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       雪鐵龍全新C4畢加索不久前以進(jìn)口身份引入國內市場(chǎng)，該車(chē)是雪鐵龍品牌引入的一款MPV產(chǎn)品。對于MPV細分市場(chǎng)，東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理陳曦先生與記者溝通后表示：“我們希望借助進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售的同時(shí)，一方面提升品牌一方面提升銷(xiāo)量，未來(lái)也會(huì )有類(lèi)似于國產(chǎn)化的考慮，或者是投放一些自己的產(chǎn)品?！备鶕颀埞镜囊巹?，位于成都的第四工廠(chǎng)將于明年正式投產(chǎn)，該工廠(chǎng)將生產(chǎn)高端SUV與MPV，未來(lái)雪鐵龍C4畢加索就有望落戶(hù)第四工廠(chǎng)，該車(chē)7座版車(chē)型將進(jìn)入本田奧德賽等MPV的細分市場(chǎng)，該車(chē)在尺寸上并不輸于上述競爭對手。

       雪鐵龍C4畢加索是基于PSA集團最新的EMP2模塊化平臺打造的一款MPV車(chē)型，該平臺最大的優(yōu)勢在于可以衍生出不同級別、尺寸、配置的乘用車(chē)及商用車(chē)。而雪鐵龍C4畢加索擁有5座版與7座版，伴隨著(zhù)全新EMP2平臺落戶(hù)成都工廠(chǎng)，雪鐵龍C4畢加索也有望成為東風(fēng)雪鐵龍品牌在MPV市場(chǎng)的新產(chǎn)品。

      最新推出的C4畢加索7座版，采用了“2+3+2”的座椅布局，值得一提的是，7個(gè)座椅均采用了獨立的設計，這樣的做法在傳統MPV中并不多見(jiàn)。車(chē)身尺寸上，雪鐵龍C4畢加索長(cháng)寬高分別為4597*1826*1652mm，軸距則達到了2840mm。對比同屬MPV車(chē)型的本田奧德賽而言，雪鐵龍C4畢加索7座版除了在長(cháng)度上有所差距外，其余幾項均與奧德賽車(chē)型的數據基本相同，這樣的尺寸也保證了車(chē)內的空間。

       在動(dòng)力方面，雪鐵龍全新大C4畢加索將搭載1.6THP渦輪增壓引擎的車(chē)型，該發(fā)動(dòng)機由標致雪鐵龍和寶馬共同研發(fā)，采用了直噴技術(shù)和單渦輪雙渦道設計，最大功率120kW，峰值扭矩240Nm，其在動(dòng)力性能上明顯高于現款車(chē)型所搭載最大功率103kw、峰值扭矩200Nm的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機。

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