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新豐田海拉克斯的矯揉造作

商用車(chē)之家訊:HiLux Black Edition的外觀(guān)的確有著(zhù)相當的吸引力,雖然沒(méi)有夸張的改裝套件,但是其簡(jiǎn)潔的造型傳達出的設計語(yǔ)言仍頗具魅力。尤其是與普通版的HiLux相比有著(zhù)明顯的提升,這或許會(huì )成為吸引HiLux車(chē)主進(jìn)行升級換代的一個(gè)主要因素。

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       最近有朋友在微信里分享了介紹豐田HiLux(海拉克斯)的文章,它憑借近乎變態(tài)般的耐操性成為了非法武裝分子和軍方最為鐘愛(ài)的車(chē)型。今天要為大家介紹的這輛2015款豐田HiLux Black Edition與普通版HiLux略有不同。雖然它叫做“Black Edition”,但是它采用的卻是白色車(chē)身涂裝。


Black Edition正臉 

Black Edition正臉


Black Edition斜側方

Black Edition斜側方


       HiLux Black Edition特別版將會(huì )限量發(fā)行1000輛,與普通版HiLux超長(cháng)的生命周期和巨大的銷(xiāo)量相比,切切實(shí)實(shí)稱(chēng)得上是限量版車(chē)型。在試駕這輛HiLux限量版一周的時(shí)間內,我經(jīng)常會(huì )在路上被問(wèn)到“如何能夠買(mǎi)到這輛車(chē)?”、“這輛車(chē)多少錢(qián)?”、“它看起來(lái)太酷了!”等等諸如此類(lèi)的問(wèn)題??雌饋?lái)這輛HiLux在外觀(guān)上的升級成功俘獲了更多車(chē)迷們的歡心。


Black Edition斜側后照

Black Edition斜側后照


       白色版HiLux Black Edition手動(dòng)擋的售價(jià)為53240澳元(約合人民幣27.15萬(wàn)元),比普通頂配的HiLux SR5高1500澳元,黑色涂裝還要貴550澳元。而我們試駕的這輛自動(dòng)擋白色涂裝版本售價(jià)為55990澳元(約合人民幣28.55萬(wàn)元)。


Black Edition輪轂照片

Black Edition輪轂照片


        與頂配的HiLux SR5相比,Black Edition限量版還包括更多獨特的配置,包括17寸合金輪圈、保險杠黑色裝飾條及黑色踏板、黑色真皮內飾等等?;蛟S細心的車(chē)迷在車(chē)身上發(fā)現了TRD的logo,但是它并不是一輛真正的TRD改裝版車(chē)型。標配的穩定控制和牽引力控制系統保證了車(chē)輛足夠的安全性,并且HiLux Black Edition也獲得了澳大利亞ANCAP五星碰撞安全認證。


 

Black Edition輪駕駛室

Black Edition輪駕駛室


       就我個(gè)人而言,在接觸過(guò)黑白兩種涂裝的HiLux之后,白色版本在視覺(jué)上給我留下了更深的印象,外觀(guān)相比普通HiLux也有著(zhù)更為明顯的提升。Black Edition也是澳洲市場(chǎng)上第一款原廠(chǎng)配備LED日間行車(chē)燈的HiLux車(chē)型。除此之外,更富肌肉感的前保險杠是除日間行車(chē)燈外最具Black Edition特點(diǎn)的細節,黑紅撞色搭配令原本平淡的前臉更具沖擊力。

 

擋位特寫(xiě)

擋位特寫(xiě)


        打開(kāi)車(chē)門(mén),坐在方向盤(pán)后面,你會(huì )發(fā)現一切都是HiLux熟悉的味道,這令我們感到欣喜的同時(shí)又有幾分遺憾。欣喜的是HiLux的老車(chē)主可以迅速熟悉并找到駕駛它的感覺(jué),遺憾的是HiLux的內飾有些過(guò)時(shí),是時(shí)候對它進(jìn)行一些更新和提升了。



       對于2014款HiLux來(lái)說(shuō),它在駕乘舒適性方面的表現并不出色。與大眾Amarok、福特Ranger、馬自達BT-50這幾款車(chē)型相比,HiLux并不適合城市中的日常通勤使用。大眾Amarok在幾款雙排座皮卡中有著(zhù)更好的轎車(chē)化操控感受,并且內飾做工更加精致,駕乘舒適性相比人們印象中的皮卡有著(zhù)相當大的提升。而HiLux對于路面顛簸和震動(dòng)的過(guò)濾并不理想,在車(chē)輛空載時(shí)尤為嚴重。不過(guò),當HiLux有一定的負載之后,行駛品質(zhì)會(huì )有很大的改善。



       這輛HiLux Black Edition依舊搭載了3.0升渦輪增壓柴油機,其最大功率126kW,峰值輸出扭矩343?!っ?,對于日常使用來(lái)說(shuō)綽綽有余。得益于強勁的低扭輸出,HiLux能夠輕松實(shí)現2.5噸的拖拽能力。雖然豐田為HiLux匹配的五速自動(dòng)變速箱技術(shù)成熟,并且對于駕駛員需求完全能夠勝任,但是在換擋平順性等方面與Amarok先進(jìn)的八速自動(dòng)變速箱仍有較大的差距。


 

       另外,這臺3.0升柴油機自從2005年推出以來(lái)尚未進(jìn)行過(guò)大的技術(shù)升級,對于發(fā)動(dòng)機噪聲控制還有很大的提升空間。官方公布的油耗為百公里8.7升,在一周的時(shí)間內實(shí)測的綜合油耗數據為百公里9.5升,期間包括大部分的市區工況以及部分高速工況。


       總體來(lái)說(shuō),HiLux Black Edition的外觀(guān)的確有著(zhù)相當的吸引力,雖然沒(méi)有夸張的改裝套件,但是其簡(jiǎn)潔的造型傳達出的設計語(yǔ)言仍頗具魅力。尤其是與普通版的HiLux相比有著(zhù)明顯的提升,這或許會(huì )成為吸引HiLux車(chē)主進(jìn)行升級換代的一個(gè)主要因素。


       出色的可靠性和耐用性是消費者選擇豐田的另一個(gè)重要原因,HiLux無(wú)論是新車(chē)還是二手車(chē)的故障率都處于極低的水平,并且豐田4S店對于車(chē)輛故障的處理能力也令車(chē)主們感到滿(mǎn)意。不過(guò),車(chē)主們很少會(huì )利用Black Edition和SR5此類(lèi)的高配版本車(chē)型去從事繁重的作業(yè),它們大部分時(shí)間還是在市區的日常使用。因此,車(chē)輛的駕乘舒適性、安全性、內飾做工、儲物空間等方面是消費者更加關(guān)注的地方。而HiLux Black Edition在這方面還需要作出進(jìn)一步的提升。如果下一代HiLux能夠針對以上幾個(gè)方面做出改進(jìn),那么它會(huì )成為這個(gè)級別中最具競爭力的選手。



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