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五菱作為國內微型商用車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，為締造了一代又一代的神車(chē)。在微型卡車(chē)市場(chǎng)，五菱打造出一款具備同級最寬1.77米貨廂、配備主駕駛安全氣囊、承載力更高、搭載同級最強1.8L發(fā)動(dòng)機的全新車(chē)型---五菱榮光新卡雙后輪版“神車(chē)”，今天小編到店實(shí)拍，接下來(lái)就讓我們一睹為快！

這款定位在“能裝給力，多拉快跑”的新型商務(wù)卡車(chē)，主要用來(lái)從事交通運輸、批發(fā)零售業(yè)和農林牧漁業(yè)的個(gè)體戶(hù)老板、自由職業(yè)者和個(gè)體出租車(chē)主。 

從產(chǎn)品特性來(lái)，全面升級榮光新卡雙后輪承載能力更強，搭載3300（單排）/2600（雙排）*1770*360mm的超寬大分體式貨箱，更能滿(mǎn)足用戶(hù)大承載力的需求，標配的實(shí)用龍門(mén)架及兩側繩鉤，加固貨物的同時(shí)保護駕駛艙安全。對比老款卡車(chē)的承載能力是783千克，升級榮光新卡雙后輪不僅貨箱使用空間更大，而且它承載能力是升級到1275千克的，實(shí)用醒更強。

在駕乘舒適性方面，五菱榮光新卡雙后輪版全系標配ABS+EBD、EPS電動(dòng)助力、倒車(chē)雷達等多功能配置，以及USB+藍牙、手機映射等，給日常出行增加了安全性和便利性。此外，可調節的座椅，可以緩解一天的疲勞。

動(dòng)力方面，五菱榮光新卡雙后輪版“神車(chē)”搭載1.8L+5MT動(dòng)力組合，整車(chē)經(jīng)歷16萬(wàn)公里質(zhì)，在滿(mǎn)足“能裝給力，多拉快跑”情況下更能保證車(chē)輛的安全性。

寫(xiě)到最后：

在拍車(chē)的過(guò)程中，現場(chǎng)的工作人員介紹說(shuō)，這款新車(chē)從上市以來(lái)，深受當地的眾多用戶(hù)的認可，不僅僅是新用戶(hù)，隨著(zhù)當地置換政策的推廣，一批批老用戶(hù)也在以老車(chē)換現的置換方式進(jìn)行購買(mǎi)。

隨著(zhù)金九銀十秋收的到來(lái)，這款承載力強的五菱榮光新卡雙后輪版的銷(xiāo)量必將締造另一個(gè)“神話(huà)”。

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