劉漢如認為，未來(lái)的重卡市場(chǎng)將停止高歌猛進(jìn)的勢頭，取而代之的是市場(chǎng)將呈現嚴重的下滑。為此，華菱將筑起金融之堤，以迎接洶洶的市場(chǎng)下滑大潮。

　　“今年下半年，國內重卡市場(chǎng)形勢將急轉直下，不僅將遭遇‘滑鐵盧’，明年上半年的重卡市場(chǎng)也將籠罩在市場(chǎng)下滑的陰霾之下。”

　　日前，安徽華菱董事長(cháng)劉漢如在上海召開(kāi)的華菱年中商務(wù)大會(huì )上做出上面的表述。在他看來(lái)，2010年上半年，包括解放、東風(fēng)在內的大企業(yè)市場(chǎng)增長(cháng)率都超過(guò)了100%，這種現象很不正常。“但既然是不正常，就不可能具有持續性。”劉漢如認為，未來(lái)的重卡市場(chǎng)將停止高歌猛進(jìn)的勢頭，將取而代之的市場(chǎng)是呈現嚴重的下滑。“上半年有些企業(yè)增幅超100%，下半年降幅也將達到100%。”在劉漢如看來(lái)，這或將是重卡行業(yè)虛火上升后的一次矯正。

　　事實(shí)上，和劉漢如有類(lèi)似觀(guān)點(diǎn)的還有很多專(zhuān)家，東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁中村公泰也認為，未來(lái)中國重卡市場(chǎng)的形勢不令人樂(lè )觀(guān)。他認為，盡管東風(fēng)商用車(chē)今年第一季度取得了三位數的增長(cháng)率。但剩下來(lái)的二個(gè)季度能不能維持第一季度的增長(cháng)趨勢卻很難說(shuō)。“我們的預測不是那么樂(lè )觀(guān)。我認為，全年來(lái)說(shuō)肯定好于去年，但有多少的增長(cháng)率不好說(shuō)。”

　　“目前，華菱的經(jīng)銷(xiāo)商隊伍還比較弱小，今年下半年，形勢將急轉直下，因此，我們力推金融服務(wù)，卡車(chē)現款買(mǎi)車(chē)的時(shí)代將不復存在。針對這樣的形勢，我們請來(lái)了與我們合作的各家銀行領(lǐng)導，就是為下半年的金融服務(wù)促進(jìn)銷(xiāo)售做準備。”面對可能來(lái)臨的洶涌下滑預期，劉漢如認為，重卡企業(yè)只有筑起金融之堤，才能有效抵御洪水的肆虐。否則，重卡企業(yè)年前既定的銷(xiāo)售目標將很難完成。值得一提的是，和劉漢如的觀(guān)點(diǎn)相反，面對上半年的火爆，一些重卡企業(yè)則紛紛上調了年前制定的銷(xiāo)售計劃。

　　劉漢如表示，在市場(chǎng)火爆的上半年，企業(yè)大多不需要金融服務(wù)，但當繁榮的場(chǎng)景落幕時(shí)，企業(yè)及客戶(hù)都需要金融資本的支持，按揭貸款以及保兌倉業(yè)務(wù)將很可能是挽救重卡企業(yè)銷(xiāo)量的一根稻草。

　　“背靠金融，生意興隆。”面對重卡市場(chǎng)下半年可能出現的嚴峻局面，劉漢如將采用汽車(chē)金融手段遏制銷(xiāo)量的大幅下滑，“這是規避市場(chǎng)風(fēng)險的最佳策略。”也正是基于這種認識，華菱汽車(chē)將此次在上海召開(kāi)的年中商務(wù)大會(huì )開(kāi)成了“金融大會(huì )”。

　　以往，華菱的商務(wù)大會(huì )，主席臺就坐的均為行業(yè)內的零部件供應商代表。但本次商務(wù)大會(huì )，金融專(zhuān)家卻成了座上賓。會(huì )上，光大銀行、交通銀行、徽商銀行的代表暢談與華菱合作的感受，一方面，他們對華菱上半年的成績(jì)表示贊賞，一方面，他們也期待與華菱在下半年合作共贏(yíng)。