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一掃金融危機陰霾 商用車(chē)回歸高速運行軌道

中國汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布的中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展月度報告顯示,今年1~6月,國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為847.22萬(wàn)輛和718.53萬(wàn)輛,同比增長(cháng)44.37%和30.45%。其中,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)220.27萬(wàn)輛和176.77萬(wàn)輛,比去年同期增長(cháng)42.54%和48.05%,半掛牽引車(chē)表現最為突出。

生產(chǎn)處于飽和態(tài)的中國重汽總裝線(xiàn)

今年1~6月,客車(chē)銷(xiāo)量為19.24萬(wàn)輛,同比增長(cháng)53.83%;貨車(chē)銷(xiāo)量為66.17萬(wàn)輛,同比增長(cháng)29.76%;半掛牽引車(chē)銷(xiāo)量為17.22萬(wàn)輛,同比增長(cháng)237.69%;專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量為74.15萬(wàn)輛,同比增長(cháng)45.97%。

從總量上看,今年上半年商用車(chē)市場(chǎng)呈現出明顯的高速增長(cháng)勢頭,很多企業(yè)生產(chǎn)處于飽和狀態(tài)。年初商用車(chē)銷(xiāo)量回升,反映出我國整體經(jīng)濟形勢已基本走出國際金融危機的陰影,正在向高速穩定運行的軌道回歸。然而,隨著(zhù)多國經(jīng)濟刺激政策的退出和歐元區經(jīng)濟出現新一輪危機,未來(lái)整體經(jīng)濟環(huán)境不容樂(lè )觀(guān)。

雖然上半年市場(chǎng)總量比去年同期有較大提升,但隱憂(yōu)依然存在,下半年是否能夠承接上半年高速增長(cháng)的勢頭,仍然存在變數。

在商用車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)量排名中,上半年表現比較突出、增長(cháng)勢頭較明顯的企業(yè)主要有:東風(fēng)汽車(chē)有限公司同比增長(cháng)252.39%,東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司同比增長(cháng)177.32%,一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)和陜西汽車(chē)集團有限責任公司也有150%以上的增長(cháng)。

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