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月銷(xiāo)量超過(guò)萬(wàn)臺，對商用車(chē)企業(yè)而言，是一道不易跨越的門(mén)檻更是躋身行業(yè)第一陣營(yíng)的標志。東風(fēng)柳汽旗下的乘龍品牌商用車(chē)，在經(jīng)過(guò)連續三年銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高之后，2020年4月單月銷(xiāo)量達到了10398臺，跨過(guò)了月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)這道門(mén)檻兒，不僅夯實(shí)了自身商用車(chē)中高端市場(chǎng)領(lǐng)先品牌的地位，更進(jìn)一步開(kāi)啟了品牌煥新的全新征程。
4月銷(xiāo)量突破萬(wàn)臺，穩步增長(cháng)成發(fā)展常態(tài)
2020年4月份，東風(fēng)柳汽乘龍銷(xiāo)量達到10398臺，刷新單月銷(xiāo)量歷史記錄。月銷(xiāo)萬(wàn)臺關(guān)口的突破，是五十年來(lái)久久為功，鍛造出強大的“免疫系統”，才能全球防疫的大背景下“?！敝袑ぁ皺C”，逆勢突圍。自2017年以來(lái)，乘龍年銷(xiāo)量連續三年創(chuàng )歷史新高。今年以來(lái)，受疫情影響，商用車(chē)行業(yè)一季度銷(xiāo)量降至5年來(lái)同期最低點(diǎn)。而東風(fēng)柳汽乘龍逆市而上，更是實(shí)現單月突破萬(wàn)臺。1-4月累計同比增長(cháng)32%。穩增長(cháng)已是乘龍發(fā)展的常態(tài)。
更為難得的是，乘龍的穩增長(cháng)是南北市場(chǎng)齊頭并進(jìn)，散戶(hù)大客戶(hù)全面開(kāi)花的態(tài)勢。4月份，乘龍汽車(chē)除了在兩廣等南方市場(chǎng)保持強勁增長(cháng)和龍頭地位之外，北方市場(chǎng)亮點(diǎn)不斷：京津冀區域銷(xiāo)量增幅達206%，遼寧市場(chǎng)的增速達到233%，山東、陜西市場(chǎng)增幅均超過(guò)150%。在行業(yè)大客戶(hù)方面頭部客戶(hù)開(kāi)發(fā)碩果累累，圓通快遞520臺干線(xiàn)牽引車(chē)、30臺中置軸貨車(chē)列車(chē)訂單；申通快遞150臺干線(xiàn)牽引車(chē)訂單；百世快遞100臺牽引車(chē)訂單、順豐快遞70臺快遞車(chē)訂單等……，大單紛至沓來(lái)以及全國市場(chǎng)的有序開(kāi)拓，無(wú)疑為乘龍的穩增長(cháng)再次注入強勁動(dòng)力。
硬核實(shí)力驅動(dòng)，賦能品牌煥新
品牌做大做強，不可能一招致勝、也絕非一朝一夕之功， 而是需要企業(yè)的硬核實(shí)力支撐，并持續的創(chuàng )新發(fā)展來(lái)助力推動(dòng)。
十三五以來(lái)，東風(fēng)柳汽商用車(chē)柳東全新數字化生產(chǎn)基地投入使用，全新的數字化智慧工廠(chǎng)，新工藝、新設備，產(chǎn)品品質(zhì)和性能得到了全面飛躍。不僅有力地支撐了東風(fēng)柳汽乘龍在疫情期間加快復工復產(chǎn)，雙線(xiàn)單班日產(chǎn)量迅速提升至350輛，也為東風(fēng)柳汽乘龍未來(lái)的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。
在產(chǎn)品布局和研發(fā)方面，東風(fēng)柳汽乘龍更是技持續引領(lǐng)行業(yè)。2016年以來(lái)，東風(fēng)柳汽乘龍開(kāi)始產(chǎn)品平臺化戰略，目前已全面完成全新平臺切換，重型、準重型、中型、輕型四大平臺全面布局，覆蓋了傳統燃油、LNG、新能源產(chǎn)品，憑借其科技高效、可靠等產(chǎn)品優(yōu)勢和口碑贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的信賴(lài)，乘龍H7獲得“2019年度最受歡迎快遞快運車(chē)型”稱(chēng)號；乘龍H5獲得了“運輸之王”稱(chēng)號等。此外，在“五化”趨勢的科技大道，東風(fēng)柳汽乘龍更是一騎絕塵。
乘龍卡車(chē)已牢牢樹(shù)立了“超級輕量化”的市場(chǎng)地位，電動(dòng)化方面已完成純電動(dòng)輕卡、環(huán)衛車(chē)、電動(dòng)載貨車(chē)的市場(chǎng)導入；智能網(wǎng)聯(lián)方面，2019年已經(jīng)完成高速公路場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛測試，達到L4級別智能駕駛水平，乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)快速迭代到3.0版本。正是在諸多硬核實(shí)力和持續技術(shù)創(chuàng )新的驅動(dòng)下，東風(fēng)柳汽乘龍持續高質(zhì)量發(fā)展，不僅在疫情期間逆風(fēng)飛揚，更為乘龍品牌的煥新升級注入了不竭的動(dòng)力。
后月銷(xiāo)萬(wàn)臺時(shí)代，開(kāi)啟品牌煥新征程
月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)是市場(chǎng)、客戶(hù)對乘龍品牌的認可，更是乘龍品牌邁向未來(lái)的新起點(diǎn)。乘龍作為中國商用車(chē)中高端市場(chǎng)領(lǐng)先品牌將全面開(kāi)啟新征程。在傳承50余年深耕卡車(chē)市場(chǎng)深厚歷史積淀的基礎上，乘龍將進(jìn)一步貼近客戶(hù)專(zhuān)業(yè)需求，從產(chǎn)品、服務(wù)、渠道等方面，開(kāi)啟品牌煥新征程。
產(chǎn)品方面，乘龍卡車(chē)四大平臺全面布局完成，在2019年底就提前完成國六產(chǎn)品的準備，并持續改善、升級，持續提客戶(hù)運營(yíng)價(jià)值和使用體驗。未來(lái)乘龍品牌將在現有輕量化、安全性等產(chǎn)品優(yōu)勢之上，在高效、智能方面更加專(zhuān)精極致，更加貼合用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景，同時(shí)加快“五化”技術(shù)商品化應用，全面提升乘龍卡車(chē)高效、科技的優(yōu)勢和屬性。
服務(wù)方面，乘龍品牌在全國31省共設立服務(wù)商865家，一級配件代理商 31家，包含服務(wù)商在內全國共有配件二網(wǎng)1222家。全面實(shí)現了“服務(wù)易得 、配件易購”。未來(lái)乘龍品牌將進(jìn)一步拓展服務(wù)內涵，進(jìn)一步推出售后維保套餐和定制化服務(wù)，為客戶(hù)在車(chē)輛的全生命周期提供全過(guò)程的尊享服務(wù)。
渠道方面，多年來(lái)東風(fēng)柳汽通過(guò)合理規劃網(wǎng)絡(luò )密度，確?，F有網(wǎng)絡(luò )發(fā)展空間，同時(shí)引入新網(wǎng)絡(luò )填補現有網(wǎng)絡(luò )在行業(yè)和區域開(kāi)拓上的不足。通過(guò)靈活的招商政策吸引有實(shí)力商家加盟；同時(shí)選擇和支持現有能力富余的經(jīng)銷(xiāo)商異地開(kāi)拓市場(chǎng)等手段，網(wǎng)絡(luò )覆蓋率持續提升。此外，通過(guò)駐店輔導、網(wǎng)絡(luò )課程、模壓訓練等手段持續提升經(jīng)銷(xiāo)伙伴銷(xiāo)售能力。未來(lái)，乘龍品牌將線(xiàn)下、線(xiàn)上全方位、全觸點(diǎn)提升客戶(hù)體驗。一方面線(xiàn)下升級銷(xiāo)售、服務(wù)、配件三大有形渠道，同時(shí)搭建更加友好、更加強大的覆蓋售前、售中、售后全流程的線(xiàn)上平臺乘龍之家；另一方面建立全過(guò)程、更高效、更加人性化的客戶(hù)體驗流程，全方位打造用戶(hù)購車(chē)、用車(chē)、換車(chē)過(guò)程中高效、可信賴(lài)的客戶(hù)體驗。
2020年是我國脫貧攻堅決戰決勝之年，“大基建”也將進(jìn)入如火如荼的實(shí)施階段，這都將給商用車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)巨大發(fā)展機遇。不負韶華，只爭朝夕，乘龍卡車(chē)歷經(jīng)了第一個(gè)50年的光輝歷程，在月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的新起點(diǎn)上，緊抓新機遇，以全國領(lǐng)先的商用車(chē)品牌為奮斗目標，向著(zhù)第二個(gè)輝煌的五十年闊步邁進(jìn)，譜寫(xiě)品牌煥新、持續高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
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