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除了一汽解放之外，我國的大部分重卡車(chē)型和動(dòng)力總成技術(shù)都是合資合作或者是借鑒外國技術(shù)的。長(cháng)期以來(lái)，我國的卡車(chē)行業(yè)陷入了引進(jìn)歐美日韓技術(shù)的循環(huán)，甚至有些企業(yè)引以為豪：標榜自家產(chǎn)品是“歐陸血統”、“奔馳技術(shù)調教”、“純正日本五十鈴技術(shù)”等等。只有一汽解放扛起了自主研發(fā)和民族卡車(chē)品牌的大旗，以我為主，獨立自主開(kāi)發(fā)卡車(chē)和動(dòng)力總成技術(shù)，并取得豐碩成果，鍛煉了隊伍，豎立了標桿，增強了民族自信心！
解放智慧動(dòng)力域橫空出世
8月26日，一汽解放旗下的動(dòng)力總成事業(yè)部推出了全國首款商用車(chē)智能動(dòng)力系統解決方案：解放智慧動(dòng)力域。這一創(chuàng )新性產(chǎn)品的發(fā)布標志著(zhù)卡車(chē)智能化的新高度，我們中國汽車(chē)人靠自主研發(fā)一樣行！
相對于傳統的“黃金動(dòng)力鏈”和其他的各種動(dòng)力鏈產(chǎn)品，解放智慧動(dòng)力域在多個(gè)方面對傳統動(dòng)力系統進(jìn)行了升級和創(chuàng )新：解放智慧動(dòng)力域引入了智能協(xié)控技術(shù)，通過(guò)精準的數據分析和智能控制算法，優(yōu)化商用車(chē)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟性，使車(chē)輛的性能得到了進(jìn)一步提升。
解放智慧動(dòng)力域采用了智能制造技術(shù)，實(shí)現了生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化和智能化，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。解放智慧動(dòng)力域還注重智能設計，通過(guò)人性化的界面和交互體驗，使用戶(hù)能夠更加方便地操作和掌握車(chē)輛的各項功能。
解放智慧動(dòng)力域引領(lǐng)動(dòng)力總成的進(jìn)化
據一汽解放商用車(chē)開(kāi)發(fā)院發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)部的工程師介紹，解放智慧動(dòng)力域是以客戶(hù)為中心，面向整車(chē)與場(chǎng)景的軟件定義動(dòng)力系統解決方案。解放智慧動(dòng)力域是以機箱橋硬件為核心，加上智能控制軟件和云端網(wǎng)聯(lián)數據算法的一體化軟硬件集合產(chǎn)品。在硬件上根據整車(chē)細分市場(chǎng)需求，匹配最佳的發(fā)動(dòng)機、變速器、驅動(dòng)橋及速比組合，提供量產(chǎn)最高效率的機箱橋以及參數搭配，從而實(shí)現最佳的整車(chē)性能。
相關(guān)技術(shù)人員表示：解放智慧動(dòng)力域在這些硬件基礎上，增加了傳感器、控制器、執行器，相當于在車(chē)上增加眼睛、大腦和手腳，讓機箱橋時(shí)刻處于最經(jīng)濟的區間，降低整車(chē)油耗。解放智慧動(dòng)力域還通過(guò)解放云端大數據平臺，統計用戶(hù)全生命周期行駛特點(diǎn)，為用戶(hù)提供節油駕駛、智能保養等服務(wù)。
動(dòng)力總成作為商用車(chē)的核心部件，其發(fā)展模式也在不斷進(jìn)化。傳統的動(dòng)力總成發(fā)展模式是基于“鏈”的思維，即各個(gè)部件通過(guò)機械連接形成一個(gè)動(dòng)力鏈條。然而，隨著(zhù)科技的進(jìn)步和需求的變化，動(dòng)力總成的發(fā)展模式正向更先進(jìn)的形態(tài)轉變，即云車(chē)一體化架構。
云車(chē)一體化架構是動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)“域”時(shí)代的到來(lái)的標志。它具備智能協(xié)控、智能制造和智能設計三大特征。智能協(xié)控指的是從傳統的機箱橋獨立控制轉變?yōu)閯?dòng)力域協(xié)同控制。智能制造指的是從傳統型制造向高精度智能型制造轉變。智能設計指的是從機箱橋獨立價(jià)值特性向綜合效率成本最優(yōu)轉變。通過(guò)這三個(gè)“智能”的轉變，為用戶(hù)帶來(lái)了新的體驗。
這種變化不僅僅是簡(jiǎn)單地將動(dòng)力總成的幾個(gè)維度的動(dòng)力組件合并在一起，而是實(shí)現了從一維到三維的全面升級。這種升級不僅體現在產(chǎn)品層面，在背后還涉及到流程、組織和體系的深度融合和協(xié)同。
在產(chǎn)品層面，解放動(dòng)力總成事業(yè)部不僅關(guān)注發(fā)動(dòng)機的研發(fā)和生產(chǎn)，還擴展到傳動(dòng)系統、車(chē)橋等多個(gè)動(dòng)力系統組件。通過(guò)將不同維度的動(dòng)力組件進(jìn)行深度融合和協(xié)同，可以實(shí)現動(dòng)力總成的一體化設計和優(yōu)化，提高整體性能和效率。這種從一維到三維的變化，使得解放動(dòng)力總成事業(yè)部能夠提供更多元化、更高效、更智能的動(dòng)力解決方案，滿(mǎn)足不同的用戶(hù)需求和應用場(chǎng)景。
解放智慧動(dòng)力域覆蓋面很廣
目前市面上普通的卡車(chē)動(dòng)力鏈一般是針對某一種或者某幾種能源形式或者動(dòng)力需求。而一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部推出的智慧動(dòng)力域涵蓋了G、F、E、H這四大動(dòng)力域平臺，可以充分滿(mǎn)足商用車(chē)的各種不同的能源和動(dòng)力訴求，它們具體是：
G動(dòng)力域是綠色低碳動(dòng)力域產(chǎn)品，核心包括柴油、天然氣、氫氣發(fā)動(dòng)機+AMT變速器+驅動(dòng)橋和域控制器等。它提供了多種動(dòng)力選擇，旨在實(shí)現低碳綠色出行。
F動(dòng)力域是燃料電池零碳動(dòng)力域產(chǎn)品，核心包括燃料電池發(fā)動(dòng)機+集成電驅橋和域控制器等。這種動(dòng)力域以燃料電池為能量來(lái)源，實(shí)現零排放。
E動(dòng)力域是純電零碳動(dòng)力域產(chǎn)品，核心包括動(dòng)力電池+集成電驅橋和域控制器等。E動(dòng)力域完全依靠純電驅動(dòng)，實(shí)現了零排放和優(yōu)秀的NVH性能。
H動(dòng)力域是混動(dòng)低碳動(dòng)力域產(chǎn)品，核心包括綠色低碳發(fā)動(dòng)機、動(dòng)力電池+混動(dòng)變速器+驅動(dòng)橋和域控制器等。這種動(dòng)力域結合了傳統發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)技術(shù)，既具備高效低排放的特點(diǎn)，又能提供電動(dòng)驅動(dòng)的優(yōu)勢。
據介紹，一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部還將陸續推出天然氣、氫氣等G動(dòng)力域產(chǎn)品，并在2024年逐漸推出F、E、H動(dòng)力域平臺的首款產(chǎn)品?？梢詾閺V大用戶(hù)提供多元化的動(dòng)力選擇，滿(mǎn)足各種應用場(chǎng)景下的運輸需求。
智能化是解放智慧動(dòng)力域的核心
據介紹，全新發(fā)布的GD300-3.0智慧動(dòng)力域是機箱橋、星地云一體化協(xié)同架構平臺，自下而上包括動(dòng)力平臺、控制器平臺、軟件平臺和云端大數據平臺?？偝善脚_由14升級別的CA6DV1柴油機、CA12TA300A集成式AMT和輕量化440橋構成，均為全新?lián)Q代產(chǎn)品，機箱橋高效融合首次為用戶(hù)提供綜合效率大于49%的動(dòng)力域產(chǎn)品。
解放智慧動(dòng)力域以此為基礎，為用戶(hù)在智能高效、智能控制、智能動(dòng)力、智能定制、智能監控、智能服務(wù)六個(gè)維度構建了價(jià)值增長(cháng)點(diǎn)：油耗領(lǐng)先行業(yè)3%~5%,年運營(yíng)成本節省1萬(wàn)元以上；用戶(hù)無(wú)感換擋；3000米海拔以上運行動(dòng)力不減，讓用戶(hù)享受15升駕駛感覺(jué)；200萬(wàn)公里性能不衰減; 80km/h高速安全下坡;實(shí)現零計劃外停駛，持續為用戶(hù)提供綠色智能交通運輸解決方案。
解放智慧動(dòng)力域的最大特點(diǎn)就是智能化，這也是它有別于其他動(dòng)力鏈的最大優(yōu)勢。解放智慧動(dòng)力域通過(guò)智能化的技術(shù)和設計，提升商用車(chē)的性能和燃油經(jīng)濟性，為用戶(hù)帶來(lái)更高的駕駛舒適度和經(jīng)濟效益。同時(shí)，智能協(xié)控技術(shù)使車(chē)輛能夠更加智能地適應不同路況和駕駛習慣，提供更安全、穩定的行駛體驗。智能制造技術(shù)則保證了產(chǎn)品的高質(zhì)量和可靠性，為用戶(hù)提供可靠的商用車(chē)解決方案。
解放智慧動(dòng)力域作為商用車(chē)智能動(dòng)力系統的先行者，為用戶(hù)帶來(lái)了豐富的智能化體驗和價(jià)值。智能協(xié)控技術(shù)的應用使得商用車(chē)能夠更加智能地適應不同的路況和駕駛需求。通過(guò)精準的數據分析和智能控制算法，解放智慧動(dòng)力域能夠實(shí)時(shí)監測車(chē)輛狀態(tài)和駕駛行為，從而提供更安全、穩定的行駛體驗。無(wú)論是在高速公路上的高速巡航，還是在城市擁堵中的智能限速，解放智慧動(dòng)力域都能夠根據實(shí)際情況做出智能化的調整，為用戶(hù)帶來(lái)更加舒適和安全的駕駛體驗。
解放智慧動(dòng)力域的智能制造技術(shù)為用戶(hù)提供了更高的產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。通過(guò)自動(dòng)化和智能化的生產(chǎn)過(guò)程，一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部能夠確保每一個(gè)動(dòng)力總成都符合嚴格的質(zhì)量標準。從零部件的生產(chǎn)到裝配，每一個(gè)環(huán)節都經(jīng)過(guò)精密的控制和檢測，確保產(chǎn)品的穩定性和可靠性。用戶(hù)可以放心地使用解放智慧動(dòng)力域，享受高品質(zhì)的商用車(chē)產(chǎn)品帶來(lái)的便利和效益。
解放智慧動(dòng)力域的智能設計使得用戶(hù)能夠更加方便地操作和掌握車(chē)輛的各項功能。通過(guò)人性化的界面和交互體驗，用戶(hù)可以輕松地調節車(chē)輛的動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟性等參數，以滿(mǎn)足個(gè)性化的駕駛需求。此外，解放智慧動(dòng)力域還提供了實(shí)時(shí)的車(chē)況監測和故障診斷功能，幫助用戶(hù)及時(shí)了解車(chē)輛的狀態(tài)并進(jìn)行維護，提高了車(chē)輛的可靠性和維修效率。
可以毫不夸張地說(shuō)：這是一汽解放的一小步，也是人類(lèi)的一大步！解放智慧動(dòng)力域的誕生和完善標志著(zhù)我國商用車(chē)的智能化開(kāi)創(chuàng )了新的局面，達到了新的境界。一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部不盲從外國技術(shù)，不迷信引進(jìn)吸收，而是堅持自主創(chuàng )新，敢為人先，給廣大卡友帶來(lái)福音，也給國內同行豎立了榜樣，增強了信心。解放智慧動(dòng)力域不愧是自主之光和國貨之光！
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