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四大優(yōu)勢看懂商用MPV比微客好在哪里

商用車(chē)之家訊:商用MPV和微客,常常讓小生意者們在創(chuàng )業(yè)初期買(mǎi)車(chē)時(shí)猶豫不決。雖然兩者都有著(zhù)能容的“肚量”,都有較好的拉貨能力,但在說(shuō)起客貨兩用,商乘兼顧時(shí),大家還是更心儀商用MPV車(chē)型,只是鑒于價(jià)格原因,有的消費者會(huì )退而求次選擇微客。那么,與傳統微客相比,商用MPV的究竟好在哪里呢?

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       商用MPV和微客,常常讓小生意者們在創(chuàng )業(yè)初期買(mǎi)車(chē)時(shí)猶豫不決。雖然兩者都有著(zhù)能容的“肚量”,都有較好的拉貨能力,但在說(shuō)起客貨兩用,商乘兼顧時(shí),大家還是更心儀商用MPV車(chē)型,只是鑒于價(jià)格原因,有的消費者會(huì )退而求次選擇微客。那么,與傳統微客相比,商用MPV的究竟好在哪里呢?


       今天我們就以商用MPV長(cháng)安歐諾為例,來(lái)說(shuō)說(shuō)商用MPV的幾點(diǎn)優(yōu)勢。


優(yōu)勢一:顏值更高,更有面子
 



       實(shí)地看過(guò)商用MPV長(cháng)安歐諾后,你就會(huì )發(fā)現,商用MPV的外觀(guān)與微客有著(zhù)很大的區別。長(cháng)安歐諾的外形更為時(shí)尚動(dòng)感,融入了更多的乘用化元素,爽朗大氣的前臉造型和中央隔柵,熏黑底面雙炮筒式晶鉆前大燈,都營(yíng)造出時(shí)尚動(dòng)感,高檔優(yōu)雅的感覺(jué);獨創(chuàng )晶磚一體式尾燈,精美中透發(fā)動(dòng)感,個(gè)性時(shí)尚;配備極具張力的五幅式鋁合金輪圈,動(dòng)感十足,告別了微客低端、廉價(jià)的質(zhì)感。這樣的車(chē)開(kāi)回家或是拜見(jiàn)客戶(hù),都是給你賺足面子的。


優(yōu)勢二:內飾配置更舒適



 
       在內飾配置方面,長(cháng)安歐諾也比微客的檔次高出不少。鎂鋁合金四幅方向盤(pán)、握感更出色;雙色立體環(huán)繞式座艙,無(wú)不透著(zhù)轎車(chē)級別的舒適駕乘感及尊崇感。長(cháng)安歐諾的配置還融入了更多人性化細節,雙蒸空調、多達十四處的人性化儲物空間便捷實(shí)用、中滑門(mén)兒童鎖等。


優(yōu)勢三:駕乘更舒適,轎車(chē)般享受




       長(cháng)安歐諾作為一款商用MPV,同樣采用了前置后驅的動(dòng)力裝置,鋼板彈簧、純平地板等,有著(zhù)不輸于微客的便利載貨功能,前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合,也兼顧了日常乘坐的舒適性。
 
       而且在體驗過(guò)長(cháng)安歐諾和微客之后,微客發(fā)動(dòng)機轟轟的噪音聲會(huì )讓你無(wú)比懷念長(cháng)安歐諾的好。這是因為,傳統的微客采用的是單廂式結構,發(fā)動(dòng)機在駕駛座后下方,噪音很大。而長(cháng)安歐諾整體布局引入了更多的乘用化標準,采用轎車(chē)化的兩廂式結構,讓乘客空間與發(fā)動(dòng)機相隔離,噪音更小。


優(yōu)勢四:更安全,行車(chē)有保障



       在安全性能及安全系數方面,長(cháng)安歐諾商用MPV的安全級別要比微客高出N個(gè)級別。微客的前排座椅在全車(chē)最前面,一旦發(fā)生正面撞擊事故,前排駕駛室成員的緩沖空間很小,容易造成大的傷害,而商用MPV則采用了轎車(chē)化空間構造,前排駕駛之前是發(fā)動(dòng)機艙,如果發(fā)生正面撞擊事故,可以有較好的緩沖空間。此外,長(cháng)安歐諾全系標配的EPS電子助力轉向系統,能讓駕駛人員的行車(chē)安全得到更好的保護。
 
       因此,從長(cháng)安歐諾這款商用MPV車(chē)型上可以看出,其比傳統微客完全是高了一個(gè)檔次,定價(jià)略高也是理所當然。不過(guò),近日長(cháng)安歐諾已經(jīng)正式宣布全系官降,最高降8000,最低3.69萬(wàn)就能入手,還可享受置換補貼2000元,以及國家購置稅減半的優(yōu)惠這個(gè)價(jià)格實(shí)際已與微客持平。那么,你會(huì )選擇長(cháng)安歐諾還是微客?答案不言而喻。



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