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3月28日，中國首個(gè)重卡數字孿生智慧工廠(chǎng)落成投產(chǎn)暨北京重卡首臺車(chē)下線(xiàn)儀式在北汽重型汽車(chē)有限公司舉行。常州市委常委、市委秘書(shū)長(cháng)杭勇，副市長(cháng)徐華勤，北汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)姜德義，副總經(jīng)理蔣自力、胡漢軍，北汽重卡重點(diǎn)客戶(hù)、合作伙伴及全國媒體等500余人共同出席并見(jiàn)證。

北汽集團副總經(jīng)理胡漢軍，北汽集團黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力，北汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)姜德義，常州市委常委、秘書(shū)長(cháng)杭勇，常州國家高新區黨工委（新北區委）副書(shū)記、區長(cháng)石旭涌，北汽重卡黨委書(shū)記、總經(jīng)理吳越俊為北京重卡首臺車(chē)簽名并合影點(diǎn)贊（按從左至右順序）

北汽重卡是北汽集團“十四五”期間京外重大投資項目的重要落子，北汽重卡數字孿生智慧工廠(chǎng)落成投產(chǎn)和北京重卡首臺車(chē)下線(xiàn)，標志著(zhù)北汽集團在重型商用車(chē)領(lǐng)域進(jìn)入了南北布局的全新發(fā)展時(shí)代。北汽集團黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力在致辭中表示，北汽集團將全力支持北汽重卡以先鋒者的姿態(tài)，堅持戰略引領(lǐng)和創(chuàng )新驅動(dòng)，直面市場(chǎng)競爭，不斷提升客戶(hù)體驗，為繼續領(lǐng)跑中國商用車(chē)市場(chǎng)奠定堅實(shí)基礎。

北汽集團黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力講話(huà)

“北汽重卡將以世界級重卡產(chǎn)品夢(mèng)，實(shí)現客戶(hù)辛勤勞動(dòng)的致富夢(mèng)?！北逼乜h委書(shū)記、總經(jīng)理吳越俊在致辭中表示，過(guò)去三年里，北汽重卡積極擁抱數字化革命，在商用車(chē)行業(yè)率先建立中國首個(gè)數字孿生智慧工廠(chǎng)，致力打造“中國制造2025示范基地”，創(chuàng )領(lǐng)全球制造業(yè)智能化和數字化典范。

北汽重卡黨委書(shū)記、總經(jīng)理吳越俊致辭

京東汽車(chē)事業(yè)銷(xiāo)售總經(jīng)理邊冬，采埃孚商用車(chē)解決方案事業(yè)部亞太區副總裁韋國慶，常州國家高新區黨工委委員、管委會(huì )副主任、常州市新北區委常委、副區長(cháng)李皓，北汽集團黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力，常州市副市長(cháng)徐華勤，福田康明斯總經(jīng)理陳華，北汽重卡黨委書(shū)記、總經(jīng)理吳越俊，河南駿驊董事長(cháng)馬建平

共同啟動(dòng)北汽重卡數字孿生智慧工廠(chǎng)落成投產(chǎn)儀式按鈕（按從左至右順序）

正大集團機電事業(yè)線(xiàn)總裁、鑫百勤總經(jīng)理李文軍，采埃孚商用車(chē)解決方案事業(yè)部亞太區傳動(dòng)系統產(chǎn)品線(xiàn)負責人、采埃孚福田總經(jīng)理左萌，常州國家高新區黨工委（新北區委）副書(shū)記、區長(cháng)石旭涌，常州市委常委、秘書(shū)長(cháng)杭勇，北汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)姜德義，康明斯中國發(fā)動(dòng)機事業(yè)部市場(chǎng)與銷(xiāo)售總經(jīng)理馬驥，北汽重卡黨委書(shū)記、總經(jīng)理吳越俊，中石化銷(xiāo)售股份有限公司江蘇常州石油分公司總經(jīng)理袁晨

共同啟動(dòng)北京重卡首臺車(chē)下線(xiàn)儀式按鈕（按從左至右順序）

當天，北汽重卡新能源驗證中心同時(shí)揭牌，該中心投資15億元，將為常州新能源之都建設及北汽重卡針對不同場(chǎng)景制定不同新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略按下“加速鍵”。

菏澤新路祥董事長(cháng)逯廣濤，常州市新北區委常委、宣傳統戰部部長(cháng)路琦，常州市政府副秘書(shū)長(cháng)司馬雙龍，北汽集團副總經(jīng)理胡漢軍，北汽重卡研發(fā)副總裁林梅友，山東錦誠董事長(cháng)張志強

為北汽重卡新能源驗證中心揭牌（按從左至右順序）

活動(dòng)上，常州國家高新區黨工委（新北區委）副書(shū)記、區長(cháng)石旭涌強調，北汽重卡工廠(chǎng)落成投產(chǎn)及北京重卡首臺車(chē)下線(xiàn)，標志著(zhù)京常雙方合作邁向了新高度。未來(lái)，屬地政府將在企業(yè)發(fā)展的各方面給予全力支持。同時(shí)，也期待北汽重卡把握發(fā)展的時(shí)與勢，成為國內綠色制造標桿工廠(chǎng)。

常州國家高新區黨工委（新北區委）副書(shū)記、區長(cháng)石旭涌講話(huà)

與此同時(shí)，北汽集團也早已啟動(dòng)了對未來(lái)技術(shù)市場(chǎng)的布局?！氨逼乜▽⑨槍τ脩?hù)不同場(chǎng)景制定不同的新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略，以多技術(shù)路線(xiàn)全面布局新能源。新能源是北汽重卡的重要戰略，北汽重卡將開(kāi)發(fā)一代，預研一代，多技術(shù)路線(xiàn)全面布局新能源?！北逼乜ǜ笨偨?jīng)理兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理薛善倉講解了北汽重卡新能源戰略發(fā)展規劃。據悉，北汽重卡新能源業(yè)務(wù)定位在“純電、混動(dòng)、燃料電池”三條技術(shù)路線(xiàn)全面推進(jìn)，未來(lái)自主掌控“電池、電驅、電控”核心技術(shù)。

北汽重卡副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理薛善倉講解新能源戰略規劃

當天，北京重卡首臺車(chē)下線(xiàn)即交付客戶(hù)，首批客戶(hù)代表從北汽重卡營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理杜昌伙手中接過(guò)了車(chē)鑰匙。

北京重卡客戶(hù)交車(chē)儀式

解碼中國首個(gè)重卡數字孿生智慧工廠(chǎng)DT@iFactory

在重卡大變革時(shí)代，以5G、大數據、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等為代表的工業(yè)4.0正在加速重卡制造業(yè)向數字化轉型，重卡數字時(shí)代已然來(lái)臨。北汽重卡積極擁抱數字化革命，在商用車(chē)行業(yè)率先建立中國首個(gè)數字孿生智慧工廠(chǎng)，打造“中國制造2025示范基地”，創(chuàng )領(lǐng)全球制造業(yè)智能化和數字化先進(jìn)水平。

依托數字孿生技術(shù)，北汽重卡在行業(yè)內首次建立工廠(chǎng)數字孿生體，新工廠(chǎng)設計之初從廠(chǎng)區規劃到設備調試，完全在虛擬孿生模型中進(jìn)行創(chuàng )建模擬。通過(guò)在物理工廠(chǎng)部署數以萬(wàn)計的傳感器，依托數據鏡像再現虛擬工廠(chǎng)，對全域感知，實(shí)現IT與OT的完美融合，以數字孿生技術(shù)實(shí)現以虛預實(shí)，以虛優(yōu)實(shí)，真正實(shí)現以數字化賦能智能智造。

北汽重卡數字孿生智慧工廠(chǎng)

“端到端”全過(guò)程透明化

憑借高度的數字化，北汽重卡數字孿生智慧工廠(chǎng)首次在行業(yè)實(shí)現了“端到端”的革命。將客戶(hù)端、產(chǎn)品端、供應商端與工廠(chǎng)端全面數字化打通，并在各端高效精確傳遞。北汽重卡首創(chuàng )全配置BOM+用戶(hù)點(diǎn)單，OTD訂單準時(shí)交付系統實(shí)現訂單端到端打通，全過(guò)程透明可參與，把用戶(hù)從消費者變成產(chǎn)消者。

圍繞工人、工程師、供應商“三類(lèi)人”，數字化驅動(dòng)的AQMIS質(zhì)量管理集成系統打通市場(chǎng)、研發(fā)、供應鏈、制造等全價(jià)值鏈質(zhì)量信息流，實(shí)現質(zhì)量問(wèn)題同步響應，產(chǎn)品全生命周期可追溯。

端到端全過(guò)程透明化

大數據和智能算法實(shí)現了排產(chǎn)、庫存、人力資源等生產(chǎn)要素的最優(yōu)配置

以端到端打通的海量數據為基礎，以智能算法驅動(dòng)，北汽重卡數字孿生工廠(chǎng)實(shí)現了APS智能排產(chǎn)、智能庫存、智能人力資源配置和智能防錯等四大優(yōu)勢，全面提高了資源利用率，創(chuàng )造了新價(jià)值。

智能排產(chǎn)——通過(guò)APS智能排產(chǎn)策略,智能算法得出排產(chǎn)結果，并通過(guò)KPI評估與調整，循環(huán)優(yōu)化升級，實(shí)現成本最低、庫存水平最優(yōu)、效率最高、交付周期最短。

APS智能排產(chǎn)

智能庫存——打通工廠(chǎng)和零部件供應商訂單系統，利用二維碼技術(shù)，為每一個(gè)零部件賦予唯一的身份序列號，實(shí)現對每個(gè)零部件全生命周期信息可追溯。打通廠(chǎng)內外零部件物流，基于智能物流算法，分析得出最優(yōu)零部件生產(chǎn)量和物流及存儲方案，零部件直配廠(chǎng)家RDC庫，甚至直配產(chǎn)線(xiàn)，取消VMI周轉庫，極大降低零部件庫存的同時(shí)滿(mǎn)足零部件交付0延誤。

智能庫存

智能人力資源配置——以數字化智能工位為核心，打通“人、機、料、法、環(huán)”等數據端，通過(guò)智能算法，生成最優(yōu)的人員資源配置方案，從而實(shí)現智能工位安排、智能排班、精益工時(shí)及智能人員優(yōu)化，實(shí)現人力成本降低5%，線(xiàn)平衡率提升5%，員工滿(mǎn)意度100%。

Digital HR智能人力資源配置

72道智能工藝防錯——依托BOM、MEDS、MES、AQMIS四大數字系統，在產(chǎn)線(xiàn)作業(yè)環(huán)境下設置了72種防錯機制，讓裝配出錯成為不可能，真正做到了交付給用戶(hù)的產(chǎn)品“0缺陷”。

72道智能工藝防錯

數字化四大工藝

北汽重卡數字孿生智慧工廠(chǎng)采用了國際一流智能裝備，以數字孿生技術(shù)賦能“沖焊涂總”四大工藝，不僅實(shí)現多項行業(yè)首創(chuàng )技術(shù)的誕生，更將工廠(chǎng)全自動(dòng)化率提升70%，引領(lǐng)重卡智造全面革新，比肩國際領(lǐng)先水平。

超高精度全自動(dòng)沖壓車(chē)間——全工序100%自動(dòng)化生產(chǎn)，擁有重卡行業(yè)首創(chuàng )全自動(dòng)360°藍光智能掃描設備，引入了世界一流的6600T超高精度沖壓生產(chǎn)線(xiàn)和數字化離線(xiàn)模擬系統。

超高精度全自動(dòng)沖壓車(chē)間

數字化全機器人焊裝車(chē)間——采用行業(yè)最高水平的全數字化設計仿真技術(shù)，AI視覺(jué)在線(xiàn)100%精度檢測，應用數字化仿真技術(shù)的德國KUKA機器人焊接強度合格率高達99.8%。

數字化全機器人焊裝車(chē)間

全自動(dòng)化無(wú)人涂裝車(chē)間——集中了行業(yè)最先進(jìn)的前處理電泳工藝，獨有的底盤(pán)整體噴涂工藝和領(lǐng)先的中面涂工藝，底盤(pán)件噴涂覆蓋率100%，防腐更全面。

全自動(dòng)化無(wú)人涂裝車(chē)間

數字孿生智慧總裝車(chē)間——以全配置化BOM為核心將數字化配置到工位，通過(guò)構建數字孿生車(chē)間，為用戶(hù)提供高質(zhì)量、0缺陷的個(gè)性化定制產(chǎn)品。

數字孿生智慧總裝車(chē)間

以數字孿生技術(shù)為依托，以全面的數字化賦能智能制造，北汽重卡數字孿生智慧工廠(chǎng)讓以用戶(hù)為中心的“高質(zhì)量低成本”戰略真正落地，也成為北汽重卡未來(lái)參與國內、國際市場(chǎng)競爭的底氣所在。

正如工信部首批兩化融合專(zhuān)家寧振波所言：“數字孿生是實(shí)現數字化轉型的核心競爭力，北汽重卡建立的首個(gè)數字孿生智能工廠(chǎng)，實(shí)現數字驅動(dòng)，端到端打通，讓用戶(hù)參與，把消費者變成產(chǎn)消者，創(chuàng )造了新模式、新體系、新價(jià)值?！?/span>

工信部首批兩化融合專(zhuān)家寧振波祝賀北汽重卡數字孿生智慧工廠(chǎng)落成投產(chǎn)

基于數字化技術(shù)，相較于傳統制造方式，北汽重卡數字孿生智慧工廠(chǎng)實(shí)現了單臺成本降低20%，質(zhì)量提升22%，交付周期縮短22%，交付滿(mǎn)意度達到100%。

全新一代聰明的北京重卡為客戶(hù)創(chuàng )造新價(jià)值

全新一代北京重卡應用數字技術(shù)構建重卡數字孿生模型，通過(guò)三重驗證，充分解決研發(fā)環(huán)節的質(zhì)量問(wèn)題，在車(chē)輛交付運營(yíng)后，應用孿生伴跑技術(shù)，收集用戶(hù)運營(yíng)及車(chē)輛行駛等數據，對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化，通過(guò)OTA實(shí)現快速迭代升級，從而建立數字孿生研發(fā)閉環(huán)。依托根魔方和超級BOM創(chuàng )新，實(shí)現場(chǎng)景定制。以數字科技打造i-Beijing北京重卡，實(shí)現智能節油和智能安全，從而讓用戶(hù)的夢(mèng)想觸手可及。

基于數字孿生技術(shù)，北京重卡打造行業(yè)首個(gè)數字孿生重卡模型，通過(guò)虛擬仿真分析和驗證，數字孿生伴跑，實(shí)現從數據中來(lái)，到數據中去，打造數字孿生研發(fā)閉環(huán)，實(shí)現產(chǎn)品迭代升級。同時(shí)，以“數智”為基因，北京重卡產(chǎn)品研發(fā)歷時(shí)近300天，深入121個(gè)城市和地區浸入式調研打造用戶(hù)數字模型，精準洞察用戶(hù)需求，實(shí)現精準研發(fā)。

北汽重卡首創(chuàng )用戶(hù)點(diǎn)單系統，通過(guò)“平臺+模塊”、根魔方、EBOM的智能匹配，實(shí)現超20000+種產(chǎn)品配置組合，滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化定制需求，自由選配，讓每一臺車(chē)都是私人定制。

憑借Smart AEO智能自主尋優(yōu)節油系統、Smart SAVE智能云控節油系統、Smart EBP智能油耗管理系統、Smart EBI智能制動(dòng)系統4大“Smart”核心系統加持，北京重卡在實(shí)現智能節油與智能安全的同時(shí)，每年可以節省油費48600元，節省維保費用47000元。高質(zhì)量的北京重卡可以達到月出勤大于28天，一年多出勤一個(gè)月，一年多賺30000元，全年創(chuàng )造價(jià)值可達130000元。

智慧工廠(chǎng)智造高質(zhì)量 北京重卡收獲503臺信賴(lài)

“我們創(chuàng )建新型數字化工廠(chǎng)，將客戶(hù)端、產(chǎn)品端、供應商端與工廠(chǎng)端全面打通，所有生產(chǎn)要素實(shí)現數字化，并在各端高效精確傳遞。同時(shí)，通過(guò)大數據和智能算法實(shí)現了排產(chǎn)、庫存、人力資源、防錯等生產(chǎn)要素的最優(yōu)配置，真正做到了數字化賦能智能制造。最終實(shí)現單臺成本降低20%，質(zhì)量提升22%，交付滿(mǎn)意度達到100%?！北逼乜h委書(shū)記、總經(jīng)理吳越俊在接受現場(chǎng)媒體采訪(fǎng)時(shí)表示。

北汽重卡黨委書(shū)記、總經(jīng)理吳越俊接受現場(chǎng)媒體采訪(fǎng)

北京重卡首臺車(chē)下線(xiàn)即交付客戶(hù)，目前，北京重卡首批客戶(hù)預售訂單已達到503臺，也進(jìn)一步印證了客戶(hù)對北京重卡的信賴(lài)和期待。

客戶(hù)參觀(guān)品鑒北京重卡

北汽重卡始終堅持把質(zhì)量放在第一位。全新一代北京重卡已完成累計超過(guò)1千萬(wàn)公里的實(shí)際道路驗證和1億3千萬(wàn)公里的數字虛擬驗證。同時(shí)，北汽重卡600余家服務(wù)站已經(jīng)培訓完成，超過(guò)千萬(wàn)元儲備配件也已陸續投放市場(chǎng)，客戶(hù)可放心購買(mǎi)。

北汽重卡積極擁抱數字化革命，以用戶(hù)為中心，創(chuàng )新驅動(dòng)，數字賦能，無(wú)論是中國首個(gè)重卡數字孿生智慧工廠(chǎng)的創(chuàng )建，還是以用戶(hù)思維全新架構創(chuàng )新打造的全新一代i-Beijing北京重卡，都創(chuàng )造了新模式，新體系，新價(jià)值，必將引領(lǐng)中國重卡行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級，必將以卓越的價(jià)值受到用戶(hù)的熱捧。重新定義重卡價(jià)值的北汽重卡必將以時(shí)代追夢(mèng)人的姿態(tài)，將創(chuàng )新創(chuàng )造進(jìn)行到底，為物流行業(yè)提供升級版的降本增效解決方案。

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