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        6月12日，一汽解放錫柴（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“錫柴”）康威國五4DW長(cháng)換油/e駕系統新品發(fā)布會(huì )在美麗的太湖之濱——無(wú)錫盛大召開(kāi)，并取得圓滿(mǎn)成功！此次新品發(fā)布會(huì )以“煥然一’芯’  綠動(dòng)’智’行 ”為主題，完美詮釋了錫柴康威4DW長(cháng)換油/e駕系統的產(chǎn)品內涵。

        本次發(fā)布會(huì )受到了業(yè)內人士及各界的高度關(guān)注，蒞臨現場(chǎng)的有錫柴的各位領(lǐng)導、各整車(chē)廠(chǎng)江蘇大區經(jīng)理、江蘇區重點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商代表以及來(lái)自全國的18家媒體記者150余人，共同見(jiàn)證了這一盛舉，掀起了一股對康威國五4DW長(cháng)換油升級產(chǎn)品關(guān)注的浪潮。

        產(chǎn)品亮相環(huán)節，錫柴黃成海副廠(chǎng)長(cháng)、東風(fēng)神宇車(chē)輛有限公司陳旭副總經(jīng)理、常州?浙永遠大車(chē)輛銷(xiāo)售有限公司潘志遠總經(jīng)理共同揭開(kāi)了康威4DW長(cháng)換油產(chǎn)品的神秘面紗，帶領(lǐng)現場(chǎng)所有人一同走進(jìn)一段匠“芯”獨具的產(chǎn)品體驗之旅。

        錫柴專(zhuān)注柴油機研制七十四年來(lái)，始終堅持初心，為用戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值。無(wú)論是在中重型柴油機領(lǐng)域，還是輕型柴油機領(lǐng)域，錫柴都將這個(gè)初心作為戰略布局出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。立足于這個(gè)初心，錫柴對于輕型車(chē)領(lǐng)域的戰略定位“高端”、戰略目標“領(lǐng)先”非常清晰。

 “芯”技術(shù)  優(yōu)勢升級

        惟創(chuàng )新者進(jìn)，惟創(chuàng )新者強，惟創(chuàng )新者勝。

        作為極具創(chuàng )新意識的內燃機行業(yè)先行者，錫柴在創(chuàng )新戰略的驅動(dòng)下，多年來(lái)堅持追蹤國際內燃機前沿技術(shù)，在全球產(chǎn)業(yè)結構演變和行業(yè)優(yōu)化升級中牢牢住把握機遇，并且取得了不斷的突破。2017年1-5月份，錫柴全力以赴、逆勢綻放，產(chǎn)銷(xiāo)量突破13.5萬(wàn)臺，同比上升7.74％，11升發(fā)動(dòng)機繼續保持行業(yè)領(lǐng)先。

        此次全新亮相的康威國五長(cháng)換油發(fā)動(dòng)機和e駕系統是錫柴迎合客戶(hù)需求的又一創(chuàng )新力作?？低宀裼蜋C是在原國四基礎上，優(yōu)化燃燒系統，改善后處理效率，發(fā)動(dòng)機在達到高環(huán)保標準的基礎上，又一次提升了經(jīng)濟性、動(dòng)力性和可靠性。錫柴依托自身的研發(fā)優(yōu)勢，將奧威機長(cháng)換油技術(shù)移植到輕型車(chē)康威4DW-E5平臺。三年前，錫柴在業(yè)內首次推出10萬(wàn)公里奧威長(cháng)換油產(chǎn)品，以長(cháng)換油、長(cháng)三包、大功率三大優(yōu)勢定義了行業(yè)新標準。相信康威國五長(cháng)換油產(chǎn)品同樣會(huì )帶給眾多合作商和用戶(hù)非常大的驚喜。

        康威國五長(cháng)換油產(chǎn)品全面繼承了錫柴奧威機成熟的長(cháng)換油技術(shù)，對產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)升級，確保產(chǎn)品超長(cháng)換油里程。正常保養周期實(shí)現由原來(lái)的1萬(wàn)公里達到目前最長(cháng)4萬(wàn)公里，是國內輕型車(chē)中獨家長(cháng)換油產(chǎn)品，用戶(hù)體驗更貼“芯”，可以說(shuō)是實(shí)現了一個(gè)由量變到質(zhì)變的華麗升級。

        錫柴副廠(chǎng)長(cháng)黃成海在答記者問(wèn)時(shí)肯定康威國五4DW長(cháng)換油產(chǎn)品“在開(kāi)發(fā)過(guò)程中確實(shí)遇到很多難題和挑戰?？低L(cháng)換油發(fā)動(dòng)機我們給自己定了三個(gè)目標：長(cháng)換油、低排放、高可靠，實(shí)現這三個(gè)目標的措施有些是一致的，有些事矛盾的?！彼硎?，錫柴的研發(fā)團隊“通過(guò)創(chuàng )新設計，不但達到了設計目標，同時(shí)將三個(gè)目標進(jìn)行了合理的統籌開(kāi)發(fā)?！?研發(fā)期間，克服種種困難，“通過(guò)這些努力，我們一舉在輕卡上面實(shí)現4萬(wàn)公里換油周期?！?/span>

        通過(guò)黃廠(chǎng)對產(chǎn)品的詳細解讀，我們了解到康威國五長(cháng)換油產(chǎn)品技術(shù)升級和優(yōu)勢主要體現在以下幾個(gè)方面：

        一是實(shí)現結構升級，帶來(lái)的是更優(yōu)的機體結構、更強的機油冷卻器和更大的油底殼，使得冷卻能力提高，更進(jìn)一步地提升柴油機性能及可靠性。

        二是機油即濾清升級，帶來(lái)的是機油使用壽命及柴油機可靠性的提升。

        三是清潔度升級，錫柴具備完善的清潔度標準以及很多零部件的清潔度要求均高于行業(yè)標準，有效保障了柴油機生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)品性能。

        四是外觀(guān)升級，康威國五長(cháng)換油產(chǎn)品不僅有內涵，同時(shí)追求顏值。升級版產(chǎn)品將增加“長(cháng)換油”發(fā)動(dòng)機罩蓋，罩蓋體現長(cháng)換油標識，在提升外觀(guān)品質(zhì)的同時(shí)給予用戶(hù)“錫柴機、長(cháng)換油”的直觀(guān)感受。

        那么問(wèn)題來(lái)了，新品升級增加成本的情況下，錫柴是如何做到平衡成本和售價(jià)的呢？據測算，普通輕卡一年里程大約為4萬(wàn)公里，正好是4DW的一個(gè)完整換油周期，相比原有的1萬(wàn)公里換油周期的發(fā)動(dòng)機而言，發(fā)動(dòng)機保養一年能節約800元，遠高于長(cháng)換油機型增加的售價(jià)。長(cháng)換油技術(shù)給客戶(hù)帶來(lái)了全新舒適體驗的同時(shí)，也給客戶(hù)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在利益。關(guān)于產(chǎn)品價(jià)值，錫柴副廠(chǎng)長(cháng)季一志在媒體專(zhuān)訪(fǎng)環(huán)節答記者問(wèn)時(shí)，特別談到長(cháng)換油產(chǎn)品的推出“目的就是要為用戶(hù)創(chuàng )造最大的價(jià)值”，“未來(lái)，錫柴一定是堅持走品牌之路。那么，如何走過(guò)初級階段？錫柴要分幾步走：付出、改變、引導。首先，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步、打造高端動(dòng)力一定是先付出。第二個(gè)要幫助用戶(hù)改變對產(chǎn)品評價(jià)標準的判斷。第三個(gè)要引導消費理念變化?！?/span>

        回首中國制造，“Made in China”雖因物美價(jià)廉的商品而風(fēng)靡全球，但其輝煌的背后是沉重的付出、畸形的結構和較低的回報。而市場(chǎng)和競爭格局的變化，更是對企業(yè)提出了嚴峻的挑戰，迫使中國制造的重心向中高端產(chǎn)品和“創(chuàng )新驅動(dòng)”轉移。

        錫柴廠(chǎng)長(cháng)、黨委書(shū)記錢(qián)恒榮在發(fā)布會(huì )講話(huà)中重點(diǎn)談到 “未來(lái)輕卡用戶(hù)的關(guān)注焦點(diǎn)將由價(jià)格轉向品牌，特別是在當前監管力度進(jìn)一步加強的情況下，用戶(hù)為規避排放風(fēng)險，會(huì )更傾向于選擇高端品牌的輕卡。那么作為輕卡的核心總成，錫柴未來(lái)的戰略定位就是——高端?！辈⑶以谏院蟮拿襟w專(zhuān)訪(fǎng)中表示，錫柴在輕機領(lǐng)域的“戰略目標就是領(lǐng)先，主要體現在三個(gè)方面：一個(gè)是品牌領(lǐng)先，一個(gè)是技術(shù)領(lǐng)先，另一個(gè)是用戶(hù)價(jià)值領(lǐng)先?！睆腻X(qián)廠(chǎng)的講話(huà)中，充分感受到錫柴樹(shù)立行業(yè)標桿的信心和決心。

        可以說(shuō)，康威國五長(cháng)換油產(chǎn)品體現出的差異化優(yōu)勢和高端定位，是未來(lái)穩固和拓寬康威長(cháng)換油產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)的有力保障。

“芯”綠動(dòng)  環(huán)保升級

        發(fā)動(dòng)機是用戶(hù)關(guān)注的整車(chē)心臟，更是社會(huì )關(guān)注的環(huán)保先鋒。國五動(dòng)力時(shí)代的客戶(hù)，最迫切的需求就是省心。只有精準的抓住用戶(hù)的這個(gè)根本需求，才能知需而動(dòng)，整合創(chuàng )新，打造符合用戶(hù)需求的產(chǎn)品。早在國五時(shí)間表出臺前，錫柴已積極著(zhù)手基于DPF國五柴油機技術(shù)儲備與產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)歷了近七個(gè)年頭，并在行業(yè)內率先完成4DW DPF的技術(shù)升級。

        發(fā)動(dòng)機加裝DPF后能高效捕集碳顆粒，有效降低PM值，有效降低煙度，根除柴油車(chē)黑煙問(wèn)題。相比傳統的SCR技術(shù)路線(xiàn)，無(wú)需添加尿素就能達到國五甚至國六的排放標準，而且徹底避免了尿素結晶，無(wú)尿素泵、尿素噴嘴等零部件損壞的煩惱，既省錢(qián)更省心。每年按行駛4萬(wàn)公里計算，可節省尿素費用4000多元，按尿素泵、尿素噴嘴損壞一次計算，可節省費用3000元左右。

        與競品相比，能快速有效應對北京、天津、深圳等29個(gè)城市地方環(huán)保局加裝DPF裝置的要求，上牌容易，不怕政府部門(mén)監察。用戶(hù)用的省心，同時(shí)不受運輸行駛區域限制。

        全面范圍內的國五排放標準即將實(shí)施，當其他廠(chǎng)家還在苦于轉型時(shí)，錫柴已經(jīng)提前做好準備?？低彘L(cháng)換油產(chǎn)品選擇這樣一個(gè)時(shí)機發(fā)布，說(shuō)明錫柴有足夠自信在節能減排和標準法規方面可以做到與國際同步接軌，以升級開(kāi)發(fā)高附加值、高科技含量、低能耗的新產(chǎn)品為己任。

        “踐行綠色發(fā)展的新理念，倡導綠色、低碳、循環(huán)、可持續的生產(chǎn)生活方式，加強生態(tài)環(huán)保合作，建設生態(tài)文明?！绷暯街飨岢龅纳鷳B(tài)理念和新發(fā)展觀(guān)，在他身體力行地推動(dòng)下，正在成為世界認可的中國經(jīng)驗?？低?DW長(cháng)換油發(fā)動(dòng)機作為錫柴輕型發(fā)動(dòng)機的戰略產(chǎn)品，其成功的采用DPF后處理技術(shù)對于樹(shù)立錫柴綠色“芯”動(dòng)力的品牌形象將起到?jīng)Q定性作用，對于錫柴打響環(huán)保攻堅戰具有長(cháng)足的戰略意義，也充分體現錫柴作為大型國有企業(yè)的社會(huì )責任和擔當。

“芯”智能  體驗升級

        全球經(jīng)濟已步入扁平化時(shí)代，社會(huì )變革加快、國際間交流頻繁、信息技術(shù)、科技創(chuàng )新的浪潮洶涌而至?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，中國制造正在逐步走向智能化發(fā)展，企業(yè)與用戶(hù)之間的距離更近，使得企業(yè)為用戶(hù)提供個(gè)性化定制的智能服務(wù)變?yōu)榭赡?。和康?DW長(cháng)換油產(chǎn)品一同在發(fā)布會(huì )上亮相的e駕系統，在此背景下應運而生。

        輕型動(dòng)力市場(chǎng)未來(lái)的競爭，拼的不僅是技術(shù)，還要拼服務(wù)，誰(shuí)的服務(wù)更智能、更便捷、更高效，誰(shuí)就能拔得頭籌?；谲?chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全新打造的錫柴e駕系統，能實(shí)現“車(chē)保姆、車(chē)管家、駕駛專(zhuān)家”等智能服務(wù)，為大家帶來(lái)更快的服務(wù)響應速度、更優(yōu)質(zhì)的維修保養質(zhì)量、更系統的運營(yíng)解決方案和更良好的服務(wù)過(guò)程體驗。大家只需通過(guò)手機下載安裝APP連接智能終端，就可以享受到這一貼心服務(wù)。

        發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，通過(guò)智慧錫柴APP動(dòng)畫(huà)視頻的展示來(lái)讓合作伙伴和用戶(hù)直觀(guān)的領(lǐng)略到e駕內在魅力。e駕系統車(chē)載數據盒可收集到的車(chē)輛運行數據包括里程耗油、運行時(shí)間、車(chē)速、發(fā)動(dòng)機轉速、檔位及油門(mén)等詳細信息，并對其進(jìn)行統計分析。對終端用戶(hù)來(lái)講，不但可以定期實(shí)現保養提示、故障報警、故障預警，還可以隨時(shí)把握用戶(hù)車(chē)輛的健康狀態(tài)，保養推薦，提示維修建議，甚至能指導改進(jìn)不良的駕駛行為，從而實(shí)現延長(cháng)車(chē)輛壽命和省油的目標！關(guān)鍵時(shí)刻更可以實(shí)現一鍵救援，一旦錫柴發(fā)動(dòng)機出現問(wèn)題，可以確保在第一時(shí)間到現場(chǎng)開(kāi)展服務(wù)工作，保證質(zhì)量問(wèn)題100%得到解決，尤其對新品用戶(hù)提供個(gè)性化服務(wù)等。

        從研發(fā)到生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后，每一個(gè)環(huán)節錫柴都在追求著(zhù)極致。

“芯”啟程  共享未來(lái)

        錫柴以滿(mǎn)足用戶(hù)需求為己任，用開(kāi)拓者姿態(tài)在自主創(chuàng )新的道路上，獨辟蹊徑?？低?DW長(cháng)換油發(fā)動(dòng)機的發(fā)布是一次新的嘗試與探索。對眾多合作伙伴和廣大客戶(hù)具有重要的意義，長(cháng)換油技術(shù)、DPF后處理技術(shù)和e駕系統的融合應用，是用戶(hù)價(jià)值需求最大程度的體現。

        對錫柴自身的發(fā)展來(lái)說(shuō)，同樣有著(zhù)重大的意義。正如錫柴季一志副廠(chǎng)長(cháng)在致歡迎辭時(shí)所說(shuō)的：“如今價(jià)格比拼搶占市場(chǎng)的年代已經(jīng)過(guò)去，人們關(guān)注的更多是產(chǎn)品包含的價(jià)值比?？低a(chǎn)品的升級，就是要以高端優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，重新定義行業(yè)標準，打造出輕型柴油機領(lǐng)域的‘奢侈品’?！?它的亮相，在錫柴自主創(chuàng )新的發(fā)展歷程中起到了承上啟下的作用。

        更為關(guān)鍵的是，康威4DW長(cháng)換油發(fā)動(dòng)機的發(fā)布對中國輕型動(dòng)力市場(chǎng)具有重要的意義，不僅揭開(kāi)了輕卡動(dòng)力嶄新的一頁(yè)，為行業(yè)樹(shù)立了一個(gè)新的標桿，將以長(cháng)換油、高收益、便維護等特點(diǎn)定義輕型發(fā)動(dòng)機新標準。

        錫柴康威國五長(cháng)換油產(chǎn)品煥然一“芯”、綠動(dòng)“智”行！它的面市亮相讓錫柴又一次走在了行業(yè)的前列！錫柴自信而堅定，必將再續輝煌！

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