9月17日13時(shí)14分,神舟十二號飛船返回艙在內蒙古東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)順利著(zhù)陸,宇航員聶海勝、劉伯明、唐洪波在空間站生活了3個(gè)月以后,終于重返地球。
在這世紀歡慶之時(shí),地球上也有一群被稱(chēng)為“飛碟體驗官”的人,剛剛結束一場(chǎng)“飛碟體驗之旅”。這場(chǎng)“太空漫步”的體驗如何?他們有話(huà)要說(shuō)……
1.飛碟體驗官:徐超
“飛碟W5讓我體會(huì )到高級轎卡的感覺(jué),后悔沒(méi)有早點(diǎn)遇到它”
對常年跑車(chē)的卡車(chē)司機來(lái)說(shuō),遇到一個(gè)心儀的伙伴能陪自己走南闖北,是一件難得且幸福的事,而飛碟體驗官徐超就是一個(gè)“幸運兒”,在體驗飛碟W5的過(guò)程中,感到越來(lái)越愛(ài)。
有人晨起趕海,有人夜里轟趴,而對于95后卡車(chē)司機徐超來(lái)說(shuō),他選擇和飛碟W5一起,并肩經(jīng)營(yíng)一段似錦前程?！拔蚁矚g飛碟W5的樣子,開(kāi)出去拉風(fēng),內飾也精致。儀表板、方向盤(pán),中控大屏這些讓人感覺(jué)像在開(kāi)轎車(chē),還有一鍵啟動(dòng)、電子手剎、無(wú)鑰匙進(jìn)入誰(shuí)能想到卡車(chē)上也會(huì )有這種科技感的東西?！弊詮拈_(kāi)上飛碟W5,徐超就成了哥們兒眼中的焦點(diǎn),總有人想開(kāi)他的飛碟W5來(lái)過(guò)把癮。
談到自己對飛碟W5的感覺(jué),徐超說(shuō)“飛碟W5于我而言不是一輛車(chē),是很好很好的兄弟,也是一個(gè)家。我經(jīng)常在日照和淮安兩個(gè)地方來(lái)回跑車(chē),時(shí)間夠的時(shí)候,就不走高速走下道,普通路面雖然坑坑洼洼的,但飛碟W5沒(méi)有那種顛簸、晃的感覺(jué),就真得很穩、很舒服,都說(shuō)我們這行累,反正我有了飛碟W5,感覺(jué)可以說(shuō)是能抵掉一部分累,自己干得挺開(kāi)心的!”
操控性好、底盤(pán)扎實(shí)、開(kāi)著(zhù)舒服……這些都是徐超實(shí)實(shí)在在的駕駛感受。在作為“飛碟體驗官”的日子里,他一步步離夢(mèng)想更近,逐漸在漫天星辰中,找到了屬于自己的小行星,享受著(zhù)美好幸福的生活。
2.飛碟體驗官:程偉
“選對車(chē)型,選好品牌,生意就成功了一半”
在飛碟W5體驗官里,程偉是比較特殊的一位,他是一名卡車(chē)司機,也是一個(gè)物流車(chē)隊的隊長(cháng)。
生活的答案從來(lái)不只一種,用程偉的話(huà)說(shuō)就是愛(ài)各種“不切實(shí)際”的嘗試、愛(ài)那些充滿(mǎn)未知的旅程,但也知道如何平衡重心,更懂得全方位掌控自己的鋒芒人生?！拔易哌^(guò)的地方其實(shí)挺多的,非洲安哥拉、俄羅斯莫斯科、意大利這些地方都呆過(guò)。給人打過(guò)工,當過(guò)代購,也開(kāi)過(guò)廠(chǎng)子,雖然不是每一次都能折騰出好結果,但機會(huì )是折騰出來(lái)的?！?/p>
幾年前,程偉開(kāi)始運營(yíng)一個(gè)車(chē)隊,跟他合作的企業(yè)都是大型公司,對服務(wù)品質(zhì)要求很高,這就要求運輸車(chē)輛性能出眾,故障率低。經(jīng)過(guò)嚴格的對比和篩選,程偉先后選擇了飛碟締途、飛碟W5等多款飛碟汽車(chē),“飛碟汽車(chē)品質(zhì)好、可靠,車(chē)不容易壞,能保證運輸的準時(shí)性,我們的服務(wù)水平也能保障。而且飛碟汽車(chē)有自帶的蟲(chóng)洞APP,也能幫助提升我們的運力?！?/p>
快遞運輸對時(shí)效性要求很高,除了車(chē)輛要滿(mǎn)足運輸需求,服務(wù)也要跟得上?！拔覀兏罂爝f公司合作,就怕服務(wù)跟不上。但飛碟汽車(chē)給我吃了定心丸,無(wú)論在哪兒,兩個(gè)小時(shí)之內,售后服務(wù)人員肯定過(guò)來(lái)解決問(wèn)題。而且平時(shí)維修保養也不耽誤時(shí)間,只要提前預約,他們服務(wù)站就提前做準備,等我到了不用等,直接做維保,特省事兒?！?/p>
選對車(chē)型,選對品牌,保障運力和服務(wù)力,程偉的生意經(jīng)說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單,做起來(lái)并不容易,他身體力行,在無(wú)數個(gè)星夜里,奔赴夢(mèng)想,暢享自己平凡又熱烈的理想生活。
3.飛碟體驗官:馬志良
“總有些更重要的事情賦予我們打敗恐懼的勇氣”
誰(shuí)能將平淡生活過(guò)得絢爛,誰(shuí)就能將年輕無(wú)限延長(cháng)。一心想沖在行業(yè)的“風(fēng)口浪尖”的馬志良,拒絕了一成不變的生活,選擇踏入物流界,成為一名合伙人。
對馬志良來(lái)說(shuō),飛碟W5是一臺“硬核運輸利器”,也是一個(gè)“移動(dòng)大床房”?！拔矣X(jué)得飛碟W5的駕駛室空間太贊了,座椅放平就是一張床,累的時(shí)候休息一下再繼續趕路,且歌且行,兩不耽誤?！?/p>
提到追夢(mèng)路上有沒(méi)有“驚險”的事情發(fā)生,這個(gè)33歲的男人告訴我們“有一次,我去倉庫送貨,上車(chē)前沒(méi)注意副駕駛下方有個(gè)小朋友,上車(chē)后習慣性地看了一眼盲區鏡,就看到他了,我趕緊下車(chē)把孩子帶到安全位置。多虧了飛碟W5的這些設計,避免了一場(chǎng)悲劇的發(fā)生?！?/p>
內部貼心守護,全面保障安全,馬志良成為了飛碟W5的忠實(shí)粉絲,在未來(lái)的運輸路上、不斷探索的過(guò)程中,馬志良仰望星空,腳踏實(shí)地,與飛碟W5一起,撰寫(xiě)自己的傳奇。
在宇宙間穿行,在城際間越野,航天與物流,從沒(méi)有一刻像此時(shí)一般結合緊密。駕乘者的安全和舒適是航天與飛碟汽車(chē)的共同目標,為了這個(gè)目標,千萬(wàn)人的夢(mèng)想堆積出國人的航天功績(jì),強大的研發(fā)團隊制造出了飛碟的不凡性能,這就是“航天精神”,也是飛碟一直秉承的“司機第一”理念?！疤章健边€在繼續,在那燦爛星空的深處,總有人駕駛飛碟一路前行……
