7月10日晚，一汽解放發(fā)布了半年度業(yè)績(jì)預告，7月11日晚，發(fā)布2023年6月份產(chǎn)銷(xiāo)快報。業(yè)績(jì)方面，2023年上半年，一汽解放預計實(shí)現歸母凈利潤3.8億元至4.2億元，比上年同期上升123.33%-146.84%；銷(xiāo)量方面，一汽解放上半年累計銷(xiāo)量為13.15萬(wàn)輛，同比增長(cháng)為31.32%，其中，中重卡銷(xiāo)量為11.23萬(wàn)輛，同比增長(cháng)約31.75%。
回顧上半年的整體表現，在國內經(jīng)濟溫和復蘇、海外市場(chǎng)需求持續增長(cháng)的背景下，一汽解放積極把握市場(chǎng)機遇，推動(dòng)銷(xiāo)量、業(yè)績(jì)的全面提升；同時(shí)，一汽解放也在推進(jìn)“15333”新能源戰略的落地，并在上半年取得了重磅成果，進(jìn)一步鞏固其在新能源領(lǐng)域的引領(lǐng)優(yōu)勢。
“內需+外增”驅動(dòng)行業(yè)回暖 一汽解放銷(xiāo)量、業(yè)績(jì)雙修復
2023年以來(lái)，隨著(zhù)國內宏觀(guān)經(jīng)濟的企穩復蘇及海外市場(chǎng)需求的持續高景氣，我國重卡市場(chǎng)回暖勢頭明顯，從今年2月至6月，我國重卡銷(xiāo)量實(shí)現連續5個(gè)月同比正增長(cháng)，行業(yè)的復蘇是驅動(dòng)一汽解放銷(xiāo)量、業(yè)績(jì)全面修復的關(guān)鍵因素。
具體來(lái)看，國內市場(chǎng)方面，我國物流貨運市場(chǎng)上半年的景氣度改善明顯。根據國家統計局數據，今年前5個(gè)月，公路貨物周轉量累計同比增速為7.4%，物流需求顯著(zhù)恢復。
海外市場(chǎng)方面，我國重卡的出口量和滲透率持續提升。據中汽協(xié)數據，今年1至5月，我國重卡出口約11.31萬(wàn)輛，同比增長(cháng)78.41%。據業(yè)內預測，今年重卡出口或將首次突破20萬(wàn)輛，并有望沖擊24萬(wàn)輛以上的新紀錄。
根據一汽解放的業(yè)績(jì)預增公告，受益于國內經(jīng)濟和商用車(chē)市場(chǎng)回暖，公司強優(yōu)補短，著(zhù)力各細分市場(chǎng)均衡發(fā)展，中重卡、輕卡呈增長(cháng)態(tài)勢，海外出口再創(chuàng )同期歷史新高，報告期內凈利潤同比增加。
作為行業(yè)龍頭，一汽解放對于市場(chǎng)機遇的精準把握，是其引領(lǐng)行業(yè)復蘇的重要原因。
比如，針對用戶(hù)降本增效的切實(shí)需求，一汽解放在上半年推出了體系節油2.0技術(shù)暨國六全新一代發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品，能夠實(shí)現百公里油耗再降1-3升，該產(chǎn)品進(jìn)一步提升了一汽解放的終端市場(chǎng)認可度。據統計，今年上半年，一汽解放以25.8%的份額拿下中重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量第一名。
海外業(yè)務(wù)方面，根據南非商用車(chē)協(xié)會(huì )官方數據，2023年一季度，中國一汽南非公司實(shí)現終端銷(xiāo)售卡車(chē)794輛，首次奪取市場(chǎng)占有率第一名。5月，一汽解放向海外用戶(hù)交付數百輛解放J7牽引車(chē)，標志著(zhù)一汽解放自主高端重卡已贏(yíng)得海外市場(chǎng)認可。
數據顯示，今年上半年，一汽解放銷(xiāo)量連續數月保持同比高增的態(tài)勢，其中，重卡銷(xiāo)量連續四個(gè)月同比大漲，3月增幅為93.69% ，4月增幅為311.27%，5月增幅為139.69%，6月增幅為134.17%。
銷(xiāo)量的增長(cháng)構成業(yè)績(jì)修復的重要基礎，根據一汽解放發(fā)布的半年度業(yè)績(jì)預增公告，上半年公司預計實(shí)現凈利潤3.8億元至4.2億元，比上年同期上升123.33%-146.84%，同時(shí)，預計實(shí)現扣非歸母凈利潤1.31億元至1.71億元，比上年同期上升222.95%-260.60%。
借力定增把握行業(yè)機遇 解放持續引領(lǐng)新能源轉型
展望重卡行業(yè)下半年的發(fā)展前景，“復蘇”將是市場(chǎng)主基調。
據有關(guān)人員推測，隨著(zhù)國內經(jīng)濟穩步復蘇、重卡出口維持穩定，預計下半年行業(yè)銷(xiāo)量仍有望實(shí)現同比增長(cháng)；3季度系重卡行業(yè)傳統淡季，預計國內重卡行業(yè)需求將有望于9月份開(kāi)始復蘇，4季度銷(xiāo)量有望實(shí)現季度環(huán)比向上。
為了更好地把握行業(yè)的復蘇機遇，一汽解放在今年6月發(fā)布定增計劃，有分析認為，此次定增將至少從三個(gè)方面對一汽解放的發(fā)展帶來(lái)積極影響。
首先，從行業(yè)視角來(lái)看，重卡市場(chǎng)在上半年溫和復蘇的態(tài)勢說(shuō)明當下正處于行業(yè)復蘇初期,借助此次定增，一汽解放能夠優(yōu)化產(chǎn)能、提升產(chǎn)品競爭力，從而應對下一階段市場(chǎng)需求的變化，拿下更多的市場(chǎng)份額。
其次，從一汽解放自身的發(fā)展來(lái)說(shuō)，此次定增高度契合其新能源轉型的目標。
自2021年率先發(fā)布“15333”新能源戰略以來(lái)，一汽解放在新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局、技術(shù)方面持續取得進(jìn)展，如技術(shù)方面，今年6月，一汽解放氨氫融合直噴零碳內燃機實(shí)現全球首發(fā)點(diǎn)火成功，這標志著(zhù)一汽解放繼直噴氫氣發(fā)動(dòng)機之后為商用車(chē)傳統動(dòng)力可持續發(fā)展、零碳動(dòng)力變革轉型提供又一劃時(shí)代解決方案。
產(chǎn)業(yè)鏈布局上，一汽解放與寧德時(shí)代、博世動(dòng)力、遠景科技等組成新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略聯(lián)盟。攜手寧德時(shí)代成立解放時(shí)代新能源科技有限公司，重點(diǎn)開(kāi)展車(chē)電分離、整車(chē)租賃等新能源運營(yíng)業(yè)務(wù)。
隨著(zhù)新能源戰略落地進(jìn)入攻堅期，一汽解放需要進(jìn)一步加大投入，此次定增將有助于一汽解放推動(dòng)新能源業(yè)務(wù)發(fā)展從量變到質(zhì)變的升級，構筑其在新能源賽道的核心競爭力。
第三，從對一汽解放的直接影響來(lái)看，此次定增將直接為一汽解放增加現金流，為企業(yè)提供充足的資金保障支持，降低一汽解放后期的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，為一汽解放經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)增長(cháng)與財務(wù)狀況改善帶來(lái)有利影響。
截至7月11日收盤(pán)，一汽解放的股價(jià)突破9.2元，較年初低位漲幅超17%。有專(zhuān)業(yè)機構認為，以一汽解放為代表的卡車(chē)股在當下的復蘇初期仍具有一定的估值優(yōu)勢，隨著(zhù)下半年銷(xiāo)量的持續提升，將帶動(dòng)未來(lái)盈利的修復以及估值的抬升。
