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在天龍旗艦兢兢業(yè)業(yè)做著(zhù)下坡測試的時(shí)候，全新一代東風(fēng)天龍KL平臺的8x4載貨車(chē)已經(jīng)悄然來(lái)到康定，準備好雅康高速超長(cháng)縱坡、隧道群重車(chē)通行安全上坡測試。
重載爬坡,效率當先
天龍KL裝車(chē)，車(chē)貨總重33噸
昨日，天龍KL載貨車(chē)在康定地區的高速施工地裝上一車(chē)細沙，經(jīng)過(guò)地磅，整車(chē)總重33噸（符合區域法規要求）。
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這是一臺剛剛交到用戶(hù)手上的體驗車(chē)，對于即將到來(lái)的數十公里長(cháng)上坡挑戰，車(chē)主林師傅很是淡定：“這臺車(chē)匹配的是dCi465ps發(fā)動(dòng)機，上坡絕對沒(méi)問(wèn)題?！避?chē)主的話(huà)聽(tīng)起來(lái)很有信心，那么天龍KL載貨車(chē)實(shí)際表現會(huì )是如何呢？
18日上午11點(diǎn)，天全服務(wù)區，天龍旗艦載譽(yù)而歸，天龍KL載貨車(chē)隨后登場(chǎng)。18日中午12點(diǎn)，天全服務(wù)區，“東風(fēng)之星”駕駛員胡勇發(fā)動(dòng)車(chē)輛，天龍KL載貨車(chē)重裝上陣，正式開(kāi)始雅康高速超長(cháng)縱坡、隧道群重車(chē)通行安全上坡測試。
快人一步，勝人一籌
從天全服務(wù)區開(kāi)始，雅康高速海拔逐漸開(kāi)始由緩到陡的爬升，經(jīng)喇叭河、紫石、新溝、二郎山、大渡河、瀘康隧道群至康定，有兩段長(cháng)30公里的連續上坡。只聽(tīng)得發(fā)動(dòng)機轟鳴響起，一個(gè)沖坡，憑借dCi465發(fā)動(dòng)機最大2200Nm的強大扭矩，天龍KL載貨車(chē)已經(jīng)把隨行車(chē)甩開(kāi)。
天龍KL快速行進(jìn)
13:40，檢測車(chē)駛出康定收費站，本次上坡全程88.8公里，用時(shí)70分鐘，平均時(shí)速76km/h（采用貼近實(shí)際運營(yíng)的油門(mén)開(kāi)度和轉速）。如此出色的動(dòng)力表現，令隨行工作人員大為驚嘆。這一切歸功于天龍KL平臺上的dCi 465ps發(fā)動(dòng)機，DT14變速箱和東風(fēng)440驅動(dòng)橋整個(gè)動(dòng)力鏈的黃金匹配。
根據現場(chǎng)技術(shù)人員介紹，即將預售的全新一代東風(fēng)天龍KL載貨車(chē)不愧是高效物流用車(chē)的標桿，不僅動(dòng)力強勁車(chē)速快，而且整車(chē)一致性保養間隔優(yōu)化至5萬(wàn)公里，平均一年可減少162小時(shí)的進(jìn)站保養時(shí)間。此外還旋轉康邁免維護輪轂，不僅提高車(chē)輛的安全性和可靠性，免維護更放心，保養時(shí)間進(jìn)一步縮短，真正做到全生命周期高效運營(yíng)！
網(wǎng)紅見(jiàn)證，體驗318
15:00，四川卡友代表“卡車(chē)女司機敏小敏“帶著(zhù)直播間廣大卡友的要求，與工作組協(xié)調，將天龍KL載貨車(chē)開(kāi)上了老司機談之色變的318國道。在康定狹窄而陡峭的道路上，多次出現堵車(chē)，KL載貨車(chē)出色的通過(guò)性和半坡啟停表現，驚艷了直播間內的2萬(wàn)名粉絲。
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實(shí)車(chē)實(shí)測，天龍KL8X4載貨車(chē)以其非凡的實(shí)力、出眾的表現為其首秀交上了一張完美的答卷。
視頻：卡車(chē)女網(wǎng)紅敏小敏與您一起見(jiàn)證天龍KL8X4載貨車(chē)的實(shí)力！
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數年磨礪，一朝刃出光如雪；實(shí)況檢驗，吹盡狂沙始到金。
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