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2011重卡企業(yè)借金融服務(wù)

商用車(chē)之家訊:加息、提高存款準備金率、收縮固定資產(chǎn)投資貸款 2010年底以來(lái),一系列金融政策的出臺,顯示了國家推行穩健的貨幣政策的決心。對于重卡行業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)論是廠(chǎng)家還是經(jīng)銷(xiāo)商,都明顯感覺(jué)到銀根緊縮的

  加息、提高存款準備金率、收縮固定資產(chǎn)投資貸款……

  2010年底以來(lái),一系列金融政策的出臺,顯示了國家推行穩健的貨幣政策的決心。對于重卡行業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)論是廠(chǎng)家還是經(jīng)銷(xiāo)商,都明顯感覺(jué)到銀根緊縮的壓力。

  根據資源稀缺性原理,什么東西越缺市場(chǎng)就越追捧。與2010年重卡廠(chǎng)家搶發(fā)動(dòng)機不同,2011年,各廠(chǎng)家改搶金融資源,以幫助經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)提升銷(xiāo)量。從2011年廠(chǎng)家商務(wù)大會(huì )上發(fā)布的信息也可見(jiàn),各廠(chǎng)家是拉開(kāi)了架勢,準備在金融服務(wù)上大干一場(chǎng)。華菱汽車(chē)開(kāi)通了商貸通,上汽依維柯紅巖也將加大終端融資、保兌倉業(yè)務(wù)、庫存融資、經(jīng)銷(xiāo)商授信等力度。

  借金融服務(wù)搶市場(chǎng)

  拓展金融服務(wù)深層的原因,是車(chē)企對2011年市場(chǎng)的擔憂(yōu)。2010年重卡市場(chǎng)的火爆,讓廠(chǎng)家一方面擴大產(chǎn)能;另一方面也開(kāi)始思考產(chǎn)能上去后,倘若市場(chǎng)下滑該怎么辦?金融服務(wù)或將成為穩定市場(chǎng)的一劑良藥。

  江淮重卡營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理辛玉寶最近在忙著(zhù)跑市場(chǎng),他明顯感覺(jué)到市場(chǎng)的需求比去年同期淡了,盡管如此,對于后市的走勢,辛玉寶依然看好。"企業(yè)要擴大銷(xiāo)量,肯定要增加給經(jīng)銷(xiāo)商的授信額度,同時(shí)為了防范風(fēng)險,我們會(huì )提高審批門(mén)檻。"據悉,2011年江淮格爾發(fā)要挑戰3.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,比2010年同比增長(cháng)52%。

 

  不僅江淮如此,各重卡企業(yè)2011年的產(chǎn)銷(xiāo)目標也是一路看漲,雖然對市場(chǎng)有憂(yōu)慮,但是樂(lè )觀(guān)的心態(tài)仍占據上風(fēng)。數據顯示,僅前9家重卡企業(yè)2011年的產(chǎn)銷(xiāo)計劃就將超過(guò)101萬(wàn)輛。沒(méi)有特殊因素的刺激,重卡市場(chǎng)很難再現2010年的火爆局面,那么這些產(chǎn)能如何消化?在比產(chǎn)品、比較價(jià)格之后,比服務(wù)是重卡企業(yè)2011年關(guān)注的重點(diǎn),在眾多服務(wù)之中,金融服務(wù)成為一大亮點(diǎn)。因為在這方面重卡企業(yè)做得還遠遠不夠。

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