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2019年12月12日，一汽解放2020年商務(wù)大會(huì )在南昌召開(kāi)。英雄城旌旗招展，49輛展車(chē)威武雄壯。作為共和國長(cháng)子，解放卡車(chē)伴隨著(zhù)新中國一起成長(cháng)，“中國榮，解放紅”伴隨著(zhù)中國人民從當家做主站起來(lái)，到改革開(kāi)放富起來(lái)，每個(gè)時(shí)代都有解放奔騰不息的身影。在氣勢磅礴的一汽解放商務(wù)大會(huì )展車(chē)現場(chǎng)，我們感受到的是解放卡車(chē)對于市場(chǎng)的全覆蓋，真正做到了每個(gè)細分市場(chǎng)和應用場(chǎng)景都有屬于咱們的解放車(chē)型。
眾多車(chē)型升級2.0版本
很多廠(chǎng)家在集中精力推新車(chē)型的時(shí)候，老產(chǎn)品就讓它順其自然了，能賣(mài)多少就賣(mài)多少。但是解放從來(lái)不是這樣隨意的，解放認真對待每一類(lèi)客戶(hù)。解放卡車(chē)的基因就是持續創(chuàng )新，不斷更新?lián)Q代。解放卡車(chē)在研發(fā)新技術(shù)、換代新車(chē)型的同時(shí)，仍然對老車(chē)型深耕細作，對原有車(chē)型進(jìn)行優(yōu)化升級，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)的新需求。
在這樣的思路下，解放通過(guò)各種技術(shù)手段進(jìn)行輕量化，在持續降低現有車(chē)型車(chē)輛的自重，提升安全性，同時(shí)降低風(fēng)阻系數以使產(chǎn)品更加節油。我們看到，以J6領(lǐng)航版、悍V、J6L、龍VH為代表的很多解放卡車(chē)的2020款升級版，整體進(jìn)階2.0時(shí)代。讓每個(gè)客戶(hù)都可以選擇最優(yōu)的運輸解決方案。
牽引車(chē)：把握AMT和智能化大趨勢
解放把本次展場(chǎng)的展車(chē)旗幟鮮明的分門(mén)別類(lèi)，按照牽引車(chē)、載貨車(chē)、自卸車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、新能源、大總成等分區，給人以耳目一新的感覺(jué)。同時(shí)也方便大家觀(guān)察和對比各類(lèi)解放卡車(chē)的特點(diǎn)。
牽引車(chē)一向是解放的走量車(chē)型，產(chǎn)銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先。作為旗艦產(chǎn)品，解放的最新技術(shù)也會(huì )首先應用在牽引車(chē)上。J7 推出更加霸氣的車(chē)型，現場(chǎng)我們看到L2級智能駕駛的J7牽引車(chē)，標配四路影像、前碰撞預警和車(chē)道偏移系統。多款車(chē)型都配備了AMT變速箱，代表了將來(lái)的發(fā)展趨勢。新J6P領(lǐng)航版新增44項升級技術(shù)，解放JH6智尊版新增35項技術(shù)升級，JH6卓越版新增15項升級技術(shù)，悍V2.0新增56項升級。
針對各地設置限高桿的現狀，解放專(zhuān)門(mén)推出了超低車(chē)身的牽引車(chē)，用于通行限高桿路段?？梢?jiàn)解放真正把滿(mǎn)足用戶(hù)需求落到實(shí)處。
載貨車(chē)：解放傳統車(chē)型細化再細化
載貨車(chē)是解放卡車(chē)發(fā)軔的車(chē)型，也是曾經(jīng)銷(xiāo)量最大的車(chē)型。解放在本次展會(huì )上推出了全新的JK6載貨車(chē)，勢必會(huì )帶來(lái)新一輪的熱銷(xiāo)。除此之外，解放經(jīng)典的J6L載貨車(chē)進(jìn)一步普及了高頂雙臥的配置。許多車(chē)型的功率均有繼續突破和增長(cháng)，反應出物流效率的提升。
多款載貨車(chē)均具備國六排放標準，在適應日趨嚴格的排放標準和限行政策上做到萬(wàn)無(wú)一失。
自卸車(chē)：國六先行 高中低搭配
解放展出的自卸車(chē)主要是城市渣土車(chē)，清一色采用了蘋(píng)果綠的涂裝。解放自卸車(chē)有8x4,、6x4、6x2等多種驅動(dòng)形式，駕駛室也有J6、JH6、悍V、龍V等多種組合。同一款車(chē)型的軸距也有多元化的選擇?？芍^是高中低搭配，無(wú)縫覆蓋市場(chǎng)，應對了用戶(hù)的多元化選擇。
作為城市清潔者的渣土車(chē)，必須“清潔先自潔”，國六排放是很多解放渣土車(chē)的基本標準。
新能源：LNG+純電動(dòng)+氫燃料多管齊下
新能源車(chē)輛具有優(yōu)先路權和更少的排放，是商用車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向。解放面向未來(lái)，步步為營(yíng)，開(kāi)發(fā)了一系列LNG、純電動(dòng)、燃料電池等產(chǎn)品。全方位的產(chǎn)品布局，展現了解放的實(shí)力和贏(yíng)戰市場(chǎng)的決心，卓越的產(chǎn)品力更為在其在細分市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位提供了堅實(shí)的保障。
解放給新能源卡車(chē)展區的主題是：創(chuàng )領(lǐng)藍途，綠動(dòng)未來(lái)。環(huán)保是汽車(chē)行業(yè)不懈追求的目標。解放的LNG車(chē)型和電動(dòng)車(chē)具有多種車(chē)型，展會(huì )現場(chǎng)有J6L飛翼廂式中卡、J6P城市渣土車(chē)、JH6牽引車(chē)、環(huán)衛車(chē)。解放的電動(dòng)車(chē)采用寧德時(shí)代的電池，成熟可靠，經(jīng)過(guò)各種電動(dòng)車(chē)用戶(hù)的檢驗，具有很強的市場(chǎng)競爭力。
專(zhuān)用車(chē)：廣泛攜手國內改裝廠(chǎng)
解放專(zhuān)用車(chē)展場(chǎng)的車(chē)型很多，有混凝土攪拌車(chē)、隨車(chē)吊、吸污車(chē)、洗掃車(chē)、后裝式壓縮垃圾車(chē)、抑塵車(chē)、舞臺車(chē)等等，涵蓋了從生產(chǎn)到生活的眾多車(chē)型。市面上主流的專(zhuān)用車(chē)幾乎都有了。
值得注意的是解放展出的專(zhuān)用車(chē)的上裝生產(chǎn)廠(chǎng)家非常多，有程力、石煤機、福龍馬、廣環(huán)等多個(gè)上裝廠(chǎng)家。體現出解放合縱連橫的實(shí)力，和國內的主流改裝廠(chǎng)都有合作。
總成：打造全系列自主動(dòng)力傳動(dòng)鏈
解放卡車(chē)的技術(shù)進(jìn)步很多是由總成推動(dòng)的，解放在展場(chǎng)的一端展出了發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋的很多新產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機主要是國六和LNG機型，以解放動(dòng)力為主。變速箱則以多擋AMT變速箱技術(shù)為主。車(chē)橋是全新的13噸級別465沖焊橋和11噸級別的435沖焊橋以及FN5前橋，這些展品都采用了盤(pán)剎的配置。
縱觀(guān)國內的卡車(chē)廠(chǎng)家，能夠像解放這樣擁有全部自主知識產(chǎn)權的完整動(dòng)力鏈的主機廠(chǎng)家鳳毛麟角。垂直配套的自產(chǎn)動(dòng)力鏈的好處是可以一體化設計，匹配更優(yōu)化。
每個(gè)時(shí)代都有咱們的解放，每個(gè)細分市場(chǎng)和應用場(chǎng)景也都有咱們解放。解放卡車(chē)做到了全覆蓋，掙錢(qián)機器的愿景自然深入人心。
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