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    3月，第二屆全球電動(dòng)汽車(chē)博覽會(huì )（IEVE）在韓國最大島嶼——濟州島拉開(kāi)大幕。幾乎全球所有的主流電動(dòng)汽車(chē)及相關(guān)配件生產(chǎn)廠(chǎng)商全部到場(chǎng)。比亞迪作為新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，出席此次博覽會(huì )，受到了廣泛的關(guān)注。在展會(huì )期間，除了展示電動(dòng)車(chē)e6之外，比亞迪自主研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)智能電子監控系統也全球同步首發(fā)。

比亞迪展臺現場(chǎng)

    濟州島作為一座典型的火山島，是世界新七大自然奇觀(guān)之一。以旅游業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的濟州島政府對于環(huán)境的保護非常重視，分別提出了到2020年30%、2030年100%的電動(dòng)車(chē)替換燃油車(chē)的發(fā)展目標，同時(shí)也正在著(zhù)手推動(dòng)在全島范圍內大規模建設充電基礎設施的工程。實(shí)際上，自2005年起，韓國連續10年保持全球第五大汽車(chē)制造國地位，韓國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在本國內占有極其重要的地位，與日本汽車(chē)市場(chǎng)一樣，能否成功進(jìn)入到韓國汽車(chē)市場(chǎng)并最終站穩腳跟，對于中國汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，不僅是對汽車(chē)品質(zhì)的肯定，更是一種挑戰。

    據SNE Research公布的最新的一份調查結果顯示：2014年，在全球車(chē)用電池市場(chǎng)份額排名前10的榜單中，除了比亞迪以中國電池龍頭企業(yè)出現在前10的榜單中外，剩下的9家中，有8家企業(yè)都是日韓企業(yè)?？梢哉f(shuō)，日、韓兩國電池及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球占據著(zhù)舉足輕重的作用，而比亞迪此次布局日、韓汽車(chē)市場(chǎng)，進(jìn)一步突顯了比亞迪電動(dòng)車(chē)在全球的領(lǐng)導地位。

濟州特別自治區長(cháng)官Won Hee-Ryong參觀(guān)比亞迪展臺

    展會(huì )開(kāi)幕當天，濟州特別自治區長(cháng)官Won Hee-Ryong親自率政府團參觀(guān)了比亞迪展臺，并針對如何在濟州島推動(dòng)電動(dòng)公交與比亞迪高管進(jìn)行了洽談。

比亞迪亞太汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮接受媒體采訪(fǎng)

    比亞迪亞太汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮在接受媒體時(shí)對外表示：“濟州島作為知名的旅游圣地，此次我們把比亞迪電動(dòng)車(chē)帶入韓國濟州島，讓韓國民眾能夠體驗到比亞迪綠色、環(huán)保的電動(dòng)汽車(chē)，我們愿意與當地政府、企業(yè)、民眾一起，為保護濟州島獨特的海島風(fēng)光作出貢獻”。

    此次參展的比亞迪e6，作為比亞迪打造的首款純電動(dòng)車(chē)，綜合工況續駛里程高達300公里，采用比亞迪自主生產(chǎn)的鐵電池，能夠真正實(shí)現零排放、零污染。2010年5月，比亞迪在中國深圳投入了全球首個(gè)電動(dòng)車(chē)出租車(chē)隊，目前這支由850輛汽車(chē)組成的全球最大的電動(dòng)汽車(chē)出租車(chē)隊累計總行駛里程超2.6億公里，單車(chē)最高行駛里程達63萬(wàn)公里，相當普通私家車(chē)30年的行駛里程。截止目前，比亞迪電動(dòng)車(chē)的足跡遍布全球35個(gè)國家和地區，約110個(gè)不同的城市，大量的商業(yè)運營(yíng)的數據使得比亞迪電動(dòng)汽車(chē)的品質(zhì)得到了進(jìn)一步的驗證。

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