——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)！

上汽紅巖LNG重卡大大降低了燃料成本，引發(fā)了用戶(hù)們的廣泛關(guān)注。

今年8月，天然氣重卡市場(chǎng)實(shí)現2023年的第七次增長(cháng)，銷(xiāo)售4.21萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)30%，同比增長(cháng)105%，用戶(hù)在一輪接一輪的重卡市場(chǎng)中繼續選擇了最具性?xún)r(jià)比的車(chē)型。依托上汽紅巖50余年技術(shù)積淀，從市場(chǎng)和用戶(hù)的需求出發(fā)，上汽紅巖在天然氣重卡市場(chǎng)打造了多款熱銷(xiāo)重卡車(chē)型，其中針對高速標載場(chǎng)景，上汽紅巖LNG重卡大大降低了燃料成本，引發(fā)了用戶(hù)們的廣泛關(guān)注。

LNG重卡成本夠低 高速標載運輸更省

上汽紅巖LNG重卡到底有多省，今天我們從“燃料成本”和“尿素成本”來(lái)具體算算。

燃料成本：當前中石化、中石油的零售價(jià)約為7.4元/升，因地區不同LNG價(jià)格也有所不同，目前約為4.5元/公斤?？傊?9噸的柴油重卡，油耗大約為33升/百公里，而作為“節氣先鋒”的上汽紅巖LNG重卡在同條件下，約為28公斤/百公里。重卡的運營(yíng)里程大約為20萬(wàn)公里/年，按照1升柴油≈1公斤天然氣，柴油重卡燃料成本為244元/百公里，上汽紅巖LNG重卡燃料成本為126元/百公里，兩者成本差價(jià)為118元，一年20萬(wàn)公里的燃料成本差價(jià)則約為23.6萬(wàn)元。

尿素成本：一般來(lái)說(shuō)國六柴油車(chē)需使用尿素來(lái)減少有毒氣體的排放，而上汽紅巖LNG重卡則無(wú)需添加。國六柴油車(chē)的尿素消耗量約為燃油消耗量的10%，即百公里3.3公斤，以30元/桶（10公斤）計算，每公里成本約1毛錢(qián)。按照20萬(wàn)公里/年，上汽紅巖LNG重卡每年則能省下的尿素成本約為2萬(wàn)元。

省錢(qián)不是說(shuō)出來(lái)的，是真金白銀算出來(lái)的。綜合來(lái)看，上汽紅巖LNG重卡對比傳統柴油車(chē)型，每年大約可省下燃料成本23.6萬(wàn)+尿素成本2萬(wàn)=25.6萬(wàn)，這就是更多用戶(hù)選擇上汽紅巖LNG重卡的原因。

高速標載應運而生 創(chuàng )富增收志得氣盈

上汽紅巖LNG重卡引入了歐洲成熟的輕量化技術(shù)經(jīng)驗，對整車(chē)進(jìn)行了13項科學(xué)化降重，整車(chē)自重最低至8.2噸；同時(shí)搭載最大馬力500Ps，最大扭矩2300N.m，實(shí)現多拉快跑，高效出勤不在話(huà)下；匹配行業(yè)最輕的T20N懸架、420橋，并應用行業(yè)獨一的懸臂式平衡懸架結構，高強度QT800材料，讓車(chē)輛承載力更強的同時(shí)拉貨更多。

此外，上汽紅巖LNG重卡在看不到的地方也有自身優(yōu)勢。比如天然氣發(fā)動(dòng)機燃燒更為完全、干凈，不易產(chǎn)生積碳，可以延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命，減少保養維修費用。產(chǎn)品還利用發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)技術(shù)，液力緩速器輔助制動(dòng)，來(lái)減少制動(dòng)系統摩擦片的更換頻次、降低輪胎磨損，無(wú)需加裝淋水裝置。

上汽紅巖LNG重卡，對于高速標載用戶(hù)來(lái)說(shuō)，不論是運營(yíng)成本，還是性?xún)r(jià)比，都值得考慮。多賺好省一定可以給用戶(hù)帶去驚喜，更能幫助貨運企業(yè)、個(gè)體經(jīng)營(yíng)進(jìn)一步完成向綠色物流、智慧運輸的轉變。

版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。