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第一屆“錫柴之最”全國大賽自去年5月底開(kāi)賽以來(lái)，受到社會(huì )各界的廣泛關(guān)注。如今，第二屆“錫柴之最”全國大賽正在如火如荼地進(jìn)行中，這也是一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“發(fā)動(dòng)機事業(yè)部”)成立以來(lái)的又一力作，記者從發(fā)動(dòng)機事業(yè)部了解到，此次大賽受到廣大卡友的積極響應，截至目前，報名用戶(hù)覆蓋除西藏之外的所有內地省份。
據介紹，此次比賽分為“最節油”、“最高效”、“最可靠”三項獎項的評選。最節油獎通過(guò)百公里油耗排名的方式、最高效獎通過(guò)同一比賽周期內行駛里程最多進(jìn)行排名、最可靠獎則是自購買(mǎi)日起至比賽月度、年度截止日，無(wú)大修且運行里程(車(chē)用)最多或時(shí)間(非道路)最長(cháng)進(jìn)行排名。值得注意的的是，為保證數據的準確性和比賽的公平性，2018年第二屆“錫柴之最”全國大賽非道路領(lǐng)域只設置最可靠獎的比賽評選。
“錫柴動(dòng)力 我們認”
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，如果企業(yè)所做的努力不能取悅于消費者，那一切投入就是打水漂，市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權已經(jīng)回到消費者手中，消費者滿(mǎn)意與否，直接影響到產(chǎn)品的口碑與銷(xiāo)售的關(guān)鍵。作為一家擁有75年歷史的老字號國企，發(fā)動(dòng)機事業(yè)部始終以用戶(hù)為中心，在為用戶(hù)提供節油 、可靠、優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力產(chǎn)品的同時(shí)，也致力于為用戶(hù)帶來(lái)精湛、精益、精誠的服務(wù)體驗。舉辦“錫柴之最”全國大賽的目的就是通過(guò)全國海選，讓普通用戶(hù)當體驗官，讓數據和案例說(shuō)話(huà)，讓客戶(hù)能夠真真切切、貨真價(jià)實(shí)地、有圖有真相地感受錫柴發(fā)動(dòng)機的高端品質(zhì)。
為真實(shí)了解用戶(hù)對錫柴產(chǎn)品的使用體驗，日前，筆者通過(guò)電話(huà)聯(lián)系了2017年度“最可靠獎”得主厲現章師傅，當筆者撥通他的電話(huà)時(shí)，這個(gè)操著(zhù)一口方言的山東大漢在電話(huà)中侃侃而談，喜悅之情溢于言表。
據了解，厲師傅來(lái)自山東青島，目前開(kāi)的是搭載恒威6DF3發(fā)動(dòng)機的解放車(chē)。厲師傅說(shuō)，他的車(chē)購于2010年8月25日，到現在開(kāi)了將近8年的時(shí)間，發(fā)動(dòng)機從來(lái)沒(méi)有大修過(guò)。
厲師傅總是習慣把自己的愛(ài)車(chē)稱(chēng)為“老伙計”，他說(shuō)：“我們并肩作戰八年時(shí)間，彼此之間就是無(wú)話(huà)不談的合作伙伴?！闭劦綖槭裁催x擇錫柴發(fā)動(dòng)機時(shí)，厲師傅告訴筆者，主要有兩個(gè)原因，首先，購車(chē)之前，厲師傅已經(jīng)有19年的運輸經(jīng)驗，開(kāi)的一直是配備錫柴發(fā)動(dòng)機的解放車(chē)，對錫柴發(fā)動(dòng)機的質(zhì)量有信心，也有感情，“我一直都是錫柴發(fā)動(dòng)機的忠實(shí)粉絲，在這個(gè)老伙計到來(lái)之前，我已經(jīng)和錫柴發(fā)動(dòng)機合作了19年的時(shí)間，在廈門(mén)工作9年，開(kāi)的是配備錫柴發(fā)動(dòng)機的解放車(chē);后來(lái)辭職回青島，在青島某運輸公司又工作了10年，開(kāi)的也是配備錫柴發(fā)動(dòng)機的解放車(chē)，對錫柴發(fā)動(dòng)機的質(zhì)量我是打從心眼里佩服!”第二，為了保險起見(jiàn)，買(mǎi)車(chē)之前，厲師傅也做了多方面的對比，朋友們給出的答案無(wú)一例外都是錫柴發(fā)動(dòng)機，因為，錫柴發(fā)動(dòng)機抗造又省油。
都說(shuō)錫柴發(fā)動(dòng)機是卡友掙錢(qián)的利器，顯然，厲師傅就是很好的例子，“八年來(lái)，靠著(zhù)這輛車(chē)我已經(jīng)掙了好幾百萬(wàn)了，現在也在青島市區給兒子買(mǎi)了房子，要知道，現在青島的房?jì)r(jià)直逼北上廣這些一線(xiàn)大城市，像我這樣的普通老百姓要想在這邊安家落戶(hù)真的比登天都難，如今全家人靠著(zhù)這輛車(chē)日子越過(guò)越紅火，它真真正正是我們家的大功臣!”
厲師傅告訴筆者，他從事的是進(jìn)出口貿易，行程是往返于青島機場(chǎng)—北京機場(chǎng)—上海浦東機場(chǎng)，貨物都是運往世界各地的，一旦車(chē)子在路上發(fā)生拋錨等故障，致使貨物無(wú)法及時(shí)的運往機場(chǎng)，要賠償給客戶(hù)的就不只是幾千塊錢(qián)這么簡(jiǎn)單了，還要面臨高達幾萬(wàn)元的違約金。厲師傅自豪地說(shuō)：“我和老伙計配合默契，像這種因為發(fā)動(dòng)機發(fā)生故障而未及時(shí)將貨物送到客戶(hù)手中的狀況從未發(fā)生在我身上?，F在，我在卡友圈子里也是小有名氣了，我的老伙計更是圈粉無(wú)數!”
采訪(fǎng)最后，厲師傅也和筆者分享了自己的選車(chē)心得。他說(shuō)，選車(chē)就像買(mǎi)房，除了要看車(chē)子的品牌，汽車(chē)“芯”臟同樣重要。厲師傅說(shuō)，他的一個(gè)朋友去年剛買(mǎi)了一輛配備某品牌發(fā)動(dòng)機的卡車(chē)，小毛病不斷，三天一大修兩天一小修，到現在，不到一年的時(shí)間里，廠(chǎng)家已經(jīng)給他免費換了6臺發(fā)動(dòng)機，但是每次發(fā)動(dòng)機都會(huì )出現相同的故障，最后廠(chǎng)家沒(méi)辦法，賠償了3萬(wàn)塊錢(qián)，他的朋友折騰了一年，錢(qián)沒(méi)掙到，整天還要為發(fā)動(dòng)機的事情煩心?！澳憧纯次业能?chē)，用了八年了，發(fā)動(dòng)機一次都沒(méi)拆開(kāi)過(guò)，我自己連發(fā)動(dòng)機的內部構造都沒(méi)見(jiàn)過(guò)，省心又省力，質(zhì)量真是沒(méi)話(huà)說(shuō)?！?/span>
“錫柴動(dòng)力，我們認!”，厲師傅樂(lè )呵呵地說(shuō)道。
聚焦終端客戶(hù) “錫柴之最”再出發(fā)
據了解，“錫柴之最”全國大賽是錫柴豐富品牌營(yíng)銷(xiāo)的有力探索，是聯(lián)系終端用戶(hù)的重要紐帶。秉承著(zhù)“一切圍繞用戶(hù)”的辦賽理念，大賽策劃之初就廣泛聽(tīng)取用戶(hù)的聲音，邀請來(lái)自新疆、河南、河北、江蘇等地卡車(chē)圈的高手，圍繞比賽專(zhuān)題研討，經(jīng)過(guò)了近一年的籌備，通過(guò)多方調研才最終形成了目前大賽的最終方案。
2017年“錫柴之最”開(kāi)啟發(fā)現之旅，在全國范圍內尋找優(yōu)秀終端客戶(hù)，2018年，“錫柴之最”以挑戰之旅重新出發(fā)，繼續開(kāi)展“最節油”、“最可靠”、“最高效”三個(gè)獎項的比賽，為優(yōu)秀用戶(hù)提供一個(gè)展示的舞臺。
據悉，2018年第二屆“錫柴之最”全國大賽從2017年9月26日開(kāi)始，分為月度、季度、年度比賽，直到2018年8月25日結束。評選秉承公平公正公開(kāi)的原則，此次比賽運用OBD智能采集發(fā)動(dòng)機行駛數據，公平透明?！板a柴之最”全國大賽2018年的全國總冠軍將獲得解放J7重卡一輛。
據錫柴相關(guān)負責人介紹，“錫柴之最”全國大賽涉及卡車(chē)、客車(chē)、工程機械、農業(yè)機械、機組等多個(gè)領(lǐng)域。通過(guò)“錫柴之最”全國大賽，一方面，可以讓用戶(hù)享受關(guān)愛(ài)，感受尊重，尊享榮譽(yù)，增強用戶(hù)之間的學(xué)習交流，為用戶(hù)搭建起溝通學(xué)習的平臺;另一方面，對錫柴而言，“錫柴之最”的評選，是將錫柴產(chǎn)品的核心優(yōu)勢和用戶(hù)價(jià)值以最直觀(guān)的方式呈現給大家，增加了錫柴與終端客戶(hù)之間的互動(dòng)，將客戶(hù)和錫柴更緊密地聯(lián)系在一起，增強用戶(hù)對錫柴產(chǎn)品的認知與認可。
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