“凡治天下必因人情”。2020年雖是不平凡的一年，可是發(fā)展的腳步卻從未停歇。商海沉浮，轉瞬間風(fēng)云忽變。承受住市場(chǎng)考驗的大運重卡，必然有卓絕的優(yōu)勢。今天我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下大運重卡今年熱賣(mài)的車(chē)型！

伴隨著(zhù)“藍天保衛戰”、“國三限行淘汰”等一系列環(huán)保高壓政策的不斷實(shí)行，全國多地禁止、限制柴油車(chē)通行之風(fēng)愈演愈烈，LNG重卡獲增較大增長(cháng)空間，去年7月1日，工信部實(shí)施重型燃氣車(chē)輛國六排放標準，排放升級，LNG重卡再獲增長(cháng)空間，越來(lái)越多的客戶(hù)換車(chē)時(shí)考慮選擇LNG重卡，LNG重卡迎來(lái)前所未有的大發(fā)展時(shí)代。

標載全能手

大運N8V質(zhì)蕙版2.0 國六燃氣牽引車(chē)

大運N8V質(zhì)蕙版2.0車(chē)型是針對煤炭、砂石料、日用百貨標載運輸的舒適性產(chǎn)品。全新“V字臉+甲胄式格柵”時(shí)尚造型，內飾簡(jiǎn)約素雅，動(dòng)力匹配可高達460馬力，強勁十足。獲得了非常多的年輕卡友喜愛(ài)。

省錢(qián)好幫手

大運N9H遠航版2.0國六燃氣牽引車(chē)

N9H是針對日用工業(yè)品、快遞物流運輸的高端產(chǎn)品，高大的“身材”+“V”型前臉引領(lǐng)時(shí)尚，極富張力的幾何線(xiàn)條，讓整車(chē)視覺(jué)沖擊感更強；全程高速，效率十足，平地板+大臥鋪設計，讓運輸旅途更加舒適，“輕”心打造高端物流，引領(lǐng)運輸新時(shí)代！

節油一把手

大運新N8E鉅贏(yíng)版2.0國六燃氣牽引車(chē)

大運新N8E鉅贏(yíng)版2.0燃氣牽引車(chē)是針對煤炭，沙石料標載運輸市場(chǎng)的經(jīng)濟型產(chǎn)品，輕健的身姿，讓客戶(hù)運輸更多的貨物，帶來(lái)更多的收益，滿(mǎn)載多運，空載多省，讓客戶(hù)實(shí)現利益最大化！

大運2.0版燃氣牽引車(chē)熱賣(mài)的原因

強動(dòng)力驅?zhuān)吲欧艠藴剩翰捎萌律墖鶆?dòng)力，當量燃燒新技術(shù)，帶來(lái)更強的爆發(fā)力，馬力大、扭矩強，車(chē)輛起步、加速、爬坡更迅速，最高車(chē)速與經(jīng)濟車(chē)速高，運營(yíng)效率更高；采用EGR+TWC尾氣處理技術(shù)，排放標準更高，綠色排放對環(huán)境更友好，運營(yíng)無(wú)憂(yōu)。

安全暢行，技術(shù)領(lǐng)先：四點(diǎn)懸浮設計+駕駛室碰撞后移技術(shù)+鳥(niǎo)巢式全鋼骨架駕駛室+整體式吸能保險杠，安全更保障；濰柴WCBS缸內制動(dòng)，制動(dòng)更安全；獨立式熱平衡系統，散熱性更好，整體技術(shù)更優(yōu)；天然氣的燃點(diǎn)高，且泄露時(shí)會(huì )形成低溫區域，不易被引燃，安全性高。大運重卡匹配高品質(zhì)氣瓶，工藝精準，經(jīng)過(guò)高空墜落等試驗，抗壓能力強，穩定性強。

生命周期長(cháng)：大運燃氣車(chē)是直接開(kāi)發(fā)國六-B階段排放標準的動(dòng)力產(chǎn)品，一步到位，減少客戶(hù)2023年排放升級帶來(lái)的貶值風(fēng)險，二手車(chē)保值價(jià)更高。

低成本運營(yíng)，能賺會(huì )?。篖NG燃料能量密度大，續航里程長(cháng)，燃料成本低，比燃油車(chē)更經(jīng)濟。無(wú)需消耗素，運營(yíng)成本更低。整車(chē)優(yōu)化設計，科學(xué)降自重，多拉快跑，賺錢(qián)效率更高效。

“功夫修德兼修身，拳腳伏虎又降龍”。下一個(gè)十年，大運又站在嶄新的起點(diǎn)，將潛心產(chǎn)品研發(fā)，匠心鑄造精品，精心打造品牌，讓企業(yè)獲得快速發(fā)展。