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北京國際車(chē)展上的鋼鐵猛獸與美女,你愛(ài)看哪個(gè)?

商用車(chē)之家訊:公路物流是國民經(jīng)濟的毛細血管,而重卡是流淌在血管里的鮮紅血液。在2016北京國際車(chē)展上,多家商用車(chē)企業(yè)都帶來(lái)了重量級產(chǎn)品,其中以福田戴姆勒重磅發(fā)布的歐曼EST超級卡車(chē)尤為引人關(guān)注。

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       萬(wàn)眾期待,舉世矚目的2016(第十四屆)北京國際汽車(chē)博覽會(huì )如期而至,展館內人流如潮,不僅有款式新穎的各種汽車(chē),還有鋼鐵猛獸與美女,你到底愛(ài)哪個(gè)呢?


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       公路物流是國民經(jīng)濟的毛細血管,而重卡是流淌在血管里的鮮紅血液。所以盤(pán)點(diǎn)北京國際車(chē)展如果不提到重卡就有些說(shuō)不過(guò)去。本期商用車(chē)之家將對2016北京國際車(chē)展上的重卡企業(yè)和重卡產(chǎn)品進(jìn)行一個(gè)盤(pán)點(diǎn)。


       參加本次北京車(chē)展的商用車(chē)企業(yè)有四川現代、福田戴姆勒、上汽依維柯紅巖、一汽解放、東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)柳汽、北奔重汽、徐工重卡、聯(lián)合卡車(chē)等近十家企業(yè)。小編大致統計了一下,總共有27輛重卡,其中四川現代3輛,福田戴姆勒3輛,上汽依維柯紅巖3輛,一汽解放1輛,東風(fēng)商用車(chē)5輛,東風(fēng)柳汽6輛,北奔重汽2輛,徐工重卡3輛,聯(lián)合卡車(chē)1輛。另外,還有3輛參加2016中國卡車(chē)公開(kāi)賽的改裝底盤(pán)車(chē),分別是福田歐曼GTL超能版、紅巖杰獅及乘龍T7長(cháng)頭車(chē)。


       下面小編將為您進(jìn)行一一介紹。


四川現代


       首先,讓我們進(jìn)入四川現代,相信各位卡友看到這個(gè)展館的時(shí)候一定會(huì )說(shuō)一句,哇塞,好漂亮耶!黑色的重金屬質(zhì)地,框架式結構搭配白色字體,顯得高檔大氣,渾然一體。四川現代本次展會(huì )帶來(lái)了三款重卡產(chǎn)品,分別是創(chuàng )虎6*2牽引車(chē),520馬力旗艦版 6*4牽引車(chē)和創(chuàng )虎6*4?;窢恳?chē)。


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       創(chuàng )虎6*2牽引車(chē)是四川現代精心打造的產(chǎn)品,搭載玉柴340馬力發(fā)動(dòng)機,最大輸出扭矩1500牛米,岱摩斯12檔手動(dòng)變速箱,400升油箱。產(chǎn)品性能穩定可靠,能有效降低空載率提高車(chē)輛使用率,減少駕駛員的雇傭成本。 


四川現代創(chuàng  )虎6牽引車(chē).jpg


       創(chuàng )虎6*4?;窢恳?chē)根據?;愤\輸的特點(diǎn)進(jìn)行設計,駕駛室空間大,功能齊全,岱摩斯410馬力發(fā)動(dòng)機、12擋位變速箱,搭配3.417后橋速比,動(dòng)力足,時(shí)速快,符合現在高端物流高時(shí)效需求。


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       創(chuàng )虎520旗艦版大馬力牽引車(chē),擁有超強動(dòng)力、更大輸出,在動(dòng)力表現上尤其出眾,是四川現代今年推出的一款大馬力牽引車(chē)。這款創(chuàng )虎旗艦版車(chē)型搭載了D6CE52E4 520馬力發(fā)動(dòng)機,采埃孚(ZF 12AS2540 TO)12檔AMT變速箱,岱摩斯3.417小速比后橋,大馬力小速比,十分適合平原地區的高速物流運輸。該車(chē)內飾豪華,舒適性極佳,對高速長(cháng)途物流用戶(hù)是不錯的選擇。


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福田汽車(chē)


       看完了四川現代的重卡產(chǎn)品,您是否感到很震撼呢?別急,好戲才剛剛開(kāi)始呢!小編接著(zhù)帶您參觀(guān)下一個(gè)展臺——福田戴姆勒。作為東道主,福田戴姆勒可謂實(shí)力超群,典型的高富帥。


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       現場(chǎng)展示的三輛超級重卡——歐曼EST車(chē)型分別是4*2標準貨臺、6*2懸浮橋、6*4標準貨臺,分別配裝梅賽德斯-奔馳OMA457經(jīng)典動(dòng)力以及福田康明斯全新一代ISG12L超能動(dòng)力,且全部采用全新平臺,全新車(chē)身,標配電控空氣懸架,自動(dòng)變速箱,液力緩速器,超能車(chē)隊管理系統。福田戴姆勒在超級卡車(chē)上配置了六大智能控制系統,通過(guò)“智能卡車(chē)+智能物流”兩大路徑,給出了“綠色環(huán)保、高效節能、安全智能”的現代化物流運輸智能一體化運輸的“歐曼方案”。


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上汽依維柯紅巖


       上汽依維柯紅巖攜三款車(chē)型登場(chǎng)亮相,分別為CURSOR11動(dòng)力杰獅、杰獅中置軸轎運車(chē)、中短運輸4X2杰卡。其中杰獅中置軸轎運車(chē)滿(mǎn)足了全新GB1589對于轎運車(chē)的要求,搭載C11發(fā)動(dòng)機的全新杰獅的亮相,使紅巖實(shí)現了9升發(fā)動(dòng)機到13升發(fā)動(dòng)機的全覆蓋,而紅巖杰卡4X2的牽引車(chē)將在中短途物流運輸市場(chǎng)發(fā)揮重要的作用。


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一汽解放


       盡管一汽解放此次僅派出一款重卡產(chǎn)品參展,但解放JH6仍然憑借其高顏值贏(yíng)得了眾多觀(guān)眾的贊嘆。JH6定位在解放J6重卡與下一代解放產(chǎn)品J7之間,以此豐富用戶(hù)對解放重卡產(chǎn)品的選擇空間。JH6采用國內最先進(jìn)的壓縮釋放制動(dòng)技術(shù)、碰撞時(shí)可有效后移的四點(diǎn)懸浮技術(shù),且駕駛室鋼板厚度達1mm,完全符合ECE R29歐洲安全標準,為駕乘人員提供了全方位的安全保障;而最先進(jìn)的四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機技術(shù),智能化電控數據標定技術(shù),領(lǐng)先的低風(fēng)阻設計,以及應用解放獨有的體系節油技術(shù),確保了其百公里節油2-3升的行業(yè)領(lǐng)先成績(jì)。在裝配牽引盤(pán)、備胎、30L燃油的情況下,自重僅8.6噸,成為國內400馬力以上6x4牽引車(chē)中自重最輕的產(chǎn)品。


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 東風(fēng)商用車(chē)


       作為細分之王的東風(fēng)商用車(chē)帶來(lái)了6款主力車(chē)型及最新的關(guān)鍵動(dòng)力總成參展。在眾多明星產(chǎn)品中,東風(fēng)天龍旗艦和東風(fēng)天龍啟航版兩款牽引車(chē)的表現備受矚目。東風(fēng)全新的天龍旗艦4×2牽引車(chē)搭載滿(mǎn)足國五排放的東風(fēng)康明斯13升發(fā)動(dòng)機和東風(fēng)DT14系列變速箱;在外觀(guān)上采用了黑色+褐色作為車(chē)身主色調,前臉品牌標志處顏色突出,黑色部分流線(xiàn)感強,被現場(chǎng)觀(guān)眾譽(yù)為顏值最高的牽引車(chē),該車(chē)型是東風(fēng)商用車(chē)公司專(zhuān)門(mén)為適應高效快遞物流市場(chǎng)而開(kāi)發(fā)。


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       東風(fēng)天龍啟航版6*4牽引車(chē),在外觀(guān)上采用顏色更為濃郁的“中國紅”,與普通天龍的色差比較大,分辨起來(lái)比較容易。在整車(chē)性能上秉承了天龍優(yōu)良的節油技術(shù),在原有的基礎上從安全性、高效性、經(jīng)濟性及舒適性進(jìn)行了全面升級。


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       東風(fēng)商用車(chē)此次參展的重卡類(lèi)產(chǎn)品還有東風(fēng)天龍KC工程車(chē)、東風(fēng)天錦廂式載貨車(chē)、東風(fēng)天龍右置方向盤(pán)車(chē),其中天龍右置方向盤(pán)車(chē)主要用于出口東南亞市場(chǎng)。


 東風(fēng)柳汽


       東風(fēng)柳汽對本次車(chē)展高度重視,攜新重型平臺和新中型平臺等兩大平臺,以及H7濰柴13L牽引車(chē)、H7玉柴6K機牽引車(chē)、H7智能渣土車(chē)、長(cháng)頭重卡T7、M3B載貨車(chē)、M3B工程車(chē)等六款新車(chē)亮相北京車(chē)展,成為吸粉利器。


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       被譽(yù)為“中國最美長(cháng)頭車(chē)”的乘龍T7作為稀有物種無(wú)疑成為此次車(chē)展上的焦點(diǎn)之一。柳汽總經(jīng)理程道然接受采訪(fǎng)時(shí)表示,“有理由相信,更安全、更省油的長(cháng)頭車(chē)需求將是一個(gè)巨大的藍海市場(chǎng),打造長(cháng)頭車(chē)不僅是卡車(chē)情懷、更是一種社會(huì )責任?!?/span>


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北奔重汽


       智能版城市渣土車(chē)及首次公開(kāi)亮相的V3ET牽引車(chē)是北奔重汽展出的兩款重卡。


       北奔智能版城市渣土車(chē),是一款十分成熟的重卡產(chǎn)品。該車(chē)駕駛室采用全新NG80B駕駛室,在安全、環(huán)保、智能、可靠、通過(guò)性等方面,以多項技術(shù)優(yōu)勢受到行業(yè)關(guān)注和用戶(hù)認可,在市場(chǎng)上擁有良好的口碑。


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       新發(fā)布的V3ET牽引車(chē)定位中高端市場(chǎng),主攻快運、?;?、冷鏈運輸等高速物流市場(chǎng),預計將于5月份上市銷(xiāo)售。它肩負著(zhù)北奔公司戰略轉型的使命,是北奔突破中高端物流牽引車(chē)市場(chǎng)的“拳頭產(chǎn)品”。


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徐工重卡


       對廣大卡友來(lái)說(shuō),對徐工重卡可能感到有些陌生,特別是對其近年研發(fā)并推廣的漢風(fēng)系列產(chǎn)品不太熟悉,這是因為徐工的漢風(fēng)系列產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)不長(cháng),還沒(méi)有完全配套。但本次車(chē)展是徐工重卡首次參加北京車(chē)展,也是HANVAN漢風(fēng)家族三大系列產(chǎn)品首次整體亮相,對徐工重卡來(lái)說(shuō)有著(zhù)特殊的意義。


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      圍繞干線(xiàn)物流、中長(cháng)途物流、中短途物流、工程物流、作業(yè)車(chē)輛的不同需要,HANVAN漢風(fēng)重卡按照空間、動(dòng)力性、舒適度,細分為G900系列/G700系列/G500系列,構成HANVAN漢風(fēng)產(chǎn)品家族,產(chǎn)品家族的每一個(gè)系列,均致力于各種工況下的效率、安全、舒適。


聯(lián)合卡車(chē)


       聯(lián)合卡車(chē)帶過(guò)來(lái)的是一輛改裝車(chē)——火麒麟,它被譽(yù)為本屆展會(huì )上最美的卡車(chē),也是顏值最高的卡車(chē)。作為國內第一輛大面積彩繪的卡車(chē),這輛卡車(chē)的改裝耗費了足足6個(gè)月,并且阿輝發(fā)現在爆表的顏值下,還加裝了獨立暖風(fēng),獨立空調,車(chē)載飲水機,車(chē)載冰箱,微波爐,電飯煲等多項改進(jìn),這些功能都被巧妙地放到了主臥鋪的上方??磥?lái)這輛火麒麟的亮相必定會(huì )讓室外展場(chǎng)的人氣大增。


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       在展館內還有一個(gè)特殊的展臺,那就是2016玲瓏輪胎中國卡車(chē)公開(kāi)賽展區,分別展出了比賽用車(chē)及文化車(chē)。比賽用車(chē)有三輛福田歐曼GTL超能版、紅巖杰獅及乘龍T7長(cháng)頭車(chē),上面提到的火麒麟是一輛展示卡車(chē)文化的車(chē)。


       編后語(yǔ):介紹完了參展的重卡產(chǎn)品,您是否還認為本次北京車(chē)展商用車(chē)展館無(wú)亮點(diǎn)呢?在小編看來(lái),本次車(chē)展雖然參展的商用車(chē)企業(yè)并不多,但帶來(lái)的展品卻個(gè)個(gè)經(jīng)過(guò)精挑細選,是典型的“高富帥”,只要您仔細品味,一定能體會(huì )到其中的無(wú)窮樂(lè )趣。



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