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“北戴合”上新了!福田戴姆勒高端重卡開(kāi)啟國產(chǎn)化

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)!12月2日,北汽集團旗下北汽福田汽車(chē)股份有限公司(下稱(chēng)“北汽福田”)與戴姆勒卡車(chē)

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

12月2日,北汽集團旗下北汽福田汽車(chē)股份有限公司(下稱(chēng)“北汽福田”)與戴姆勒卡車(chē)股份公司(下稱(chēng)“戴姆勒卡車(chē)”)的深化合作開(kāi)啟新篇章。在以“中國制造 專(zhuān)屬中國”為主題的梅賽德斯-奔馳重型卡車(chē)國產(chǎn)計劃宣布儀式上,福田汽車(chē)與戴姆勒卡車(chē)共同宣布:針對中國高端卡車(chē)細分市場(chǎng),在華生產(chǎn)和分銷(xiāo)梅賽德斯-奔馳牽引車(chē)。高端重卡國產(chǎn)化的正式落地,將再次助推北汽集團實(shí)現品牌向上、產(chǎn)品向上、技術(shù)向上的發(fā)展目標。


上新了,北汽高端重卡

“中國制造 專(zhuān)屬中國”的全新重型牽引車(chē)將在北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“福田戴姆勒”)位于北京懷柔的新卡車(chē)工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)。雙方累計投入將超過(guò)38億人民幣。專(zhuān)屬中國的全新梅賽德斯-奔馳重型牽引車(chē)將搭載梅賽德斯-奔馳重卡最新、最先進(jìn)的技術(shù)平臺生產(chǎn),配備載戴姆勒卡車(chē)全球動(dòng)力傳動(dòng)系統部門(mén)研發(fā)的最新發(fā)動(dòng)機,并完全根據中國工況特點(diǎn)與客戶(hù)的專(zhuān)屬需求精心開(kāi)發(fā)生產(chǎn),為中國客戶(hù)提供技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠、行駛安全、全生命周期成本最滿(mǎn)意的高端重卡產(chǎn)品,樹(shù)立高端重卡“歐洲標準、中國制造”的標桿。

多年來(lái),北汽福田積極推動(dòng)中國物流運輸向高效、集約、綠色、智能化方向發(fā)展。自2012年合資以來(lái),福田戴姆勒汽車(chē)始終致力于為中國市場(chǎng)和客戶(hù)提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù),持續引領(lǐng)行業(yè)高端產(chǎn)品結構轉化。此次全新重卡的國產(chǎn),將再一次助推中國物流運輸裝備的新一輪升級,加速中國高端重卡市場(chǎng)發(fā)展。


上新了,中德企業(yè)合作

本次梅賽德斯-奔馳重型卡車(chē)國產(chǎn)化,也是“福田戴姆勒模式”的一次進(jìn)化與升華。儀式上,北汽集團黨委副書(shū)記、總經(jīng)理,北汽福田董事長(cháng)張夕勇表示:“中德雙方經(jīng)過(guò)多年的共同努力,梅賽德斯-奔馳高端卡車(chē)項目順利落地北京,標志著(zhù)股東雙方在豪華轎車(chē)取得成功合作的基礎上,商用車(chē)領(lǐng)域再添新的里程碑?!?/p>

戴姆勒股份公司董事會(huì )成員、負責大中華區業(yè)務(wù)的唐仕凱(Hubertus Troska)表示:“我們希望與中國市場(chǎng)共同成長(cháng),乘用車(chē)業(yè)務(wù)如此,商用車(chē)業(yè)務(wù)同樣如此。我們相信中國卡車(chē)市場(chǎng)擁有進(jìn)一步發(fā)展的潛力,并將堅定不移地為其長(cháng)期發(fā)展貢獻力量。今天不僅是戴姆勒本土化進(jìn)程的又一里程碑,也是中德合作典范的又一例證?!?nbsp;

下一步,中德雙方企業(yè)將繼續深化合作,通過(guò)吸收戴姆勒全球先進(jìn)的管理、設計、研發(fā)、服務(wù)等理念,使合資公司形成高端、中高端的強競爭力產(chǎn)品組合,為中國用戶(hù)提供更加多元的車(chē)輛選擇途徑,促進(jìn)福田戴姆勒汽車(chē)實(shí)現成為中國一流重卡企業(yè)的目標。


上新了,高精尖產(chǎn)業(yè)結構

目前,中國重型卡車(chē)的銷(xiāo)量占到全球銷(xiāo)量的44%,2020年中國重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量預計將達到150余萬(wàn)輛,刷新全球銷(xiāo)量紀錄。梅賽德斯-奔馳重卡國產(chǎn)化,不僅對福田戴姆勒具有里程碑意義,也將引領(lǐng)中國重卡行業(yè)發(fā)展邁向新的階段。

歷經(jīng)24年發(fā)展,北汽福田已形成集整車(chē)制造、核心零部件、汽車(chē)后市場(chǎng)為一體的汽車(chē)生態(tài)體系,產(chǎn)品覆蓋全系列的卡車(chē)和客車(chē),包括中重型卡車(chē)、輕型卡車(chē),以及大中型和輕型客車(chē),成為了中國規模最大、品類(lèi)最全的商用車(chē)企業(yè)。同時(shí),在新能源商用車(chē)領(lǐng)域形成了全系列發(fā)展格局,并在智能自動(dòng)駕駛等智能產(chǎn)品領(lǐng)域實(shí)現研發(fā)能力、技術(shù)儲備全面領(lǐng)先。截至目前,北汽福田累計銷(xiāo)量即將突破1000萬(wàn),已成為中國銷(xiāo)量第一、出口第一、品牌價(jià)值第一的商用車(chē)企業(yè)。

本次梅賽德斯-奔馳重型卡車(chē)的國產(chǎn)化,不僅給北汽集團與戴姆勒集團合作帶來(lái)里程碑式的意義,也將成為中德協(xié)同發(fā)展、合作共贏(yíng)的"新典范"。未來(lái),北汽集團將堅持高質(zhì)量發(fā)展之路,為北京市構建高精尖產(chǎn)業(yè)結構持續貢獻力量。

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