)迭代調校，在乘坐舒適性、操穩性能、結構振動(dòng)、濾振指標的表現上，全面超越同級。而CST舒適制動(dòng)功能，大大減緩制動(dòng)停車(chē)震蕩，提升了制動(dòng)舒適性，并實(shí)現了百公里時(shí)速下38.8m制動(dòng)距離的優(yōu)秀表現。全速域的NVH優(yōu)秀表現，400mm地臺高度匹配兩級長(cháng)扶手，配備通風(fēng)、加熱、按摩的二排零重力座椅，雙電動(dòng)大尺寸天窗以及18個(gè)高頻使用的實(shí)體按鈕，3.3KW外放電功率燈再加上全車(chē)7處手機充電接口，讓用戶(hù)既有安全防護，更有安享體驗，全面超越用戶(hù)期待。
背靠江汽集團體系實(shí)力加持，瑞風(fēng)RF8凝聚用戶(hù)共創(chuàng )智慧，并為用戶(hù)多元化場(chǎng)景打造的最佳的MPV出行解決方案。瑞風(fēng)RF8完美契合用戶(hù)“既要、又要、還要”的需求，成為最適合中國用戶(hù)出行的智能電混MPV，期待為用戶(hù)帶來(lái)“智領(lǐng)從容”的出行體驗！從今天開(kāi)始，中國智能電混MPV市場(chǎng)正式進(jìn)入嶄新時(shí)代。
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