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中國重汽領(lǐng)跑重卡市場(chǎng) 前四個(gè)月累計份額近四分之一

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!受多方面因素影響,中國重卡市場(chǎng)在進(jìn)入2022年之后,始終處于下行狀態(tài),即便是在傳

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!


受多方面因素影響,中國重卡市場(chǎng)在進(jìn)入2022年之后,始終處于下行狀態(tài),即便是在傳統銷(xiāo)量旺季“金三銀四”,也沒(méi)有出現復蘇跡象,甚至出現銷(xiāo)量同比腰斬。統計數據顯示,今年4月,國內重卡市場(chǎng)整體銷(xiāo)量4.38萬(wàn)輛,環(huán)比3月的7.7萬(wàn)輛,下降43%,較去年同期的19.3萬(wàn)輛,下降了77%,對比歷史同期數據,是自2007年以來(lái)的銷(xiāo)量最低點(diǎn)。自去年5月以來(lái),中國重卡市場(chǎng)已經(jīng)形成“十二連降”格局。

盤(pán)點(diǎn)4月榜單,中國重汽以1.25萬(wàn)輛成為月度銷(xiāo)量冠軍,這也是它今年前四個(gè)月第二次奪冠,其4月的市場(chǎng)占有率達到28.54%。今年1~4月,中國重汽累計銷(xiāo)量6.76萬(wàn)輛,同樣位居榜首,市場(chǎng)占有率達到24.5%。

總結4月重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量下跌的原因,除了因疫情導致車(chē)企停工、影響正常經(jīng)營(yíng)之外,物流運輸停滯、終端需求縮減嚴重,也讓重卡銷(xiāo)量受損,終端客戶(hù)換車(chē)或采購新車(chē)的積極性降低。同時(shí),去年同期重卡銷(xiāo)量基數較大,也是今年4月及前四月出現銷(xiāo)量大幅下跌的原因之一。

中國重汽領(lǐng)跑重卡市場(chǎng) 前四個(gè)月累計份額近四分之一


能夠在困境中實(shí)現市場(chǎng)占有率提升,超越老對手成為市場(chǎng)的銷(xiāo)量領(lǐng)跑者,離不開(kāi)中國重汽超強的硬實(shí)力,在產(chǎn)品力方面,它根據市場(chǎng)需求特點(diǎn),針對不同層次的用戶(hù)需求,調整產(chǎn)品布局、擴大產(chǎn)品力。近年來(lái),無(wú)論產(chǎn)品迭代速度,還是新品上市數量,中國重汽都做到了行業(yè)領(lǐng)先,面對去年行業(yè)整體“缺芯”制約、重型車(chē)國六排放法規全面實(shí)施,中國重汽積極應對,不斷提升市場(chǎng)占有率。

中國重汽領(lǐng)跑重卡市場(chǎng) 前四個(gè)月累計份額近四分之一


2022年,中國重汽不斷擴充產(chǎn)品線(xiàn),對多個(gè)產(chǎn)品系列進(jìn)行升級、優(yōu)化,并針對各細分市場(chǎng)和用車(chē)需求,推出了多款車(chē)型。2月中旬,豪沃MAX載貨車(chē)上市,作為一款潮流卡車(chē),它引領(lǐng)了年輕卡友的創(chuàng )富之路。3月,承襲德系高端品質(zhì)、性能全面升級的汕德卡C9H正式上市,開(kāi)創(chuàng )“進(jìn)口替代”重卡新高度。3月底,豪沃MAX輕奢版登場(chǎng),它精準定位年輕卡友人群,以高品質(zhì)、高顏值、超輕量,打造復合運輸新標桿。

中國重汽領(lǐng)跑重卡市場(chǎng) 前四個(gè)月累計份額近四分之一


在不斷推出新車(chē)型、完善產(chǎn)品線(xiàn)的同時(shí),中國重汽還始終關(guān)注用戶(hù)運營(yíng)的全生命周期,要在全周期內給他們提供優(yōu)質(zhì)、貼心的服務(wù)。依靠遍布全國、通過(guò)超2000家的強大網(wǎng)絡(luò )覆蓋,中國重汽能夠實(shí)現1.1分鐘極速響應、1.78小時(shí)維修時(shí)效,給客戶(hù)提供全面無(wú)憂(yōu)的服務(wù)體驗。

中國重汽領(lǐng)跑重卡市場(chǎng) 前四個(gè)月累計份額近四分之一


在疫情期間,為保障客戶(hù)無(wú)憂(yōu)運營(yíng),中國重汽的“親人服務(wù)”,勇敢擔當,為廣大客戶(hù)溫暖護航。即便是在一些服務(wù)站迫于所在城市的防控形勢升級,只有1~2人值守的情況下,仍通過(guò)積極調度、加班加點(diǎn)來(lái)完成維修、救援等工作,竭盡全力為客戶(hù)解決實(shí)際問(wèn)題,提供專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。為避免因防控政策影響運送時(shí)效,“親人服務(wù)”各服務(wù)站在接到維修救援任務(wù)時(shí),第一時(shí)間響應,以高效的服務(wù)滿(mǎn)足客戶(hù)需求。


寫(xiě)在最后

在經(jīng)過(guò)了幾年的高速發(fā)展之后,重卡市場(chǎng)出現下行,去年7月國六排放標準實(shí)施導致市場(chǎng)銷(xiāo)量提前透支的影響在2022年開(kāi)始顯現,在這個(gè)“陣痛期”,重卡市場(chǎng)迎來(lái)洗牌,硬實(shí)力成為決勝市場(chǎng)的關(guān)鍵;中國重汽能夠在這樣的大背景下實(shí)現反超成為市場(chǎng)領(lǐng)跑者,是消費者對其實(shí)力和服務(wù)的最好肯定。展望未來(lái),隨著(zhù)市場(chǎng)逐步好轉,中國重汽的銷(xiāo)量也將進(jìn)一步提升。





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