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        近日，一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“發(fā)動(dòng)機事業(yè)本部”）開(kāi)發(fā)二部產(chǎn)研室一片歡騰——在國家正式公布重型柴油車(chē)國六排放實(shí)施時(shí)間后僅26天，他們就率先完成涵蓋輕中重全平臺機型28臺國六試驗樣機順利裝配，創(chuàng )造了中國發(fā)動(dòng)機研發(fā)生產(chǎn)的又一奇跡。

        6月22日，國家生態(tài)環(huán)境部與國家市場(chǎng)監督管理總局聯(lián)合下發(fā)《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》公告。這意味著(zhù)今后的重型柴油車(chē)將在規定的時(shí)間點(diǎn)內，全部實(shí)施國六排放標準，這距離去年重型柴油車(chē)國五排放標準的實(shí)施才僅僅過(guò)去一年。

        為實(shí)現發(fā)動(dòng)機事業(yè)部國六全面升級，各部門(mén)與時(shí)間賽跑，經(jīng)受住了高溫“烤驗”，參加路試的員工跋山涉水；在試驗室的員工也馬不停蹄。

        8月8日，開(kāi)發(fā)二部國六高原標定團隊歷時(shí)七天，行程2900km，途經(jīng)河南省、陜西省、甘肅省、青海省，抵達格爾木。他們?yōu)閮奢v配裝6DL3的國六金旅大巴進(jìn)行3000m海拔、4000m海拔的高原標定試驗以及4500m海拔的試驗驗證，為發(fā)動(dòng)機事業(yè)部國六全面升級，實(shí)現“國內領(lǐng)先、國際一流”品牌戰略目標貢獻自己的一份力量。

        為了拼搶新品試制進(jìn)度，產(chǎn)試室將原來(lái)每周兩天的休息調整成兩周休息一天，除了全力保障國六樣機的裝機進(jìn)度，開(kāi)發(fā)二部還從別的班組緊急抽調精干力量負責日常試驗車(chē)輛的拆檢工作。人力資源部從裝配車(chē)間和重機部派出5名裝試工支援裝配。計財部也安排了專(zhuān)職人員前來(lái)服務(wù)，隨時(shí)協(xié)調裝配過(guò)程中出現的問(wèn)題，大家各司其職，接料、部裝、總裝、測量……各項工序穩步推進(jìn)。26天——員工們用敬業(yè)和堅守完成28臺國六試驗樣機的裝配，打響了發(fā)動(dòng)機事業(yè)部國六全面升級的第一槍。

        厚積方能薄發(fā)，發(fā)動(dòng)機事業(yè)部26天就完成輕、中、重全平臺機型國六試驗樣機的裝配，展示了其“中國動(dòng)力專(zhuān)家”的強大實(shí)力。據介紹，在發(fā)動(dòng)機事業(yè)部以“樹(shù)一流人才、做一流研發(fā)、創(chuàng )一流品牌”為宗旨，將“趕超內燃機領(lǐng)域世界先進(jìn)水平”作為長(cháng)期奮斗的戰略目標，設立的開(kāi)發(fā)一部、二部，前瞻技術(shù)研究院，分別負責集團規劃平臺開(kāi)發(fā)，集團外產(chǎn)品開(kāi)發(fā)應用開(kāi)發(fā)，以及面向未來(lái)5～10年的技術(shù)開(kāi)發(fā)。正是在分工明確、制度保障、研發(fā)投入持續穩定下，發(fā)動(dòng)機事業(yè)部才可以支撐8大平臺同步開(kāi)發(fā)，形成行業(yè)領(lǐng)先的開(kāi)發(fā)效率。

        目前，發(fā)動(dòng)機事業(yè)部1200人的精英研發(fā)團隊正在以蓬勃的張力，專(zhuān)注著(zhù)對發(fā)動(dòng)機每一個(gè)細節的改進(jìn)和完善，為開(kāi)發(fā)更省油、更可靠、零排放的產(chǎn)品持續攻關(guān)，推動(dòng)研發(fā)能力從精益設計邁向創(chuàng )新設計的新臺階，讓“民族品牌高端動(dòng)力”不斷向“國內領(lǐng)先、國際一流”目標邁進(jìn)。

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