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抗疫 “戰場(chǎng)”上的90后乘龍車(chē)主:哭過(guò)笑過(guò)決不退縮!

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù) 4月2日凌晨5點(diǎn),90后卡車(chē)司機張儉在武漢二環(huán)外的乘龍H5臥鋪上醒來(lái),測了下體溫后戴好

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

 

       4月2日凌晨5點(diǎn),90后卡車(chē)司機張儉在武漢二環(huán)外的乘龍H5臥鋪上醒來(lái),測了下體溫后戴好口罩準備返回宿遷。他下意識看了看手機日歷,才意識到,自己已經(jīng)快60天沒(méi)回家了。張儉從正月十四開(kāi)始,從江蘇宿遷往返武漢運送物資,來(lái)來(lái)回回已經(jīng)14趟了……


90后卡車(chē)司機張儉


       瞞著(zhù)家人參加抗“疫”  不后悔


       時(shí)間回到除夕之前,張儉在電視上得知了武漢的疫情,腦海中的第一反應就是想去一線(xiàn)做一名志愿者。但由于疫情期間小區出入限制,張儉無(wú)法出門(mén),急的他就像熱鍋上的螞蟻,每天只能通過(guò)電視和手機來(lái)了解武漢疫情的進(jìn)展。直到正月十四那天,張儉辦理了多份出入證明后,才得以出門(mén)并毫不猶豫地報名了其所在公司支援武漢的行動(dòng),正式成為了抗“疫”大軍中的一員。


張儉和愛(ài)車(chē)乘龍H5


       “和家人說(shuō)了去武漢的想法后,家人都擔心疫情不讓我去。但是我心意已決,正好那兩天媳婦帶著(zhù)孩子回娘家了,我簡(jiǎn)單收拾了一下行李,就準備裝車(chē)去武漢了?!痹谟浾邌?wèn)到為何要瞞著(zhù)家人也要去支援武漢時(shí),張儉說(shuō)了一段話(huà),既樸實(shí)又感人。


       他告訴記者:“我的想法很簡(jiǎn)單,在疫情期間我為國家做不了什么大的貢獻,要是有很多錢(qián)的話(huà)我可以捐款,但我只是一名普通的卡車(chē)司機,我能做的就是將物資準確快速地運往武漢,盡自己的一份微薄之力。如果這次沒(méi)有去,我會(huì )后悔一輩子”。張儉話(huà)語(yǔ)間充滿(mǎn)著(zhù)堅定,記者感到心疼的同時(shí)也無(wú)限欽佩。在生活中,張儉是父親、是丈夫、是兒子,但此時(shí)此刻他帶上口罩、穿戴好防護服,他目的地只有一個(gè),那就是抗疫一線(xiàn)——武漢。


       毫無(wú)經(jīng)驗打頭車(chē)   只為物資精準送達


       一切準備就緒后,出發(fā)前又有新問(wèn)題。因為沒(méi)有任何抗“疫”經(jīng)驗,也沒(méi)有受過(guò)專(zhuān)人的培訓,需要怎么防護,去了武漢應該注意什么,只能“摸著(zhù)石頭過(guò)河”。和同行的車(chē)隊司機商量后,大家一致決定先讓踏實(shí)穩重的張儉作為頭車(chē)先出發(fā)探路,并將前方發(fā)生的狀況及時(shí)分享給隊友。


張儉和愛(ài)車(chē)乘龍H5


       張儉表示:“中午一點(diǎn)多我就出發(fā)了,高速路上根本見(jiàn)不到人和車(chē)。我也不知道那是一種怎樣的病毒,就是感覺(jué)空氣中都彌漫著(zhù)緊張的氣息。我只能帶著(zhù)口罩一路超前開(kāi)?!本瓦@樣,為了盡快將新鮮的蔬菜送達武漢,張儉不吃不喝連續開(kāi)了近10個(gè)小時(shí),終于在當天深夜順利抵達武漢?!爸x天謝地終于到了,太累了。還好我的車(chē)是四點(diǎn)懸浮的座椅,要不然累得我腰間盤(pán)都要突出了。其實(shí)最難受的是N95口罩帶來(lái)的窒息感,就像是幾個(gè)小時(shí)被人捂住鼻子,脫了口罩才恢復正常?!?/p>


       為了不給武漢增添額外的負擔,張儉在順利將救援物資送達目的地后,拒絕了安排的酒店,連夜把車(chē)開(kāi)到了城外,在車(chē)里的臥鋪上睡了一晚。


       第二天,為了讓家人放心,張儉又拖著(zhù)疲憊的身軀,伴著(zhù)凌晨6點(diǎn)的太陽(yáng)奔波回宿遷。因為出省人員必須隔離,張儉回到宿遷后集體隔離了14天,原本可以回家報平安的他,出人意料地又選擇了繼續給武漢運送物資,就這樣運輸、隔離、運輸、隔離……來(lái)來(lái)回回十四次。


       尤其值得一提的是,還發(fā)動(dòng)了自己的弟弟,姐夫,舅舅等親朋好友一起開(kāi)車(chē)往武漢運送物資。直到疫情緩解,張儉才松了一口氣,回家和家人相見(jiàn),妻子早就做好美味的飯菜等著(zhù)他,6歲的小女兒大喊:“爸爸回來(lái)了,爸爸回來(lái)了……”跑著(zhù)撲到他的懷里,張儉這么多天的疲憊煙消云散。因為,他覺(jué)得這樣的行為讓妻子一定可以理解,女兒也會(huì )因為自己的爸爸參加過(guò)抗“疫”而驕傲。 

 


張儉的座駕——乘龍H5


       乘龍H5經(jīng)受考驗  應付復雜路況無(wú)壓力


       通過(guò)和張儉的溝通,記者覺(jué)得他是一個(gè)膽大心細、顧家更愛(ài)國的純爺們,但張儉說(shuō),這次自己能完成任務(wù)平安歸來(lái),車(chē)輛的穩定性能讓他多了幾成把握。確實(shí),作為張儉的可靠伙伴,東風(fēng)柳汽50多年來(lái)憑借著(zhù)扎實(shí)的品質(zhì)陪伴著(zhù)萬(wàn)千卡友度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)寒來(lái)暑往,而張儉的乘龍H5在本次救援運輸過(guò)程中的表現也經(jīng)受住了嚴格的考驗。


       眾所周知,武漢地形復雜包含低山、丘陵、壟崗平原及平坦平原,對車(chē)輛的要求非常高,而乘龍H5充沛的動(dòng)力、穩定的車(chē)身等優(yōu)勢讓它不辱使命。尤其值得一提的是,優(yōu)秀的底盤(pán)設計能應對各種復雜路況,而出色的節油性能也為多次救援運輸節省了寶貴的時(shí)間?!拔椰F在這輛是玉柴的發(fā)動(dòng)機 220馬力的載貨車(chē),當時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)候第一眼就看上了,這一年多開(kāi)下來(lái)給我的感受就是駕駛室空間大,動(dòng)力強勁,性能穩定,沒(méi)出過(guò)一次故障,百公里油耗在17L左右?!?/p>


       談到這輛車(chē),張儉有很多話(huà)想說(shuō)。但印象最為深刻的,要說(shuō)曾經(jīng)一次在運輸過(guò)程中,這輛乘龍H5救過(guò)他一命。


       車(chē)輛穩定救人命   男兒哭吧不是罪


       張儉告訴記者,在去年快入冬時(shí),他從湖北跑貴州運輸某企業(yè)捐贈給村民的煤爐,目的地是貴州省內的一個(gè)連高德地圖都搜不到的山頂,張儉開(kāi)車(chē)跑了整整一下午,終于在下午5點(diǎn)到達了目的地。車(chē)輛剛進(jìn)村,全村的村民都開(kāi)心的不得了,因為這意味著(zhù)到了嚴冬時(shí),大家再也不用挨凍了。


       所有的村民都跑出來(lái)搬運捐贈物資,等到貨物全部卸完已經(jīng)是夜里十點(diǎn)了,熱情的村民勸張儉不要開(kāi)夜車(chē)下山當晚就在村中留宿。畢竟山路沒(méi)有路燈,山路濕滑,一側又是懸崖峭壁,開(kāi)夜車(chē)十分危險??墒菑垉€還答應了第二天給另外一位貨主送貨,留宿的話(huà)肯定來(lái)不及,只能趁著(zhù)夜色硬著(zhù)頭皮下山。


       漫山的大霧濕氣很重,看不清前方的路,張儉只能搖下車(chē)窗玻璃,把頭伸出窗外,慢慢地行駛著(zhù)車(chē)輛。窗外的溫度已經(jīng)很低了,但張儉卻緊張的出一身冷汗?!斑€好有乘龍H5,這車(chē)良好的穩定性和精準的操控性讓我多了踏實(shí)了很多?!?/p>


       下山途中,張儉聽(tīng)到“嘭”的一聲。因為山路碎石過(guò)多,輪胎被割破了,張儉心中開(kāi)始有些恐慌。在這伸手不見(jiàn)五指的山路上,無(wú)法找救援。但是張儉很快冷靜下來(lái),在檢查車(chē)輛,確定除了輪胎之外沒(méi)有任何其他故障后,張儉決定繼續開(kāi)車(chē)下山。


張儉獲得的榮譽(yù)證書(shū)


       就這樣,憑借著(zhù)自己精湛的駕駛技術(shù)和乘龍H5的穩定性能在行駛了一夜懸崖峭壁后平安下山。當張儉看到前方鎮上的炊煙時(shí),情緒完全控制不住了,這種死里逃生的感覺(jué)讓他的淚水止不住的流了出來(lái)。


       確實(shí),如果能選擇歲月安穩,誰(shuí)愿意到處奔波?就像電影《海邊的曼徹斯特》里有一句話(huà):“有時(shí)關(guān)不上冰箱的門(mén),腳趾撞到了桌腳,臨出門(mén)找不到想要的東西,突然忍不住掉淚。你覺(jué)得小題大做,只有我自己知道為什么?!庇行╇y過(guò),在旁人看來(lái)無(wú)關(guān)痛癢,只有經(jīng)過(guò)一夜生死的張儉才知道做卡車(chē)司機有多心酸。但是挫折會(huì )來(lái),也會(huì )過(guò)去,熱淚會(huì )流下,也會(huì )收起。張儉擦了擦眼淚,把車(chē)開(kāi)進(jìn)了鎮里的維修站……



張儉獲得的榮譽(yù)證書(shū)


       “沒(méi)有什么可委屈的,入了這個(gè)行業(yè)就要吃得了這份苦,這事到現在我沒(méi)和別人說(shuō)起過(guò),家里人也不知道。你知道的,男人嘛,報喜不報憂(yōu),免得家里人擔心?!睆垉€表示,其已從業(yè)多年,早就學(xué)會(huì )了獨自面對困難,處理負面情緒,并學(xué)會(huì )了自我調節。無(wú)論如何,第二天都要繼續前行。


       在問(wèn)到今后的打算時(shí),張儉告訴記者,今后打算攢點(diǎn)錢(qián),再買(mǎi)一輛乘龍H7,畢竟乘龍車(chē)的品質(zhì)沒(méi)的說(shuō),今后他打算繼續從事物流運輸,并把這份工作做好、做大、做強。


       編 后 語(yǔ)


       如今疫情已經(jīng)得到了有效控制,每當張儉在電視上看到醫護人員和患者的笑臉時(shí),他都感到無(wú)比欣慰?,F在一切逐漸回到正軌,張儉的小目標也開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)?!拔业哪繕司褪亲弑樽鎳拇蠼媳?,現在正在尋找西南方向的貨源,打算近期跑一趟西藏,開(kāi)著(zhù)自己的乘龍H5帶著(zhù)妻子和女兒一起去看看布達拉宮,聞聞原始森林里濕濕的泥土香,享受一下夏日溫暖的陽(yáng)光”。


       張儉只是一名平凡的卡友,但他同樣在一線(xiàn)為抗擊疫情英勇戰斗,他以自己的行為,告訴我們:只要力所能及地為別人、為社會(huì )、為國家做出奉獻,一個(gè)普通的卡車(chē)司機也可以在平凡崗位成為頂天立地的英雄!




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