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從車(chē)展看重卡的未來(lái) 不同人群對車(chē)各有所愛(ài)

商用車(chē)之家訊:2016北京車(chē)展重磅來(lái)襲,小編提前探館發(fā)現各大廠(chǎng)家推出了眾多車(chē)型,看的眼花繚亂。但是小編還是敏銳的捕捉到了重卡未來(lái)的樣子。是東風(fēng)柳汽的乘龍T7還是福田全系的超級卡車(chē)?紅巖新動(dòng)力的杰獅還是中置軸轎運車(chē),有或者四川現代的QTC輕卡和江淮全系輕型車(chē)的較量。跟隨小編的視角來(lái)一探究竟吧。

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       時(shí)光靜寂,歲月輕柔。曾一顆幼小的心愛(ài)嬉戲在狹小駕駛室內,到如今可以開(kāi)著(zhù)重卡看云卷云舒。60后卡車(chē)人早已慢慢淡出人們的視線(xiàn),70后80后卡車(chē)人成為了重卡駕駛員的主力軍,90后卡車(chē)人異軍突起,00后卡車(chē)人蓄勢待發(fā)??萍荚谶M(jìn)步,重卡的發(fā)展也早已打破了多少年“一貫制”的套路,今天做為一個(gè)90后卡車(chē)人的商用車(chē)之家小編來(lái)到了“黑科技”超多的2016北京車(chē)展現場(chǎng)提前探館,給你看看70后80后卡車(chē)人所期待的重卡,90后00后愛(ài)看的未來(lái)重卡“黑科技”。

 

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       本屆車(chē)展以“創(chuàng )新變革”為主題,創(chuàng )新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂,是一個(gè)民族進(jìn)步的不竭動(dòng)力。那么今年北京車(chē)展上重卡界有哪些創(chuàng )新的元素呢?請跟隨小編的腳步逛車(chē)展收福利吧。

 

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       乘龍汽車(chē)本屆共攜3個(gè)品系6款車(chē)型參展,分別是東風(fēng)柳汽歷時(shí)3年的打造出70后80后超贊的乘龍H7,

  

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       還有全球首發(fā)的乘龍長(cháng)頭T7,他將會(huì )是90后00后一代卡車(chē)人的“真愛(ài)”。乘龍T7將搭載520馬力的“黃金動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機,可以說(shuō)是國內動(dòng)力最強悍的長(cháng)頭卡車(chē)。當然還有已成焦點(diǎn)的全新中型平臺M3B打造的乘龍M3B 6×2自卸車(chē)與乘龍M3B4×2載貨車(chē)兩款車(chē)。高顏值與低風(fēng)阻完美結合,搭配黃金動(dòng)力,舒適性全面提升,輕量化設計載重能力更強。


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M3B 4*2載貨車(chē)


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M3B 6*2自卸車(chē)


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乘龍H7自卸車(chē)


       東風(fēng)商用車(chē)有限公司將攜旗下東風(fēng)天龍旗艦、東風(fēng)天龍啟航版、東風(fēng)天龍KC工程車(chē)、東風(fēng)天錦廂式載貨車(chē)、東風(fēng)天龍右置方向盤(pán)車(chē)、東風(fēng)純電動(dòng)客車(chē)等6款主力車(chē)型及最新的關(guān)鍵動(dòng)力總成參展。


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東風(fēng)商用車(chē)DDI系列發(fā)動(dòng)機及動(dòng)力總成


       東風(fēng)天龍旗艦的顏值自然不比多說(shuō),此款4*2天龍旗艦牽引車(chē)采用氣囊懸浮駕駛室,空氣懸架全盤(pán)式制動(dòng)器,配有發(fā)動(dòng)機制動(dòng)以及EBS。搭載ISZ480國五發(fā)動(dòng)機,顏值高受90后00后追捧,70后80后卡車(chē)人也向著(zhù)的安全性高動(dòng)力性強、配置好舒適度爆棚的車(chē)型過(guò)渡。


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天龍旗艦4*2牽引車(chē)


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       上依紅展臺上一輛符合GB1589《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》強制性國家標準的杰獅中置軸轎運車(chē)特別搶鏡頭,鮮艷的外觀(guān)就足以讓你駐足良久。此款車(chē)真正上市可能還需要幾個(gè)月。


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       當然此次上依紅參展的產(chǎn)品最受喜愛(ài)的還是搭配科索11升機器的450馬力杰獅,并計劃今年9月全面上市,從而使上汽紅巖成為業(yè)內整車(chē)發(fā)動(dòng)機從9、10、11、12、13升覆蓋最全的企業(yè),馬力有350、390、430、450四種動(dòng)力,為用戶(hù)提供了更多的配置選擇,適應更廣泛的市場(chǎng)需求,備受行業(yè)期待。

 

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搭載CURSOR11發(fā)動(dòng)機450馬力杰獅


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 CURSOR11發(fā)動(dòng)機

 

       福田展臺的“黑科技”是最多的,大家眾所周知的福田EST超級卡車(chē),當然這還不夠,福田奧鈴超級卡車(chē),福田歐馬可超級卡車(chē),同時(shí)還有福田戴姆勒奔馳發(fā)動(dòng)機參展。


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福田超級卡車(chē)


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奧鈴超級卡車(chē)


       四川現代展臺的創(chuàng )虎重卡可能大家都熟悉,其中還有一臺康恩迪客車(chē)參展,當然最重要的是有一款QTC輕卡要亮相。參展車(chē)有創(chuàng )虎410、440以及520。


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      徐工展臺有三臺重磅產(chǎn)品要亮相,漢風(fēng)家族的G900、G700、G500。


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      江淮車(chē)展上亮相的更多的是電動(dòng)輕卡,有帥鈴i3、i5純電動(dòng)輕卡,當然也有帥鈴H系列的高顏值輕卡。還有帥鈴T6皮卡、康鈴K5、X5小卡。

 

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新駿鈴K


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       再來(lái)看看一汽解放,3款車(chē)型,JH6高大霸氣的外觀(guān)簡(jiǎn)直就是為90后打造的,70后80后還是愛(ài)J6領(lǐng)航版多一些。J6F在輕卡里面也算中規中矩,年輕時(shí)尚的外觀(guān)、動(dòng)力強勁性能好也算是年輕一代卡車(chē)人的喜愛(ài)的產(chǎn)品。當然還有一款特警車(chē)MV3

 

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       北奔展臺攜帶了3款產(chǎn)品來(lái)參展,重磅的產(chǎn)品感覺(jué)還是北奔V3ET車(chē)型,當然新能源車(chē)也算是一個(gè)重點(diǎn)。北奔V3ET中高端牽引車(chē)采用全新設計的少片簧和全氣囊駕駛室,多功能方向盤(pán),遠程車(chē)輛啟動(dòng)系統等智能系統。


       編后語(yǔ):看流年的風(fēng)輕輕吹過(guò),歲月可以刻畫(huà)60后卡車(chē)人老去的容顏,但抹不去他們獻給卡車(chē)的青春,如今重卡的高科技讓70后80后嘆為觀(guān)止,奔走在祖國大地之間終于不用飽經(jīng)風(fēng)霜,明白開(kāi)卡車(chē)也是一種可以享受的生活,而對卡車(chē)的未來(lái)在本屆車(chē)展上也初見(jiàn)端倪,超級卡車(chē)、無(wú)人駕駛、長(cháng)頭卡車(chē)、純電動(dòng)卡車(chē)等等,這些就交給90后的卡友來(lái)見(jiàn)證吧。




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