本田艾力紳
指導價(jià):28.38-31.98萬(wàn)元
本田其實(shí)一直都對高端MPV市場(chǎng)上別克GL8獨占鰲頭非常不服氣，在推出了奧德賽之后本來(lái)銷(xiāo)售的還挺不錯的，但換代之后由于采用了轎車(chē)的設計理念，導致外形不夠大氣，上下車(chē)也變得非常麻煩，在商務(wù)領(lǐng)域失去了競爭優(yōu)勢。于是，不甘心的本田又將一輛豪華MPV帶到了國內，這就是本田艾力紳。
艾力紳的內飾風(fēng)格采用米色色調與大面積木飾搭配，給人的第一感覺(jué)不是豪華而是雅致清新，這主要源于中控臺下部有一個(gè)左右貫穿的儲物空間，并帶有百葉拉蓋，不僅看起來(lái)更簡(jiǎn)潔而且還節省了不少空間，實(shí)在是一舉兩得的設計。儀表板創(chuàng )新的3D顯示效果看上去很夢(mèng)幻，而且顏色還會(huì )隨著(zhù)行駛狀態(tài)的改變而變化。車(chē)內儲物空間可謂是眼花繚亂，而且有些巧妙設計還需要我們自己去發(fā)現。比如中央扶手后部設有杯架及儲物抽屜，實(shí)用性相當高。
在安全配置方面，諸如前排雙氣囊、側氣囊、ABS+EBD、車(chē)身穩定系統、牽引力控制系統以及氙氣大燈等都是標配；在我看來(lái)，艾力紳雖然不比納智捷的配置那么富有現代感和科技感，但是面試這關(guān)也算通過(guò)得比較順利。
尺寸方面，東風(fēng)本田艾力紳長(cháng)寬高分別為4935/1845/1805mm，軸距達到2900mm。東風(fēng)本田艾力紳延續了其概念車(chē)的設計，只是在一些細節上做了細微調整。該車(chē)外觀(guān)多處加入了鍍鉻裝飾，從而突顯其注重細節的一面。不僅如此，該車(chē)還采用了運動(dòng)包圍，17英寸的輪轂，這些是典型的日系高端MPV的風(fēng)格。
動(dòng)力方面并不是艾力紳的強項，搭載2.4L自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機，配合5擋自動(dòng)變速器，最大功率133kW，最大扭矩202Nm。不過(guò)動(dòng)力表現也不是MVP客戶(hù)所在乎的，因而換擋的平順性就顯得尤為重要，即便是駛過(guò)顛簸路面時(shí)，減震也很柔和。急加速時(shí)，變速器對檔位做出準確的判斷，動(dòng)力也能源源不斷的平緩迸出。雖然重心比轎車(chē)高不少，但只要車(chē)速合理，拐彎時(shí)車(chē)內的乘客不會(huì )有甩來(lái)甩去的感覺(jué)，可以說(shuō)懸掛系統給予了車(chē)身很好的支撐。不過(guò)整體噪聲控制得并不算好，在車(chē)內還是能聽(tīng)到風(fēng)噪聲。
ELYSION艾力紳是本田的一款高端MPV車(chē)型、也是東風(fēng)本田旗下首款MPV車(chē)型，同時(shí)還是國內首款國產(chǎn)日系高端MPV。隨著(zhù)國內汽車(chē)市場(chǎng)越發(fā)多元化，消費者對于高端MPV的需求也越來(lái)越大。目前，豐田埃爾法在廣深市場(chǎng)銷(xiāo)量較為不錯，并且這種高級車(chē)型也越來(lái)越被非沿海城市的高端消費者所接受。東風(fēng)本田艾力紳也能分得該細分市場(chǎng)的一杯羹。
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