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陜汽杯2014全國超級卡車(chē)越野大賽玲瓏車(chē)隊奪魁

商用車(chē)之家訊:本年度總決賽的最大亮點(diǎn)是設立“中歐對抗賽”。此次邀請的來(lái)自歐洲卡車(chē)大賽的冠軍車(chē)隊Buggyra車(chē)隊前來(lái)挑戰,該車(chē)隊曾獲得8個(gè)歐洲冠軍,并5次打破世界速度記錄,是歐洲卡車(chē)大賽平臺中最成功最優(yōu)秀的團隊之一。


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戰馬長(cháng)嘶,彩旗霍霍,群雄競逐,狼煙四起。


卡車(chē)比賽不僅是性能的對抗,也是駕駛員的一種考驗

卡車(chē)比賽不僅是性能的對抗,也是駕駛員的一種考驗


11月23日,“全國卡車(chē)運動(dòng)基地”、“ 中國天然富硒農產(chǎn)品之鄉”的湖南省新田縣石羊鎮南國武當山下越野車(chē)賽場(chǎng)旌旗獵獵,鑼鼓震天。由國家體育總局正式批準、中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )主辦的全國性卡車(chē)越野賽事——陜汽杯全國超級卡車(chē)越野大賽2014年度總決賽。十萬(wàn)黃金大獎爭奪,中歐挑戰賽精彩比拼,中國賽手和歐洲賽手同臺競技,共同演繹速度與激情,智慧與技巧。


經(jīng)過(guò)11月22日預賽的廝殺,23日的半決賽和決賽的終極對決,最終零公里潤滑油隊將10萬(wàn)元黃金大獎攬入懷中,玲瓏輪胎隊和固鉑成山輪胎隊分獲亞軍和季軍;而年度個(gè)人前三則被玲瓏輪胎隊全部囊括,冠亞季分別由來(lái)自河南的侯紅寧,來(lái)自廣西的董超海和來(lái)自湖南長(cháng)沙的魏好獲得;中歐對抗賽,歐洲卡賽冠軍車(chē)隊Buggyra 車(chē)隊獲勝;個(gè)人賽由中國車(chē)手侯紅寧獲得。 


群雄爭霸硝煙彌漫 冠軍爭奪你死我活


當兩輛重卡越野賽車(chē)接近70°陡坡、淹沒(méi)一半賽車(chē)的涉水、過(guò)山車(chē)一般的駝峰……這些對普通卡車(chē)來(lái)說(shuō)都是不可能完成的任務(wù),卻不斷被陜汽提供的重卡越野賽車(chē)超越、甚至改寫(xiě)。


和預賽相比,決賽天氣驕陽(yáng)似火,白云也不甘寂寞,也跑來(lái)趕趟,本應寒冷的冬季讓人感到炎熱,就像場(chǎng)內火藥味十足,似乎點(diǎn)燃就會(huì )炸,大家都在暗地里較量。首輪比賽對決的是玲瓏輪胎隊的王帥和零公里潤滑油隊的魏金沙,雖老將王帥以近3秒的優(yōu)勢先拔頭籌。但是本該跑出1分35秒左右的A道由于王帥在比賽中遭遇轉向過(guò)度損失了A道平均分近7秒的時(shí)間。


這一刻是屬于玲瓏車(chē)隊的勝利

這一刻是屬于玲瓏車(chē)隊的勝利


隨后零公里潤滑油隊的龔斌和玲瓏輪胎隊的侯紅寧進(jìn)行第二輪比賽,膝蓋受傷未痊愈的龔斌發(fā)揮不俗跑出了兩輪比賽以來(lái)自己A道的最快成績(jì)1:35.09。第三輪和第四輪分別對決的是玲瓏輪胎隊的董超海和零公里潤滑油車(chē)隊的孫佳,零公里潤滑油車(chē)隊的龔歡和玲瓏輪胎隊的魏好,后兩組實(shí)力相當,穩扎穩打,成績(jì)旗鼓相當。由于晉級冠亞軍的這兩支車(chē)隊實(shí)力相當,冠亞軍對決火藥味十足。


中歐精彩對決 讓中國卡車(chē)大賽接軌國際


本年度總決賽的最大亮點(diǎn)是設立“中歐對抗賽”。此次邀請的來(lái)自歐洲卡車(chē)大賽的冠軍車(chē)隊Buggyra車(chē)隊前來(lái)挑戰,該車(chē)隊曾獲得8個(gè)歐洲冠軍,并5次打破世界速度記錄,是歐洲卡車(chē)大賽平臺中最成功最優(yōu)秀的團隊之一。


中歐之間的精彩碰撞,促進(jìn)中國卡車(chē)大賽與國際的接軌,拉近中國和世界在卡車(chē)大賽上的距離,為中國越野大賽的發(fā)展提供強大支持,為中國自主品牌賽車(chē)走向國際賽場(chǎng)創(chuàng )造了條件。在促進(jìn)外國品牌對中國賽車(chē)運動(dòng)關(guān)注的同時(shí),為中國自主品牌在更大、更廣的范圍內參與國際高端賽事,迎接國際化的挑戰奠定堅實(shí)的基礎。


賽場(chǎng)上,萬(wàn)眾矚目的激動(dòng)人心時(shí)刻到了,中國卡賽冠軍車(chē)隊和歐洲卡賽冠軍車(chē)隊及中國卡賽個(gè)人冠軍和歐洲卡賽冠軍進(jìn)行比拼。在場(chǎng)所有觀(guān)眾都認為,中國賽手占據天時(shí)、地利、人和的優(yōu)勢,一定會(huì )贏(yíng)得這場(chǎng)比賽,但最終結果讓人意外。雖然代表中國隊的侯紅寧獲得了“中歐對抗賽”個(gè)人賽的冠軍。但是,“中歐對抗賽”隊賽冠軍被歐洲卡賽冠軍贏(yíng)得。其實(shí),這一結果雖是意料之外,又在情理之中。歐洲賽車(chē)運動(dòng)擁有上百年的歷史,積累了大量的賽事經(jīng)驗,車(chē)手穩扎穩打,不急不躁,展現了國際賽手良好、成熟心里素質(zhì),此次交流,讓中國賽手看到了與國際賽事的差距,也更好的總結經(jīng)驗,為中國賽手走出去提供了一個(gè)新的思路和一個(gè)更高的平臺。


正如國家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)管理中心主任韋迪所說(shuō):“吸收歐洲卡車(chē)大賽的先進(jìn)經(jīng)驗,為中國汽車(chē)運動(dòng)的發(fā)展提供了一個(gè)更高的平臺,經(jīng)過(guò)這些年不斷地發(fā)展和完善,走出了一條成熟的卡車(chē)大賽之路,成為世界卡車(chē)運動(dòng)中一道獨特的風(fēng)景。希望將中國的卡車(chē)大賽辦成具有影響力的主流賽事,也希望中國的自主品牌卡車(chē)共同參與,為中國自主品牌卡車(chē)爭光,實(shí)現中國汽車(chē)工業(yè)由中國制造到中國創(chuàng )造的轉變?!?/span>



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